Ảnh

Tài xế xe ôm công nghệ: "Chuyên gia" tạt đầu, ngược chiều, vượt đèn đỏ...

Đỗ Ngọc Tuấn: Thứ hai 24/07/2023, 10:30 (GMT+7)

Đi ngược chiều, vượt đèn đỏ, sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, tạt đầu ô tô… là những vi phạm điển hình của của tài xế xe ôm công nghệ. Mặc dù các hãng xe công nghệ đã đưa ra bộ quy tắc, có chế tài riêng, tuy nhiên việc này chưa thật sự hiệu quả.

Thời gian gần đây, theo ghi nhận của PV VOV Giao thông tại một số tuyến đường trên địa bàn thành phố Hà Nội như: Phạm Hùng, Nguyễn Hoàng, Phạm Văn Đồng, Hoàng Quốc Việt, xảy ra tình trạng nhiều tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ.

Vi phạm dễ nhận thấy nhất là tài xế xe ôm công nghệ chở khách đi ngược chiều.

Cá biệt có một số tài xế bất chấp tạt đầu ô tô chỉ để sang đường hoặc vòng lại nhanh hơn. Sau khi ảnh này được đăng tải trên Fanpage VOV Giao thông, nhiều thính giả bình luận, ý thức tham gia giao thông của tài xế xe ôm công nghệ rất kém. Một số thính giả khác cho rằng, nếu không có biện pháp quản lý xe ôm công nghệ hiệu quả thì hệ luỵ sẽ rất lớn.

Bên cạnh đó có một số tài xế xe ôm tuy đội mũ của một hãng xe công nghệ nhưng không mặc đầy đủ đồng phục cũng bất chấp ngược chiều, bỏ mặc xe buýt đang vào bến.

Đi ngược chiều để rút ngắn quãng đường, đi nhanh hơn dường như đã thành thói quen của các tài xế xe ôm công nghệ.

Bỏ mặc các phương tiện đang dừng đèn đỏ, một số tài xế bất chấp “xẻ” thẳng vào giữa để đi ngược chiều. Việc này không những gây nguy hiểm cho chính tài xế mà còn tăng nguy cơ va chạm với các phương tiện đi đúng chiều.

Cũng có những trường hợp tài xế xe ôm công nghệ thì đi ngược chiều, hành khách thì lại không đội mũ bảo hiểm. Trao đổi với phóng viên VOV Giao thông về vấn đề này, Thiếu tá Trần Quang Chinh, Phó đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội cho biết, để xử lý tình trạng này, Đội CSGT số 6 có tổ chuyên đề xử lý vào các khung giờ đặc biệt dọc tuyến Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, ngoài ra, sẽ tuyên truyền đối với công ty đang quản lý các tài xế công nghệ để từ đó công ty chủ quản sẽ quán triệt tài xế tuân thủ luật giao thông đường bộ.

Ngoài phương tiện là xe máy thì công việc của các tài xế xe ôm công nghệ đa phần gắn liền với chiếc điện thoại. Tuy nhiên nếu vừa điều khiển phương tiện tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại rất nguy hiểm.

Điển hình như trường hợp này, theo quan sát của phóng viên, tài xế xe ôm công nghệ vừa vào cua, vừa nghe điện thoại.

Ngoài ra, một vi phạm rất dễ thấy đó là các tài xế xe ôm công nghệ bất chấp chở khách kẹp 3.

Việc hành khách khi sử dụng xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông cũng xuất hiện nhiều, điển hình là việc hành khách không đội mũ bảo hiểm, xuất hiện ở cả hành khách lớn tuổi. Tài xế thì bỏ mặc quy định bất chấp vượt đèn đỏ.

Tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ không chỉ xuất hiện ở những hành khách lớn tuổi mà còn xuất hiện cả ở những hành khách trong độ tuổi thanh niên.

Hay các em nhỏ khi sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ cũng không đội mũ bảo hiểm. Để hạn chế tài xế vi phạm luật giao thông nhiều hãng xe công nghệ đã đưa ra bộ quy tắc, yêu cầu tài xế tham gia khóa đào tạo cơ bản trước khi cấp phép sử dụng ứng dụng, bên cạnh đó, có chế tài riêng đối với lái xe vi phạm. Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên VOV Giao thông, dường như việc này chưa thật sự hiệu quả khi các tài xế vẫn ngang nhiên vi phạm./.

