Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Đường xanh

Từ xe xăng sang xe điện: Hành trình chuyển đổi của người lao động

Thu Hương: Thứ hai 15/06/2026, 17:48 (GMT+7)

Từng được xem là phương tiện phù hợp cho những quãng đường ngắn, xe điện nay đang dần trở thành lựa chọn của nhiều người lao động nhờ chi phí vận hành thấp, ít bảo dưỡng và hệ thống trạm sạc ngày càng hoàn thiện.

Từ tài xế công nghệ, người giao hàng đến công nhân, ngày càng nhiều người quyết định chuyển từ xe xăng sang xe điện để tiết kiệm chi phí và hướng tới lối sống xanh hơn.

5 giờ sáng, anh Đỗ Văn Đạt, một tài xế giao hàng công nghệ tại Hà Nội, bắt đầu ngày làm việc mới. Chiếc xe máy điện đã gắn bó với anh gần một năm nay thay cho chiếc xe xăng cũ từng đồng hành nhiều năm trước đó.

Mỗi ngày, anh Đạt thực hiện hàng chục đơn hàng, di chuyển liên tục giữa các quận nội thành. Trước đây, tiền xăng là một trong những khoản chi lớn nhất mà anh phải tính toán để bảo đảm thu nhập.

"Ngày trước tôi đổ xăng gần như mỗi ngày, trung bình hết khoảng 120 đến 150 nghìn đồng. Từ khi chuyển sang xe điện, tiền sạc giảm đi khá nhiều. Mỗi tháng tôi tiết kiệm được khoảng một đến hai triệu đồng, cũng đỡ áp lực hơn".

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Ở chiều ngược lại, tài xế sử dụng xe xăng vẫn đang chịu áp lực trực tiếp từ giá nhiên liệu. Anh Thạch, tài xế xe công nghệ cho biết, để bù đắp chi phí tăng, anh buộc phải kéo dài thời gian làm việc. Tuy nhiên, hiệu quả không tăng tương ứng. Bởi chạy nhiều hơn, đồng nghĩa tiêu tốn nhiều xăng hơn, khiến phần chênh lệch thu nhập bị thu hẹp.

"Tôi có cuốc xe 65.000 đồng cho quãng đường 10km từ Long Biên, sang nội đô Hà Nội, tính theo cuốc thì không lỗ, nhưng lỗ ở đoạn lên đó nếu chạy xe không về. Nghĩa là 65.000 đồng chạy cho quãng đường 20km, tiền công không bù được vào giá nhiên liệu".

Không chỉ những tài xế công nghệ, nhiều công nhân, người lao động tự do cũng đang cân nhắc chuyển đổi phương tiện khi chi phí vận hành trở thành yếu tố quan trọng. Tại một khu công nghiệp ở Bắc Ninh, chị Trần Thị Lan, công nhân điện tử, cho biết việc sử dụng xe điện giúp chị giảm đáng kể chi phí đi lại hằng tháng.

"Nhà tôi cách công ty hơn 15 km. Trước đây mỗi tháng mất gần một triệu đồng tiền xăng. Bây giờ dùng xe điện thì chi phí giảm nhiều, lại không phải lo giá xăng tăng giảm thất thường".

Anh Nguyễn Văn Minh, chủ một cửa hàng kinh doanh xe điện trên phố Nguyễn Văn Cừ, Hà Nội cho biết, nhóm khách hàng là người lao động đang chiếm tỷ trọng ngày càng lớn trong doanh số bán hàng. Bên cạnh yếu tố tiết kiệm chi phí, các chính sách ưu đãi, hỗ trợ trả góp và việc mở rộng hạ tầng sạc đang tạo thêm động lực cho quá trình chuyển đổi.

"Khoảng hơn 1 năm trở lại đây, lượng khách hàng là tài xế công nghệ, người giao hàng và công nhân tìm hiểu, mua xe điện tăng khá nhanh. Bên cạnh đó, các chương trình trả góp linh hoạt và mạng lưới trạm sạc ngày càng hoàn thiện cũng giúp người lao động tự tin hơn khi quyết định chuyển đổi phương tiện".

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

PGS.TS Phạm Ngọc Trung, chuyên gia giao thông cho rằng, xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện đang ngày càng rõ nét, nhất là với những người thường xuyên di chuyển.

Bởi, trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động và nguồn nhiên liệu hóa thạch dần cạn kiệt, xe điện không chỉ giúp giảm chi phí vận hành mà còn góp phần giảm phát thải, bảo vệ môi trường. Đây cũng là một giải pháp quan trọng để Việt Nam tiến tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

"Khi chuyển sang xe điện góp phần làm môi trường trong sạch, giá thành rẻ hơn, đầu tư giảm, hiện nay xăng dầu ngày càng cạn kiệt, khi chuyển sang xe điện thì nhiên liệu giảm đi, ngoài ra, những xe chạy điện vẫn đảm bảo tốc độ, chất lượng, sức khỏe con người…"

Từ những chuyến giao hàng trên phố đến hành trình đi làm mỗi ngày của công nhân tại các khu công nghiệp, xe điện đang dần trở thành lựa chọn mới của nhiều người lao động. Hành trình chuyển đổi ấy vẫn còn những khó khăn, nhưng với lợi ích về kinh tế và môi trường, xu hướng giao thông xanh được kỳ vọng sẽ ngày càng lan tỏa mạnh mẽ trong đời sống.

