Tài xế Mỹ phải chi 26 tỉ USD/năm để sửa xe vì ổ gà

Nghe nội dung chi tiết tại đây:

“Cảm giác khi xe đang lao đi thì bất ngờ sụp xuống một cái hố trên đường thật đáng sợ. Nó làm rung chuyển mọi giác quan, giống như bạn vừa trải qua một bộ phim kinh dị vậy”.

Đó là chia sẻ của bà Brittney Emerick, cư dân thị trấn Jackson, tiểu bang New Jersey, Mỹ người mới đây đụng phải một ‘ổ voi’ trên đường. Người phụ nữ cho hay, vụ việc khiến vành lốp xe của bà bị móp, hỏng bộ phận treo ống xả và động cơ thậm chí tác động đến cả hệ thống lái.

Nỗi ám ảnh khi ô tô bị nổ lốp do sụp hố trên đường cũng khiến cô Lacey Skagg, sống tại thành phố Louisville, bang Kentucky không thể nào quên: “Lốp xe của tôi bị nổ sau khi đâm vào một ổ gà gần đại lộ trung tâm. Tôi nghĩ chính quyền thành phố đang cố gắng sửa chữa nhưng chưa đủ để việc lái xe thực sự an toàn”.

Tại Mỹ, các ‘ổ gà, ổ voi’ thường xuất hiện vào mùa xuân, khi mùa đông dài khắc nghiệt đi qua. Nguyên nhân của hiện trạng này là vào mùa lạnh, băng tuyết hoặc nước mưa ngấm qua các khe nứt mặt đường sau đó đóng băng và phá vỡ lớp bê tông nền đường. Khi băng tan sẽ để lại các lỗ hổng trên mặt đường.

Một số tài xế chia sẻ:

“Cách tốt nhất để tránh những cái hố là đánh võng, nhưng có một số hố to khổng lồ. Tôi đã từng phải đợi 5 tiếng đồng hồ để sửa xe và về đến nhà sau 11 giờ đêm” 

“Rất khó, ổ gà ở khắp nơi, nếu không muốn phá hỏng xe thì bạn phải vượt qua chúng thật chậm”

Khảo sát mới đây của Quỹ an toàn giao thông Mỹ (AAA) cho thấy, cứ 10 người lái xe thì 1 trường hợp phương tiện gặp hư hỏng do đâm phải ổ gà. 

Chi phí trung bình cho mỗi lần sửa chữa là 600 USD, một số trường hợp có thể vượt quá 1000 USD. Tính riêng trong năm 2021, tổng số tiền tài xế Mỹ phải bỏ ra sửa xe liên quan đến ‘ổ gà, ổ voi’ trên đường lên tới hơn 26 tỷ USD.

Anh Seth Harris, một tài xế xe dịch vụ tại Toledo bày tỏ: “Những vụ sụp hố dễ làm gãy thanh giằng, khớp nối hoặc tấm chắn bùn và có thể tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa. Tôi đã từng đâm vào một ổ voi mà nó gần như nuốt trọn cả chiếc lốp xe”

Theo ông Greg Brannon, Giám đốc kỹ thuật Quỹ an toàn giao thông, khi ô tô đụng phải hố trên mặt đường với bất kỳ lực nào, lốp xe và hệ thống treo cũng sẽ chịu tác động của lực va chạm và việc sửa chữa rất tốn kém.

Chia sẻ quan điểm trên, ông Mike Hoshaw, Phó chủ tịch Quỹ an toàn giao thông cho biết: “Ổ gà không chỉ gây rủi ro về an toàn cho người lái xe mà còn khiến họ thâm hụt ngân sách nặng nề”.

Luật tại một số tiểu bang Mỹ quy định, cơ quan có thẩm quyền đối với đường bộ và đường cao tốc chịu trách nhiệm duy tu, phát hiện và sửa chữa hư hỏng trên đường để đảm bảo cho phương tiện lưu thông an toàn. Chủ xe có quyền khiếu nại, yêu cầu đơn vị quản lý con đường bồi thường nếu phương tiện không may gặp tai nạn, hư hại do điều kiện đường sá yếu kém. 

Tuy nhiên, không phải tai nạn nào xảy ra trên đường cũng đều do lỗi của nhà chức trách. Do đó, để nhận được tiền bồi thường từ nhà nước, người dân cần chứng minh được, đơn vị quản lý đã nhận được phản ánh, đã biết về tình trạng xuống cấp của con đường nhưng không sửa chữa kịp thời.

Tại Việt Nam, thời gian gần đây, không ít tuyến đường đô thị, cao tốc bị xuống cấp, xuất hiện nhiều ‘ổ gà, sống trâu’, gây khó khăn cho người dân và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, năm 2021 đã tiến hành thực hiện các giải pháp để hạn chế hư hỏng, xuống cấp và hao mòn kết cấu hạ tầng đường bộ, kéo dài tuổi thọ khai thác và bảo đảm an toàn giao thông.

Trong năm 2022, kinh phí bảo trì đường bộ sẽ tiếp tục dành cho xử lý điểm đen gây mất an toàn giao thông; sửa chữa cầu yếu, hư hỏng, xuống cấp; gia cố, thảm bê tông nhựa đường Quốc lộ.