Đỗ Ngọc Tuấn/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

vi phạm giao thông

xe ôm công nghệ

xử lý vi phạm giao thông

vovgiaothong

Tags:

vi phạm giao thông

xe ôm công nghệ

xử lý vi phạm giao thông

vovgiaothong

Quan tâm ❯

Lễ truy điệu và Lễ an táng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng

Lễ truy điệu Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng được tổ chức lúc 13h ngày 26/7 tại Nhà tang lễ Quốc gia số 5 Trần Thánh Tông (TP Hà Nội); tổ chức cùng thời gian tại Hội trường Thống Nhất (TP Hồ Chí Minh) và tại quê nhà xã Đông Hội, huyện Đông Anh (TP Hà Nội).

Ước vọng của lòng dân

Ước vọng của lòng dân luôn rất dễ để nhận ra từ trạng thái của đám đông. Nhưng, chỉ có những nhân cách, những con người thực sự trong sáng, mạnh mẽ, và dũng cảm để theo đuổi đến tận cùng lý tưởng mới có thể đánh thức, khơi gợi và kết nối những ước vọng của lòng dân.

Phòng chống tham nhũng, lãng phí trong lĩnh vực GTVT: Trong sạch từ bộ máy quản lý

Dưới sự lãnh đạo của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, Đảng ta đã đẩy mạnh công cuộc đấu tranh phòng chống tham nhũng, tiêu cực, làm trong sạch bộ máy lãnh đạo, quản lý, để xây dựng Đảng trong sạch vữn mạnh, xây dựng bộ máy Nhà nước hiệu lực, hiệu quả, phụng sự nhân dân.

Luật Đất đai 2024 có hiệu lực, tăng cơ hội sở hữu bất động sản cho kiều bào

Luật Đất đai 2024 sắp có hiệu lực được kỳ vọng tạo thuận lợi cho người Việt Nam ở nước ngoài còn giữ quốc tịch Việt Nam được mua và sở hữu nhà tại Việt Nam, góp phần tạo cú hích cho thị trường sau giai đoạn ảm đạm.

Nhà lãnh đạo giản dị, gần gũi với nhân dân

Với những cống hiến to lớn cho đất nước, cho nhân dân, một đời vì nước vì dân, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng để lại trong lòng dân niềm kính trọng, biết ơn, niềm xúc động và và tiếc thương vô hạn.

Nồng ấm tình cảm người dân Lại Đà

Trong gần hai ngày diễn ra Lễ viếng Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng tại quê nhà, thôn Lại Đà, xã Đông Hội, huyện Đông Anh, Hà Nội, đã có hàng vạn người dân từ nhiều tỉnh thành trong cả nước thành kính đến thắp nén hương để tiễn biệt Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng, nhà lãnh đạo hết lòng vì nước vì dân.

TP.HCM cần sớm giải ‘cơn khát’ bãi đỗ xe

Hiện tại TP.HCM đang có hơn 9 triệu phương tiện cơ giới đường bộ, trong khi đó hệ thống bến bãi hiện chỉ đạt khoảng 20% quy hoạch. Trước thực tế trên, vào năm 2012 UBND TP.HCM đã yêu cầu Sở, ngành chức năng phối hợp triển khai kế hoạch xây dựng 4 bãi xe ngầm giữa trung tâm thành phố.

Tài xế xe ôm công nghệ: "Chuyên gia" tạt đầu, ngược chiều, vượt đèn đỏ...

Vi phạm dễ nhận thấy nhất là tài xế xe ôm công nghệ chở khách đi ngược chiều.

Bên cạnh đó có một số tài xế xe ôm tuy đội mũ của một hãng xe công nghệ nhưng không mặc đầy đủ đồng phục cũng bất chấp ngược chiều, bỏ mặc xe buýt đang vào bến.

Đi ngược chiều để rút ngắn quãng đường, đi nhanh hơn dường như đã thành thói quen của các tài xế xe ôm công nghệ.

Bỏ mặc các phương tiện đang dừng đèn đỏ, một số tài xế bất chấp “xẻ” thẳng vào giữa để đi ngược chiều. Việc này không những gây nguy hiểm cho chính tài xế mà còn tăng nguy cơ va chạm với các phương tiện đi đúng chiều.

Ngoài phương tiện là xe máy thì công việc của các tài xế xe ôm công nghệ đa phần gắn liền với chiếc điện thoại. Tuy nhiên nếu vừa điều khiển phương tiện tham gia giao thông vừa sử dụng điện thoại rất nguy hiểm.

Điển hình như trường hợp này, theo quan sát của phóng viên, tài xế xe ôm công nghệ vừa vào cua, vừa nghe điện thoại.

Ngoài ra, một vi phạm rất dễ thấy đó là các tài xế xe ôm công nghệ bất chấp chở khách kẹp 3.

Tình trạng không đội mũ bảo hiểm khi sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ không chỉ xuất hiện ở những hành khách lớn tuổi mà còn xuất hiện cả ở những hành khách trong độ tuổi thanh niên.