Chi tiết 107 lỗi vi phạm được Hà Nội đề xuất tăng mức phạt 1,5 - 2 lần so với Nghị định 168
UBND TP Hà Nội đề xuất nâng mức phạt trong lĩnh vực giao thông đường bộ gấp 1,5-2 lần so với Nghị định 168 với 107 hành vi vi phạm, áp dụng từ tháng 7/2025.
Những ngày cuối cùng của năm ngoài việc triển khai các phương án đảm bảo chống ùn tắc, tạo thuận lợi cho người dân về quê đón Tết. Lực lượng CSGT thủ đô vẫn ngày đêm triển khai nhiều tổ công tác trên các tuyến đường nhắm phát hiện và xử lý kịp thời các “ma men” đảm bảo ATGT cho người dân.
Ghi nhận vào trưa ngày 27/1, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 2 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) triển khai kiểm soát vi phạm nồng độ cồn đối với người tham gia giao thông trên tuyến đường Bưởi (Ba Đình, Hà Nội).
Tại đây, tất cả các phương tiện có khả nghi đều được lực lượng CSGT yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn để tránh bỏ lọt vi phạm.
Nhiều tài xế rất vui vẻ và hợp tác với tổ công tác rong quá trình kiểm tra.
Quy trình kiểm tra nồng độ cồn được thực hiện theo hai bước là đo định tính và định lượng. Khi lực lượng CSGT phát hiện người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn, người vi phạm sẽ được kiểm tra lại bằng máy đo định lượng để cho ra kết quả chính xác, thể hiện mức vi phạm của tài xế.
Trong ca công tác vào trưa ngày 27/1, lực lượng CSGT đã khoảng 150 phương tiện là ô tô và xe máy.
Tuy nhiên không phát hiện trường hợp người điều khiển xe vi phạm nồng độ cồn. Điều này thể hiện ý thức chấp hành và tự giác của người dân trong đảm bảo ATGT.
Một trường hợp điều khiển xe không có BKS, không đội mũ bảo hiểm chở theo phụ nữ và trẻ nhỏ bị lực lượng CSGT yêu cầu dừng xe để kiểm tra và xử lý.
Thế nhưng khác với ca làm việc của Đội CSGT đường bộ số 2, trong tối 27/1 tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 đã phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức kịch khung.
Chỉ trong từ 20h -22h, tổ công tác đã phát hiện và xử lý 7 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Đáng chú ý, tổ công tác đã phát hiện 3 trường hợp điều khiển xe mô tô có mức vi phạm vượt quá mức kịch khung là 0,4 miligram/lít khí thở.
Chia sẻ với PV Kênh VOV Giao thông, cả 3 trường hợp này đều lấy lý do vi phạm là ăn tất niên cuối năm, vì nể nang nên đã uống sử dụng rượu bia trước khi tham gia giao thông.
Một trường hợp vi phạm phải nhờ đến CSGT dắt xe để xử lý vi phạm.
