Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Sáng 13/12, Ban Thường vụ Đảng uỷ UBND thành phố Hà Nội tổ chức cuộc họp xin ý kiến Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố về chủ trương triển khai ngay dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô với tổng mức đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng.
Việc Quốc hội thông qua Nghị quyết 258 thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Hà Nội là cơ sở pháp lý để thành phố hiện thực hóa mục tiêu thiết lập sơ bộ chủ trương đầu tư dự án tổng thể và khởi công dự án thành phần độc lập ban đầu của dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
Đây là dự án đầu tư có quy mô rất lớn, có ý nghĩa, tầm quan trọng đặc biệt góp phần phát triển Thủ đô, vùng đồng bằng sông Hồng và cả nước, hướng tới tạo nên “Kỳ tích sông Hồng”, tạo sức bật phát triển mạnh mẽ hạ tầng, kinh tế, đô thị của Thủ đô và vì mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên trong giai đoạn 2026 - 2030.
Địa điểm thực hiện dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên khu vực dọc sông Hồng, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới hành chính của 19 xã phường của thành phố Hà Nội.
Trong đó phía Hữu Hồng đi qua 12 xã phường: Ô Diên, Thượng Cát, Đông Ngạc, Phú Thượng, Hồng Hà, Vĩnh Tuy, Vĩnh Hưng, Lĩnh Nam, Hoàng Mai, Thanh Trì, Nam Phù, Hồng Vân. Phía Tả Hồng đi qua 7 xã phường: Mê Linh, Thiên Lộc, Vĩnh Thanh, Đông Anh, Bồ Đề, Long Biên, Bát Tràng.
Quy mô dự án gồm: dự án đầu tư hữu ngạn sông Hồng, gồm các thành phần: Trục đại lộ giao thông, cảnh quan dài 44,82km; 4 khu Công viên cảnh quan, vui chơi giải trí quy mô 1.004ha; Kè sông dài khoảng 30km. Dự án đầu tư tả ngạn sông Hồng, gồm các thành phần: Trục đại lộ giao thông, cảnh quan dài 35,78km; 4 Công viên cảnh quan, vui chơi giải trí quy mô 2.250ha; Kè sông dài khoảng 30km.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án đầu tư tổng thể khoảng 855.000 tỷ đồng. Cũng ngày, Ban Thường vụ Đảng uỷ UBND thành phố đã xin ý kiến Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố về chủ trương triển khai ngay dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic với tổng mức đầu tư 925.000 tỷ đồng.
Theo quy định mới, xe tải dưới 2 tấn chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm. Các loại xe ô tô tải thông dụng từ 2 tấn trở lên chỉ được phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau. Thời gian thực hiện bắt đầu từ 15/1.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (gọi tắt là Đại hội), Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an thông báo phân luồng giao thông tạm thời một số tuyến đường.
Thực hiện phương án của Công an TP Hà Nội, chiều 12/1/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) tổ chức hội nghị triển khai phương án tổng thể, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), dẫn đoàn và xếp xe phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Bước sang những ngày đầu năm 2026, một sự thay đổi rõ rệt đang diễn ra. Vành đai 3 bắt đầu thông thoáng hơn, trật tự hơn trong các khung giờ cao điểm. Kết quả ấy đến từ việc Hà Nội triển khai thí điểm phương án hạn chế xe tải trọng lớn và xe container lưu thông vào giờ cao điểm.
Thính giả Hà Linh hỏi: “Xin cho hỏi hiện pháp luật quy định như thế nào về xử phạt lỗi đè vạch liền màu trắng và vạch liền màu vàng? Liệu có bị trừ điểm GPLX hay không?”
Bộ GD&ĐT đang hoàn thiện dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Giáo dục nghề nghiệp, trong đó có nhiều đề xuất đáng chú ý về phụ cấp cho nhà giáo, điều kiện cấp phép hoạt động phân hiệu trường nghề,…
Từ 8/1/2026, Hà Nội chính thức siết chặt quản lý rác thải sinh hoạt tại nguồn với quy định, rác sinh hoạt được phân loại tại nguồn thành 3 nhóm; các đơn vị vệ sinh môi trường có quyền từ chối thu gom nếu rác không được phân loại hoặc không sử dụng bao bì đúng quy định.
