Ảnh

Tăng cường di chuyển xanh vì Hà Nội sạch đẹp

PV: Thứ bảy 13/12/2025, 10:08 (GMT+7)

Trước lộ trình cấm xe máy xăng theo giờ trong Vành đai 1 từ năm sau, Hà Nội đang tăng cường các tiện ích giao thông công cộng, chuyển đổi mạnh mẽ trong quản lý phương tiện để người dân dần thích ứng, vì một môi trường xanh, sạch, đẹp.

Nhiều ngày qua, Hà Nội liên tục “chạm đỉnh” bảng xếp hạng các thành phố ô nhiễm nhất thế giới. Mỗi ngày, người dân Thủ đô đang hút thụ động tương đương 2 điếu thuốc lá, gây nguy cơ lớn các bệnh về phổi, tim mạch. Trước thực trạng “báo động đỏ”, Hà Nội đang liên tục đẩy mạnh, kích cầu người dân sử dụng phương tiện công cộng, xanh, thân thiện với môi trường, với mục tiêu giảm phần lớn lượng khí thải ô nhiễm từ giao thông.

Mới đây, Công ty Cổ phần Vận tải số Trí Nam (TNGo) đã triển khai mô hình xe đạp điện công cộng, các trạm lấy, trả xe được bố trí quanh các phường trung tâm, các bến xe buýt, ga metro, đặc biệt tại khu vực Vành đai 1.

Hệ thống trạm xe đạp, xe đạp điện công cộng rộng khắp thành phố

Nhiều người dân Hà Nội đã tích cực trải nghiệm loại hình dịch vụ mới

Chị N.T.Ly, sinh sống tại phường Đống Đa cho biết: “Tôi đã đi làm bằng xe buýt công cộng được một thời gian khá lâu và là một người trẻ, luôn mong muốn được sống trong môi trường xanh, sạch, tôi thấy đây là sự thay đổi cần thiết và tích cực. Tất nhiên sẽ khó tránh khỏi bất cập trong việc thay đổi phương tiện tham gia giao thông, tôi cũng hy vọng thành phố sẽ tìm thấy các phương án giải quyết để việc đi xe điện trở nên phổ biến hơn, vừa là bảo vệ môi trường, vừa bảo vệ sức khỏe người dân”.

Các tuyến xe buýt công cộng, xe buýt điện, xe xanh cùng các hoạt động khích lệ người dân sử dụng…. cũng được đẩy mạnh trong thời gian sắp tới, đặc biệt khi Vành đai 1 sẽ chính thức cấm xe xăng từ tháng 7/2026.

Chị P.N.Ánh, làm việc tại phường Hoàn Kiếm chia sẻ: “Trước giờ mình đi xe xăng quen rồi nên nếu phải chuyển sang xe điện hay phương tiện công cộng, ban đầu chắc mình sẽ chưa quen và có lẽ nhiều người cùng như vậy. Nhưng để đảm bảo môi trường sạch, xanh hơn, việc chuyển đổi là điều cần làm, mong thời gian tới, việc đồng bộ hệ thống trạm sạc sẽ được làm tốt hơn, các biện pháp an toàn, đặc biệt là phòng cháy chữa cháy sẽ được đảm bảo để mọi người yên tâm sử dụng hơn, có thêm động lực, sẵn sàng thay đổi thói quen di chuyển”.

Không khó để bắt gặp các trạm sạc xe điện, điểm dừng, đỗ xe đạp, xe điện công cộng tại các khu vực đông đúc như trung tâm thương mại, bến xe, công viên, bến metro,....

Chị P.N.Ánh, làm việc tại phường Hoàn Kiếm chia sẻ thêm: “Trước giờ mình đi xe xăng quen rồi nên nếu phải chuyển sang xe điện hay phương tiện công cộng, ban đầu chắc mình sẽ chưa quen và có lẽ nhiều người cùng như vậy. Nhưng để đảm bảo môi trường sạch, xanh hơn, việc chuyển đổi là điều cần làm, mong thời gian tới, việc đồng bộ hệ thống trạm sạc sẽ được làm tốt hơn, các biện pháp an toàn, đặc biệt là phòng cháy chữa cháy sẽ được đảm bảo để mọi người yên tâm sử dụng hơn, có thêm động lực, sẵn sàng thay đổi thói quen di chuyển”.

Rất nhiều tiện ích xanh tiện lợi được tích hợp, tập trung tại tuyến đường metro Cát Linh - Hà Đông như: điểm dừng xe buýt, điểm sạc xe điện công cộng, điểm đưa đón xe dịch vụ,... Đây là mô hình tạo điều kiện lý tưởng để người dân giảm bớt nỗi lo di chuyển giữa nội thành, phần nào tác động tích cực đến giao thông, môi trường.

Phần lớn cho thấy, người trẻ là nhóm được đánh giá dễ thích ứng với các tiện ích xanh hơn, do thói quen dùng các phương tiện linh hoạt như xe bus, xe đạp điện hoặc gọi xe công nghệ.

