Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Podcast

Thành phố của nhà ống

Nguyễn Ngọc Tiến: Thứ bảy 16/05/2026, 15:08 (GMT+7)

Sau mỗi cuộc giải tỏa mở đường ở Hà Nội, những căn nhà siêu mỏng, siêu hẹp lại lộ ra, khiến nhiều người đặt câu hỏi: Vì sao Thủ đô lại trở thành “thành phố của nhà ống”?

Nhà báo Nguyễn Ngọc Tiến sẽ lần giở những câu chuyện từ thời vua Minh Mạng đến quá trình đô thị hóa hôm nay để lý giải nguồn gốc của kiểu nhà đặc trưng ấy.

Hiện nay trên các báo chính thống, các trang mạng xã hội, nhiều chủ kênh thường xuyên  phát các clip về giải tỏa mặt bằng để mở đường, làm cầu ở Hà Nội. Những hình ảnh đó gây cảm xúc chía sẻ, cảm thông  khi các  gia đình phải ròi bỏ nơi ở thân quen để nhường mặt bằng cho thành phố. Song nhìn ở  góc khác lại cho nhận xét, Hà Nội là thành phố của nhà ống.

Tại sao Hà Nội lại nhiều nhà ống? Xuất phát điểm hình thành nhà ống ở thành phố này không phải vì đông đúc chật trội mà bắt đầu từ chính sách thuế dưới triều vua Minh Mạng từ những năm 1820. Theo đó, cách tính thuế không căn cứ vào cửa hiệu buôn to bán lớn, hàng hóa  chất cao đến trần nhà hoặc lèo tèo vài mặt hàng, cũng không tính theo chiều sâu mà tính theo chiều rộng mặt tiền cửa hàng.

Ảnh minh họa: ChatGPT

Ảnh minh họa: ChatGPT

Mặt tiền càng rộng thuế càng cao, vì thế nhiều gia đình không chịu nổi cách tính thuê đó  đã  bán một phần  mặt tiền, gia đình khác lại chia cho con cái để giảm áp lực tiền thuế. Từ đó thành phố sinh ra nhà ống. Cách tính thuế này kéo dài đến các  triêu vua sau.

Cuối thế kỷ 19, thực dân Pháp xâm chiếm Hà Nội, họ cải tạo khu vực  phố cổ, làm đường, vỉa hè, hệ thống thoát nước thải và cấp nước sạch. Họ quy hoạch xây khu phố mới ở phía đông và nam Hồ Gươm, sau đó mở rộng về phía tây.

Và từ những trận dịch tả, kiết lỵ, sốt và các bệnh truyền nhiễm khác, họ đã lập ra một ủy ban gồm các bác sĩ, kiến trúc sư và công chức thành phố nghiên cứu tâm sinh lý, sức khỏe của những người sống trong nhà ống.

Sau khi có kết quả, đầu những năm 1920  họ ban hành văn bản cấm xây nhà ống ở các tuyến phố đông dân, nghĩa là không cho phép xẻ bán mặt tiền ở khu vực phố cổ  đồng thời ban hành chính sách khi xây nhà  mới ở bất cứ đâu phải đảm bảo mỗi cá nhân có ít nhất 20m3 thể tích không khí để thở. Và từ đó cho đến những năm thực hiện đổi mới, Hà Nội không phát sinh nhà ống mới, chỉ còn lại số nhà  ống cũ. 

Bắt đầu từ những năm 1989, nhà nước thực  hiện chính sách cấp đất cho cán bộ công nhân viên chức các cơ quan trung ương trên địa bàn Hà Nội. Thành phố cũng áp dụng chính sách này.

Ảnh minh họa: ChatGPT

Ảnh minh họa: ChatGPT

Mỗi cơ quan đơn vị được cấp chung một lô đất, và để ai cũng có phần, tránh tỵ nạnh, kiện cáo, các đơn vị lại xẻ nhỏ diện tích vì thế có lô chỉ rộng vài chục mét và mặt tiền mỗi lô  rộng 3 mét, từ đó Hà Nội lại xuất hiện nhà ống.

