Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo điều tra, nhóm đối tượng thông qua các nhóm kín trên mạng xã hội (MXH) để hẹn “kèo” đua xe ở cầu Sài Gòn.
Qua công tác triển khai nghiệp vụ, Công an TP.HCM đã nắm bắt được thông tin về vụ việc hàng chục đối tượng là thanh, thiếu niên đang lên kế hoạch tụ tập đua xe, gây rối trên địa bàn Q.Bình Thạnh và TP.Thủ Đức đêm 15/8.
Ngay lập tức, Phòng Cảnh sát Giao thông Đường Bộ -Đường sắt chủ trì, phối hợp cùng công an quận Bình Thạnh xây dựng kế hoạch bắt quả tang hanh vi gây rối để đảm bảo tính an toàn người dân và tạo tính răn đe.
Điều tra ban đầu công an cho biết, đối tượng tên Quách Tuấn Anh (20 tuổi, ngụ Q.4) đã nhắn tin rủ Trần Đoàn Thế Hải (20, ngụ Q.Bình Thạnh) và một số đối tượng khác tham gia đua xe nhằm so kè xem xe ai mạnh hơi. Sau lời rủ rê này, các đối tượng đã thông tin vào nhóm kín trên MXH để tụ tập so kè tốc độ.
Các đối tượng này chia làm 3 nhóm lần lượt hẹn ở chân cầu Sài Gòn (đoạn thuộc địa bàn P.22, Q.Bình Thạnh).
Đúng 20h30', nhóm này xuất phát từ đường Nguyễn Hữu Cảnh chạy qua cầu Sài Gòn xuống xa lộ Hà Nội (nay là đường Võ Nguyễn Giáp, TP.Thủ Đức) rồi quay lại cầu Sài Gòn tổng cộng 4 lượt thì bị lực lượng bắt trọn nhóm “bão đêm”.
Tại hiện trường, lực lượng chức năng tiến hành tạm giữ 40 người và 34 xe mô tô các loại. Sang ngày 16/8, thêm một số đối tượng khác tham gia trực tiếp gây rối trong đêm 15/8 đã tự nguyện ra đầu thú, trình diện với cơ quan Công an.
Sau quá trình điều tra, đến ngày 18/8, Công an quận Bình Thạnh đã ra lệnh giữ người trong trường hợp khẩn, lệnh bắt giữ người trong trường hợp khẩn cấp đối với 25 đối tượng để điều tra về hành vi Gây rối trật tự công cộng.
Qua truy xét ban đầu đối tượng tham gia đua xe đa phần là thanh thiếu niên dưới 18 tuổi, không có giấy phép lái xe. Các đối tượng đã sử dụng nhiều xe mô tô được độ, chế chạy vào phần đường của xe ô tô với tốc độ cao, gây nguy hiểm cho người đi đường.
Hiện cơ quan công an tiếp tục điều tra, làm rõ vai trò của các đối tượng.
Sáng 7/10, UBND quận Ba Đình phối hợp với Phòng CSGT (Công an TP. Hà Nội), tiếp tục triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tại 15 trường trên địa bàn quận. Như vậy, tính đến nay quận Ba Đình đã có 30 trường triển khai mô hình cổng trường học an toàn.
Sau khi phát hiện đã đi quá lối rẽ vào trạm dừng nghỉ, tài xế xe khách 29 chỗ đã quyết định tấp vào làn dừng khẩn cấp và lùi lại bất chấp dòng xe vẫn di chuyển rất nhanh từ phía sau
Ngày 01/10/2024 khi Nghị định Quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ có hiệu lực. Từ nay đến trước ngày 01/10/2025, tức là trong vòng 1 năm, chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối phương tiện thanh toán.
Rất may mắn khi chưa có vụ tai nạn nghiêm trọng nào xảy ra khi hàng trăm vụ chẹt phải đinh trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng được ghi nhận trong thời gian qua. Tuy nhiên, nguy cơ tai nạn chết người vẫn luôn ở đó.
Đường sắt Bắc – Nam đoạn qua địa bàn TP.HCM thường xuyên xảy ra tình trạng giao thông ùn ứ, hỗn loạn ở hàng chục điểm giao cắt, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, đặc biệt vào giờ cao điểm. Mặc dù đã có nhiều giải pháp được đưa ra, tình hình chưa được cải thiện đáng kể.
So sánh trong vòng 5 năm 2019-2024, số lượng bệnh nhân hô hấp trong năm 2024 tương đương với các năm trước đó. Vì vậy, Bệnh viện Nhi đồng 1 khẳng định, đây không phải là “đợt bệnh hô hấp mới” như phản ánh của báo chí.
Tại Luật Quản lý thuế số 38/2019 và Nghị định số 126/2020 của Chính phủ Hướng dẫn Luật Quản lý thuế, có quy định cụ thể về các trường hợp người nộp thuế chưa hoàn thành nghĩa vụ nộp thuế hoặc trường hợp đang bị cưỡng chế thi hành quyết định hành chính về quản lý thuế sẽ bị tạm hoãn xuất cảnh.
