Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Ảnh

Nhiều vỉa hè Hà Nội xuống cấp

PV: Thứ sáu 17/04/2026, 14:50 (GMT+7)

Suốt thời gian dài, nhiều vỉa hè xung quanh một số khu vực công cộng như bến xe, bệnh viện, trường học,...của Thủ đô bị sụt lún, xuống cấp nghiêm trọng gây mất an toàn cho người đi bộ và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị. 

Vỉa hè của tuyến đường 70 đoạn gần Bệnh viện Quân y 103, Bệnh viện Bỏng, Học viện Quân y và Ngân hàng MB Bank xuống cấp nghiêm trọng, gạch lát vỡ nát, bong tróc lâu ngày gây khó khăn cho người đi bộ

Vỉa hè của tuyến đường 70 đoạn gần Bệnh viện Quân y 103, Bệnh viện Bỏng, Học viện Quân y và Ngân hàng MB Bank xuống cấp nghiêm trọng, gạch lát vỡ nát, bong tróc lâu ngày gây khó khăn cho người đi bộ

--- 

--- 

Bà Phạm Thị Lý, người thường xuyên tới khám tại Bệnh viện Quân y 103 chia sẻ: “Từ hồi bão lụt, vỉa hè bị cũ nát thế này suốt, mặt đường mấp mô, gạch vỡ rất nguy hiểm cho những người đi bộ và chờ xe bus”.

Bà Phạm Thị Lý, người thường xuyên tới khám tại Bệnh viện Quân y 103 chia sẻ: “Từ hồi bão lụt, vỉa hè bị cũ nát thế này suốt, mặt đường mấp mô, gạch vỡ rất nguy hiểm cho những người đi bộ và chờ xe bus”.

Anh Nguyễn Quang Toàn, cư dân tại khu đô thị Xa La, Hà Đông thể hiện sự quan ngại lớn khi phải thường xuyên đi bộ qua cung đường này: “ Vỉa hè gập ghềnh như này gây khó cho các ông bà già, người mù, người tàn tật khi di chuyển”.

Anh Nguyễn Quang Toàn, cư dân tại khu đô thị Xa La, Hà Đông thể hiện sự quan ngại lớn khi phải thường xuyên đi bộ qua cung đường này: “ Vỉa hè gập ghềnh như này gây khó cho các ông bà già, người mù, người tàn tật khi di chuyển”.

Được biết đây là loại gạch terrazzo thường thấy tại các vỉa hè tại Hà Nội, tuy nhiên loại gạch này có tuổi thọ không cao lại thường xuyên bị ô tô, xe máy leo lên, lâu dần tạo nên cảnh tượng nham nhở như hiện tại

Được biết đây là loại gạch terrazzo thường thấy tại các vỉa hè tại Hà Nội, tuy nhiên loại gạch này có tuổi thọ không cao lại thường xuyên bị ô tô, xe máy leo lên, lâu dần tạo nên cảnh tượng nham nhở như hiện tại

---

---

Không những vậy, vỉa hè cho người đi bộ lại trở thành bãi đỗ xe công cộng, bãi tập kết rác chưa xử lý triệt để.

Không những vậy, vỉa hè cho người đi bộ lại trở thành bãi đỗ xe công cộng, bãi tập kết rác chưa xử lý triệt để.

Ô tô ngang nhiên đỗ trên vỉa hè ngay khu vực cổng bệnh viện

Ô tô ngang nhiên đỗ trên vỉa hè ngay khu vực cổng bệnh viện

Bức xúc trước tình trạng vỉa hè tái hư hỏng nhiều lần, ảnh hưởng tới sinh hoạt của nhiều người dân, bà Phạm Phương Hoa bộc lộ: “Bao nhiêu lâu rồi chứ không phải bây giờ, tôi chưa thấy sửa sang chính thức gì, chỗ này cần phải sửa ngay, chủ yếu toàn người đi bộ thôi”.

Bức xúc trước tình trạng vỉa hè tái hư hỏng nhiều lần, ảnh hưởng tới sinh hoạt của nhiều người dân, bà Phạm Phương Hoa bộc lộ: “Bao nhiêu lâu rồi chứ không phải bây giờ, tôi chưa thấy sửa sang chính thức gì, chỗ này cần phải sửa ngay, chủ yếu toàn người đi bộ thôi”.

Đường Nguyễn Xiển, thuộc địa bàn phường Thanh Xuân hiện có khoảng 500 mét vỉa hè xuống cấp nghiêm trọng, luôn trong tình trạng sụt lún, nứt gạch, nhếch nhác nhiều năm qua

Đường Nguyễn Xiển, thuộc địa bàn phường Thanh Xuân hiện có khoảng 500 mét vỉa hè xuống cấp nghiêm trọng, luôn trong tình trạng sụt lún, nứt gạch, nhếch nhác nhiều năm qua

Không gian vốn dành cho người đi bộ nay biến dạng, méo mó, mặt gạch bong bật, nhiều đoạn sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Không gian vốn dành cho người đi bộ nay biến dạng, méo mó, mặt gạch bong bật, nhiều đoạn sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn

Vỉa hè trên phố Nguyễn Hoàng sát khu vực cổng sau bến xe Mỹ Đình cũng là một điểm nóng

Vỉa hè trên phố Nguyễn Hoàng sát khu vực cổng sau bến xe Mỹ Đình cũng là một điểm nóng

Theo ghi nhận, tại chân cầu đi bộ xuất hiện hố sụt lớn chứa nước tù đọng, ngổn ngang gạch vỡ, người đi bắt buộc phải đi xuống lòng đường

Theo ghi nhận, tại chân cầu đi bộ xuất hiện hố sụt lớn chứa nước tù đọng, ngổn ngang gạch vỡ, người đi bắt buộc phải đi xuống lòng đường

Vỉa hè lồi lõm, sụt hố lớn

Vỉa hè lồi lõm, sụt hố lớn

Không gian công cộng của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng

Không gian công cộng của người dân bị ảnh hưởng nghiêm trọng

Bùi Thúy Hà, sinh viên thường sử dụng xe bus để đi học chia sẻ: “Nhà gần điểm xe buýt nên mình thường đi bộ ra đây để chờ xe. Nhưng vỉa hè này rất bất tiện, nhiều khi đi không cẩn thận thì có thể sụt chân vào ổ gà hoặc các nắp cống bị bật lên, đi mưa còn nguy hiểm hơn nữa, chưa kể xe cộ hay đỗ vỉa hè chắn lối đi”.

Bùi Thúy Hà, sinh viên thường sử dụng xe bus để đi học chia sẻ: “Nhà gần điểm xe buýt nên mình thường đi bộ ra đây để chờ xe. Nhưng vỉa hè này rất bất tiện, nhiều khi đi không cẩn thận thì có thể sụt chân vào ổ gà hoặc các nắp cống bị bật lên, đi mưa còn nguy hiểm hơn nữa, chưa kể xe cộ hay đỗ vỉa hè chắn lối đi”.

Tình trạng vