Giá xăng dầu đồng loạt giảm
Từ 15h ngày 13/8, giá xăng dầu tiếp tục giảm. Trong đó, giá xăng giảm 210-490 đồng/lít.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đại diện Ban QLDA 85 cho hay, các nhà thầu và đơn vị tư vấn đang tăng tốc thi công những phần việc còn lại, hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên tuyến chính và các nhánh nút giao. Dự kiến toàn bộ công việc sẽ cơ bản hoàn thành trước ngày 8/2/2026 để tổ chức thông xe, khai thác tạm.
Hiện trên tuyến chính đoạn từ nút giao Long Thành (Đồng Nai) đến dự án thành phần 3 (thuộc Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) nay là TP.HCM đã hoàn thành 17,2/18,2km mặt đường bê tông nhựa. Phần còn lại cùng hệ thống an toàn giao thông đang được triển khai đồng loạt, phấn đấu hoàn thiện toàn tuyến trong đầu tháng 2.
Nút giao Long Thành đã hoàn thành cầu và thảm bê tông nhựa 6/7 nhánh, đủ điều kiện kết nối vào tuyến chính. Hai nhánh vượt cao tốc đã được khai thác tạm từ tháng 12/2025. Một số nhánh còn lại dự kiến hoàn thành trước ngày 1/3/2026.
Còn phần nút giao sân bay Long Thành cũng đã hoàn thành, đang thi công đường đầu cầu, dự kiến hoàn thành trước 1/3/2026; nút giao Tân Hiệp (Đồng Nai) đã thảm bê tông nhựa các cầu, phần đường đầu cầu sẽ hoàn thiện trước 1/3/2026.
Về cầu vượt ngang, đến nay đã thông xe 2/5 cầu; 2 cầu khác dự kiến đưa vào khai thác trước Tết. Riêng cầu vượt tại Km25+780 (ĐT.770B) chờ địa phương bàn giao mặt bằng.

Đáng chú ý, toàn bộ 9 hầm chui dân sinh trên tuyến đã hoàn thành và đưa vào sử dụng, cùng một số đoạn đường gom, giúp đảm bảo đi lại cho người dân hai bên tuyến cao tốc.
Đối với dự án thành phần 3 (đoạn qua Bà Rịa – Vũng Tàu cũ) thuộc TP.HCM, Ban quản lý giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp Bà Rịa – Vũng Tàu (QLDA) cho biết, ngày 16/1 đơn vị đưa vào khai thác có điều kiện giai đoạn 1 dài khoảng 19,5km.
Tốc độ khai thác lưu thông tạm thời khi một số hạng mục chưa hoàn thiện là 70Km/h. Riêng đoạn từ Km52+950 đến Km53+700 và ngược lại sẽ lưu thông với vận tốc 40Km/h.
Thời gian tới, Ban QLDA tiếp tục đôn đốc công tác thi công hoàn thiện tại hiện trường và xem xét đề xuất phương án thông xe tạm. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục mố trụ cầu vượt ngang, đặc biệt là 2 cầu vượt ngang tại Km42+167 và Km46+504; trình phê duyệt bổ sung hạng mục nút giao đường Mỹ Xuân – Ngãi Giao – Hòa Bình ĐT.991.
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài tuyến gần 54km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Đồng Nai và TP.HCM (Bà Rịa – Vũng Tàu trước đây). Đối với đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, được chia làm 2 dự án thành phần 1 và 2. Trong đó, Dự án thành phần 1 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, Dự án Thành phần 2 do Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng làm chủ đầu tư).
Từ 15h ngày 13/8, giá xăng dầu tiếp tục giảm. Trong đó, giá xăng giảm 210-490 đồng/lít.
Ngày 12/8/2026, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ lập biên bản vi phạm hành chính đối với anh T.M.B, chủ sở hữu ôtô BKS 29A-647.21, với 96 lần vi phạm giao thông được hệ thống camera giám sát AI ghi nhận trên tuyến đường Nguyễn Tất Thành.
Theo kế hoạch của Cục Đường bộ Việt Nam, bắt đầu từ ngày 14/8 tới đây, 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Nha Trang sẽ chính thức triển khai thu phí.
Từ ngày 13/8/2026, ô tô bị cấm lưu thông theo hướng từ đường Lý Thường Kiệt đến đường 3 tháng 2 trên đường Cách Mạng Tháng Tám để phục vụ thi công dự án Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Xe buýt vẫn được phép lưu thông theo cả hai chiều.
Ngày 12/8, Tasco Auto chính thức giới thiệu hai mẫu xe Lynk & Co 02 và Lynk & Co 03 tại Việt Nam, mở rộng dải sản phẩm của thương hiệu này ở hai phân khúc SUV thuần điện và sedan hạng C.
Hà Nội đang tích cực thúc đẩy các dự án hạ tầng thoát nước và xử lý nước thải để giải quyết ô nhiễm, tuy nhiên nhiều dự án hiện đang chậm tiến độ khiến mục tiêu đến năm 2030, 100% nước thải sinh hoạt của thành phố sẽ được thu gom và xử lý khó lòng đạt được.
Hà Nội có hơn 390 nghìn căn hộ chung cư, cao nhất cả nước. Kế tiếp là TPHCM với hơn 380 nghìn căn, cùng hàng trăm nghìn căn hộ sắp được tung ra thị trường.