Nhà ống nhiều hơn khi đô thị hóa tự phát diễn ra ở các vùng ven đô, ngoại thành, ngõ trong nội đô  khi các gia đình xẻ đất bán lấy tiền xây nhà. Nhà nước từng ban hành cấm chia lô phân nền, cấm nhà ống song việc thực hiện không nghiêm, quản lý lỏng lẻo và nhu cầu ở cùng điều kiện kinh tế eo hẹp dẫn đến nhà ống tràn lan như phản ánh trong các clip.

Nhà ống  ngày xưa thường không quá hai tầng nhưng nhà ống ngày nay cao hơn, có nhà  chồng cao 6, 7 tầng, để tiết kiệm chí phí xây dựng chiều cao mỗi tầng rất thấp. Nhà ống trong các ngõ hẻm thường có rào sắt chống trộm nên xảy ra hỏa hoạn không có lối thoát.

Thực tế nhiều vụ cháy đã gây chết người. Nhà ống mặt phố, làm  thành phố, xấu xí, bủn xỉn không tạo ra thẩm mỹ kiến trúc. Giải quyết bài toán nhà ống ở Hà Nội không dễ song về lâu dài phải có hướng nào đó.

Nguyễn Ngọc Tiến/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Cuộc đua 365 ngày xóa 'điểm đen' trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Cuộc đua 365 ngày xóa "điểm đen" trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Sau khi đưa khai thác, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn bộc lộ nhiều bất cập khi chỉ có 2 làn xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và trở thành một trong những điểm nóng về tai nạn ở khu vực miền Trung.

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Cháy nhà hàng ở Bangkok: Thương vong tăng lên 90 người

Hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại một nhà hàng ở quận Chatuchak, thủ đô Bangkok vào rạng sáng ngày hôm nay (13/7), khiến ít nhất 90 người thương vong. Đây được xem là một trong những vụ hỏa hoạn gây tổn thất về người nặng nề nhất tại thủ đô Thái Lan trong những năm gần đây.

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

An Giang: Đặc khu Phú Quốc tiếp tục thông tin về công tác khắc phục hậu quả vụ lật cano chở du khách

Liên quan đến vụ lật cano chở du khách tại khu vực Hòn Mây Rút Ngoài, đặc khu Phú Quốc, hôm nay (13/7), Ủy ban nhân dân đặc khu Phú Quốc đã ban hành Thông cáo báo chí số 3 tiếp tục cung cấp các thông tin có liên quan.

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?

Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD).

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

Khởi hành cùng World Cup: FIFA xác nhận ý tưởng mở rộng World Cup 2030 lên 64 đội

FIFA sẽ nghiên cứu khả năng nâng số đội dự World Cup 2030 từ 48 lên 64, sau khi Chủ tịch Gianni Infantino khẳng định giải năm nay thành công vượt mong đợi.

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

An Giang: Kiến nghị đánh giá mức độ an toàn của ca nô tiêu chuẩn SB (có mui bịt kín)

Liên quan đến sự cố chìm ca nô du lịch của công ty TNHH Du lịch Minh Huy PQ trên vùng biển Phú Quốc khiến 15 du khách Ấn Độ tử vong, hôm nay (13/7), Sở Du lịch tỉnh An Giang có báo cáo cụ thể vụ việc theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước về du lịch.

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Sau gần hai tuần triển khai NĐ 254: Hộ kinh doanh đã thích nghi ra sao với hóa đơn điện tử?

Từ ngày 1/7, Nghị định 254/2026/NĐ của Bộ Tài chính có hiệu lực, đánh dấu thêm một bước chuyển trong lộ trình số hóa công tác quản lý thuế, với nhiều quy định mới về hóa đơn điện tử đối với hộ kinh doanh.