Ưu tiên các trải nghiệm nhanh - gọn cùng xu hướng sống xanh lan tỏa mạnh trong trường học, mạng xã hội cũng khiến các bạn trẻ chủ động thử và ủng hộ các lựa chọn, công nghệ mới tích cực hơn thế hệ đi trước.

Sống tại phường Đống Đa, anh P.N.Tuấn chia sẻ: “Phần lớn dân tại đây vẫn đi xe máy xăng, nhiều chung cư lại cấm xe điện vì sợ cháy nổ, khi sạc thì lại phải trông xe, khó tiện lợi bằng việc dừng đổ xăng, cơ sở hạ tầng còn nhiều đoạn khó đáp ứng nên tôi nghĩ sẽ phải mất nhiều thời gian mới thích ứng được”.

Việc thay đổi lớn trong hệ thống giao thông khiến nhiều người không khỏi lo lắng về tình trạng an toàn phòng cháy chữa cháy, việc sạc điện xe cá nhân, di chuyển tại nội đô ra sao cho hợp lý.

Phát triển bền vững luôn là bài toán khó, đòi hỏi thành phố cần theo dõi sát sao, phân tích và đẩy mạnh hơn nữa lợi ích, kích cầu người dân về lối sống xanh, sạch, không khói bụi.

PV/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

sống xanh

Hà Nội

xanh sạch đẹp

phương tiện công cộng

Tags:

phương tiện công cộng

bảo vệ môi trường

ô nhiễm không khí

Quan tâm ❯

Hà Nội: Người đàn ông tử vong sau tai nạn xe máy với xe bán tải

Khoảng 7h sáng nay (08/01/2026), tại ngã ba đường Cầu Giấy – Nguyễn Văn Huyên (Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe máy và xe bán tải, khiến một người đàn ông tử vong tại chỗ.

Giá xăng tiếp tục giảm

Giá xăng tại kỳ điều hành hôm nay (8/1) được điều chỉnh giảm lần thứ 5 liên tiếp, chỉ còn hơn 18.000 đồng/lít

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông: Sẵn sàng vận hành hệ thống giao thông thông minh và thu phí không dừng

Những ngày này trên những cung đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, không chỉ có nhịp độ hối hả của những bánh xe lăn, mà còn là nhịp đập của "bộ não" công nghệ đang dần hoàn thiện.

Giảm tai nạn, cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông ra sao?

Giảm tai nạn giao thông không chỉ bằng xử phạt, mà cần đổi mới tư duy tổ chức giao thông. Phân làn theo tốc độ, kiểm soát xe lớn, tách dòng phương tiện và rà soát điểm đấu nối nguy hiểm sẽ giúp dòng xe thông suốt, bảo vệ người yếu thế...

Chủ hộ kinh doanh có thể để bố mẹ, anh chị em làm kế toán

Theo Thông tư 152/2025/TT-BTC của Bộ Tài chính, người đại diện hộ, cá nhân kinh doanh có thể tự ghi chép sổ sách kế toán hoặc bố trí người làm kế toán hoặc thuê dịch vụ kế toán.

Chiến dịch Quang Trung: Binh chủng Đặc công bàn giao nhà cho người dân vùng lũ

Sau hơn 1 tháng thi công “thần tốc” trong Chiến dịch Quang Trung, Binh chủng Đặc công đã hoàn thành, bàn giao nhà cho người dân vùng lũ tại thôn Gia É (xã Bác Ái Tây, Khánh Hòa), vượt tiến độ gần 10 ngày so với kế hoạch, bảo đảm chất lượng, đúng thiết kế, an toàn và thẩm mỹ.

Đưa di sản gần hơn với người trẻ

Trong nhịp sống đô thị ngày càng gấp gáp, giữa những con đường đông đúc, những tòa nhà cao tầng nối tiếp nhau mọc lên, người dân đô thị đặc biệt là người trẻ đang đối diện với một nhu cầu ngày càng rõ rệt.

Tăng cường di chuyển xanh vì Hà Nội sạch đẹp

Mới đây, Công ty Cổ phần Vận tải số Trí Nam (TNGo) đã triển khai mô hình xe đạp điện công cộng, các trạm lấy, trả xe được bố trí quanh các phường trung tâm, các bến xe buýt, ga metro, đặc biệt tại khu vực Vành đai 1.

Hệ thống trạm xe đạp, xe đạp điện công cộng rộng khắp thành phố

Nhiều người dân Hà Nội đã tích cực trải nghiệm loại hình dịch vụ mới

---

Các tuyến xe buýt công cộng, xe buýt điện, xe xanh cùng các hoạt động khích lệ người dân sử dụng…. cũng được đẩy mạnh trong thời gian sắp tới, đặc biệt khi Vành đai 1 sẽ chính thức cấm xe xăng từ tháng 7/2026.

Không khó để bắt gặp các trạm sạc xe điện, điểm dừng, đỗ xe đạp, xe điện công cộng tại các khu vực đông đúc như trung tâm thương mại, bến xe, công viên, bến metro,....