Thời gian cấm lưu thông từ 5 giờ - 7 giờ 30 phút từ ngày 4/12 đến 18/12 và ngày 20/12; cấm lưu thông từ 9 giờ đến 12 giờ ngày 21/12 và ngày 23/12.
Phạm vi cấm lưu thông gồm các tuyến đường: Trần Hưng Đạo (đoạn từ Ký Con đến Hàm Nghi); Lê Lợi (đoạn từ Hàm Nghi đến Nam Kỳ Khởi Nghĩa); Hàm Nghi (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến Nam Kỳ Khởi Nghĩa); Lê Lai (đoạn từ đường Trương Định đến Lê Lợi); Huỳnh Thúc Kháng (đoạn từ đường Lê Lợi đến Nam Kỳ Khởi Nghĩa); Phan Chu Trinh (đoạn từ đường Lê Thánh Tôn đến Lê Lai); Phan Bội Châu (đoạn từ đường Lê Thánh Tôn đến Lê Lợi);
Đường Nguyễn An Ninh (đoạn từ Trương Định đến Phan Chu Trinh); Lưu Văn Lang (đoạn từ Nguyễn Trung Trực đến Phan Bội Châu); Đặng Thị Nhu (đoạn từ Ký Con đến Calmette); Calmette (đoạn từ Lê Thị Hồng Gấm đến Trần Hưng Đạo); Phạm Ngũ Lão (đoạn từ Yersin đến Trần Hưng Đạo); Phó Đức Chính (đoạn từ Hàm Nghi đến Lê Công Kiều).
Về lộ trình hướng thay thế, đường Trần Hưng Đạo đi Lê Lợi hoặc Hàm Nghi (Quận 5 đi Quận 1), Sở Giao thông Vận tải đưa ra 3 lộ trình: Trần Hưng Đạo - Yersin hoặc Ký Con - Nguyễn Công Trứ - Pasteur - Hàm Nghi hoặc Lê Lợi; Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Nguyễn Thị Nghĩa - Lý Tự Trọng - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Lê Lợi hoặc Hàm Nghi; Trần Hưng Đạo - Nguyễn Thái Học - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng.
Với hướng thay thế đường Lê Lợi đi Trần Hưng Đạo (Quận 1 đi Quận 5), có 3 lộ trình lưu thông: Lê Lợi - Pasteur - Lê Thánh Tôn - Phạm Hồng Thái - Nguyễn Thị Nghĩa - Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo; Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Nguyễn Thái Bình - Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo; Lê Lợi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Võ Văn Kiệt - Nguyễn Thái Học - Trần Hưng Đạo.
Trước đó, UBND TP.HCM đã ban hành Kế hoạch tổ chức diễn tập phương án xử lý tình huống cháy nổ và tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ tại Nhà ga trung tâm Bến Thành thuộc hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM
Lực lượng huy động tham gia diễn tập khoảng 2.400 người. Có khoảng 159 phương tiện cơ giới các loại được huy động phục vụ công tác chữa cháy và tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ như: xe chỉ huy, xe nước chữa cháy, xe thang, xe cứu nạn, cứu hộ, xe chở phương tiện, xe chữa cháy phá dỡ đa năng - robot, xe cấp cứu...
Sáng 27/4, đèn tín hiệu giao thông trên trục đường Võ Chí Công (Hà Nội) đã được khôi phục đèn đếm ngược, sau một thời gian tạm ngắt theo phương án thí điểm của ngành chức năng Hà Nội để áp dụng hệ thống đèn giao thông thông minh trên một số nút giao trên tuyến đường này.
Tuyến cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo nối thông cao tốc từ TP.HCM đến Nha Trang, giúp giảm một nửa thời gian so với đi Quốc lộ 1, góp phần hoàn thiện hệ thống cao tốc Bắc – Nam, tạo sức bật quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho đất nước.
Theo nhận định của Ban ATGT TP.HCM, dịp nghỉ lễ năm nay có sự gia tăng mạnh mẽ về nhu cầu vận tải hàng hóa cũng như nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông, nhất là các khu vực cửa ngõ ra vào Thành phố, nhà ga, bến tàu…
Hà Nội có nhiều công trình không chỉ mang tính lịch sử mà còn là giá trị tinh thần. Trải qua nhiều biến cố lịch sử, có công trình được phục dựng hoàn toàn, một phần, có công trình được giữ gần như nguyên trạng, nhưng mỗi lần thay đổi diện mạo, thường đem đến những cảm xúc trái ngược với người dân Thủ đô...
Hình ảnh những mái hiên che vỉa hè thường gợi nhớ đến những cảm xúc của sự đợi chờ. Ở nơi phố phường tấp nập như Hà Nội, guồng quay cuộc sống diễn ra thật nhanh, đến ngay cả sự đợi chờ của bộ hành dưới mái hiên phố dường như cũng bị cuốn nhanh theo nhịp sống đó.
Thông tin từ Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ Lễ 30/4-01/5, toàn quốc xảy ra 71 vụ tai nạn, làm 20 người chết và bị thương 68 người.
Thời gian gần đây, một số dư luận truyền tai nhau “mẹo” thuê bằng lái để đối phó phạt nguội, nhất là với những lỗi vi phạm Luật Giao thông đường bộ đến mức bị tước giấy phép lái xe. Vậy, có những lổ hổng nào dẫn tới tình trạng này và cần bịt những lổ hổng này thế nào?
