Trạm đổi pin giữa lòng Hà Nội

Pin hết giữa đường, thời gian sạc kéo dài nhiều giờ hay nỗi lo tìm kiếm điểm sạc phù hợp từng khiến không ít người e ngại khi lựa chọn phương tiện xanh.

Tuy nhiên, những ngày gần đây, tại nhiều khu vực ở Hà Nội, sự xuất hiện của các trạm đổi pin xe máy điện đang mang đến một lựa chọn mới cho người sử dụng. Chỉ với vài thao tác đơn giản trong thời gian ngắn, người dân có thể đổi viên pin đã hết sang pin đầy để tiếp tục hành trình, thay vì phải chờ sạc nhiều giờ như trước.

Ghi nhận thực tế cho thấy, mô hình này đang từng bước thay đổi cách người dân tiếp cận và sử dụng xe điện trong cuộc sống hàng ngày. Là tài xế công nghệ sử dụng xe điện để mưu sinh, anh Nguyễn Hoài Nam cho biết, trước đây việc quản lý thời gian sạc pin luôn là một trong những áp lực lớn nhất đối với công việc của anh.

“Trước đây mình chạy xe điện cũng rất ngại vấn đề pin yếu, phải tìm chỗ sạc rất xa, mà xe điện  thường mất 8-10 tiếng pin mới đầy hoặc mình phải sạc qua đêm. Giờ tiện hơn là có trạm đổi pin, vài phút là đổi được pin mới cũng tiện lợi hơn. Người chạy xe điện cả ngày như mình cũng không mất thời gian mà đỡ được tiền điện sạc pin”.

Với những người sử dụng xe điện để phục vụ công việc liên tục trong ngày, thời gian chính là yếu tố quan trọng nhất. Việc không phải chờ đợi nhiều giờ để sạc pin giúp tài xế duy trì hoạt động, đồng thời giảm bớt áp lực về quãng đường di chuyển hay nguy cơ hết pin giữa ca làm việc.

Không chỉ nhóm tài xế dịch vụ, nhiều người dân sử dụng xe điện cho nhu cầu đi học, đi làm hằng ngày cũng bày tỏ sự quan tâm đối với mô hình đổi pin.

Nguyễn Mỹ Hạnh, sinh viên Học viện Phụ nữ cho biết gia đình hiện đang sử dụng ba xe điện. Theo Hạnh, việc đổi pin thuận tiện cùng các chính sách hỗ trợ đang tạo thêm động lực để người dùng gắn bó với phương tiện xanh.

“Nhà mình hiện tại dùng 3 xe điện, nếu mà được miễn phí sử dụng số lượng đổi pin 20 lần trong 1 tháng thì tiết kiệm được, người dùng yên tâm khi dùng xe, tạo tâm lý thoải mái khi đi. Mình dùng xe theo nhu cầu thực tế mà không cần cân nhắc đến số lần đổi pin hay chi phí phát sinh nữa”.

Theo chính sách được công bố, người dùng xe máy điện VinFast đổi pin sẽ được miễn phí đổi pin tối đa 20 lần mỗi tháng, tương đương quãng đường khoảng 800 km, áp dụng đến hết ngày 30/6/2028. Đây được xem là một trong những yếu tố giúp giảm chi phí sử dụng, đồng thời tạo tâm lý yên tâm cho người dùng trong giai đoạn chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện điện.

Theo kế hoạch, hệ thống sẽ được triển khai tại 126 xã, phường của Hà Nội. V-Green dự kiến khai thác khoảng 16.000 mặt bằng trạm điện của EVN Hà Nội để lắp đặt từ 7.000 đến 10.000 tủ đổi pin phục vụ người dùng xe VinFast.

Không chỉ tại Hà Nội, thời gian qua V-Green cũng liên tục mở rộng hợp tác với nhiều đơn vị như Vietnam Post, VNPT, PV Oil, MediaMart, Thế Giới Di Động và FPT Shop nhằm phát triển mạng lưới trạm sạc, tủ đổi pin trên phạm vi cả nước.

Theo kế hoạch, doanh nghiệp này đặt mục tiêu hoàn thành triển khai 60.000 tủ đổi pin trên toàn quốc trong quý II năm nay. Từ góc độ chuyên gia, ông Nguyễn Ngọc Quang, chuyên gia giao thông, tổ chức HealthBridge của Canada tại Việt Nam đánh giá việc phát triển hệ thống đổi pin là một trong những giải pháp quan trọng đối với quá trình chuyển đổi giao thông xanh:

“Bài toán đổi pin đấy đang song hành và quyết định rất đột phá của Hà Nội, thay đổi toàn bộ cơ cấu nhà nhu cầu người dùng trong tương lai. Không chỉ ở Việt Nam mà trên thế giới hiện nay cũng vẫn đang đi tìm công nghệ pin mới có thời gian sạc ngắn, tuổi thọ và cự ly di chuyển dài hơn.

Cả thế giới đang đang song hành và Việt Nam cũng đang bắt kịp chứ không có gì khác. Các trạm đổi pin của Vingroup và các tập đoàn làm theo hệ thống này tôi tin là cũng đã bắt kịp theo xu thế của thế giới”.

Theo chuyên gia, bài toán công nghệ pin luôn là một trong những vấn đề được quan tâm nhất trong quá trình phát triển phương tiện điện trên thế giới. Vì vậy, việc song song phát triển các giải pháp đổi pin, tiếp năng lượng nhanh được xem là cách tiếp cận nhằm tháo gỡ những rào cản trong quá trình sử dụng thực tế.

Cùng với việc mở rộng mạng lưới đổi pin, hệ sinh thái dịch vụ dành cho người dùng xe điện cũng đang được hoàn thiện. Hiện VinFast đã xây dựng gần 750 điểm phân phối và xưởng dịch vụ chính hãng trên toàn quốc, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng và sửa chữa phương tiện.

Câu chuyện tại các trạm đổi pin giữa lòng Hà Nội không chỉ đơn thuần là việc thay thế một viên pin đã hết bằng một viên pin đầy. Xa hơn, đó là minh chứng cho thấy hạ tầng đang từng bước thay đổi thói quen sử dụng phương tiện của người dân, góp phần thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh, hướng tới một đô thị hiện đại và phát triển bền vững hơn trong tương lai.

Nếu bạn có trải nghiệm thú vị về lối sống xanh, hãy chia sẻ cùng chúng tôi qua email [email protected], [email protected], [email protected]. Fanpage: VOV Giao thông hoặc: VOV giao thông Duyên Hải.

Biết đâu, chính câu chuyện của bạn sẽ trở thành cảm hứng cho nhiều người khác.