Từ những chuyến xe mưu sinh mỗi ngày của tài xế công nghệ, người giao hàng hay công nhân lao động, xe điện đang dần trở thành lựa chọn thiết thực nhờ khả năng tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường.

Hành trình chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện không chỉ phản ánh xu hướng giao thông xanh đang lan tỏa mà còn cho thấy những thay đổi tích cực trong thói quen tiêu dùng và cách người dân thích ứng với cuộc sống hiện đại. Đường Xanh tin rằng, mỗi lựa chọn xanh hôm nay sẽ góp phần tạo nên một tương lai bền vững hơn cho cộng đồng và môi trường.

Nếu bạn có trải nghiệm thú vị về lối sống xanh, hãy chia sẻ cùng chúng tôi qua email [email protected] hoặc fanpage của chương trình: VOV giao thông Duyên Hải. Biết đâu, chính câu chuyện của bạn sẽ trở thành cảm hứng cho nhiều người khác.

Thu Hương/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Từ vụ chó bị đá chết: Bạo lực không thể biện minh, thả rông không thể tiếp diễn

Từ vụ chó bị đá chết: Bạo lực không thể biện minh, thả rông không thể tiếp diễn

Từ ngày 1/8 tới, Nghị định 204/2026 sẽ có hiệu lực, tăng nặng chế tài đối với hành vi đưa chó đến nơi công cộng mà không xích giữ hoặc không đeo rọ mõm. Quy định mới càng thu hút sự quan tâm của dư luận sau vụ việc một con chó nhỏ bị đá chết tại Hải Phòng.

Một người đồng nghiệp đã đi xa

Một người đồng nghiệp đã đi xa

Ngày 23/6/2026 là một ngày buồn của Ban VOV Giao thông Quốc gia. Phóng viên Nguyễn Mộng Sửu, bút danh Nguyễn Sử, đột ngột qua đời ở tuổi 53.

Phát hiện hơn 2.500 sản phẩm nghi giả mạo nhãn hiệu Louis Vuitton, Dior, Gucci tại Ninh Hiệp

Phát hiện hơn 2.500 sản phẩm nghi giả mạo nhãn hiệu Louis Vuitton, Dior, Gucci tại Ninh Hiệp

Lực lượng chức năng Hà Nội vừa phát hiện, tạm giữ 2.575 sản phẩm quần áo nam có dấu hiệu giả mạo các nhãn hiệu nổi tiếng như Louis Vuitton, Dior, Gucci... tại một cơ sở không có hóa đơn chứng từ ở khu công nghiệp Ninh Hiệp.

Đường vành đai 2,5 phía Tây Nam Hà Nội: Từ 2 tiếng xuống chỉ còn 30 phút

Đường vành đai 2,5 phía Tây Nam Hà Nội: Từ 2 tiếng xuống chỉ còn 30 phút

Dự án Vành đai 2,5 đoạn từ Đầm Hồng đến Nguyễn Trãi, kéo dài sang đường Ngụy Như Kon Tum là một đoạn tuyến rất quan trọng trong quy hoạch vành đai 2,5, kết nối khu vực phía Tây Thủ đô, trong đó có những đoạn vốn là điểm nghẽn giao thông, như đoạn từ Đầm Hồng đến đường Nguyễn Trãi.

Ấn Độ tái sinh xe xăng thành xe điện

Ấn Độ tái sinh xe xăng thành xe điện

Tại một khu xưởng ở gần thủ đô Delhi của Ấn Độ, những chiếc xe tải chạy dầu diesel cũ đang trải qua cuộc “lột xác” đặc biệt. Thay vì bị loại bỏ hay đưa vào bãi phế liệu, chúng được tháo bỏ động cơ đốt trong gây ô nhiễm và lắp đặt hệ truyền động điện hoàn toàn mới.

Khởi hành cùng World Cup: Ronaldo lập cú đúp, Bồ Đào Nha đại thắng '5 sao'

Khởi hành cùng World Cup: Ronaldo lập cú đúp, Bồ Đào Nha đại thắng '5 sao'

Chiến thắng "5 sao" giúp Bồ Đào Nha tạm vươn lên đứng đầu bảng K, còn Uzbekistan đứng cuối bảng sau 2 trận thua.

Nguy cơ tim mạch và đột tử khi chơi pickleball trong mùa nắng nóng

Nguy cơ tim mạch và đột tử khi chơi pickleball trong mùa nắng nóng

Vụ việc 1 người đàn ông trung niên bất ngờ đột tử trong lúc chơi pickleball tại phường Vũng Tàu cách đây vài ngày đã thực sự khiến nhiều người lo lắng bởi môn thể thao này đang thu hút lượng lớn người chơi.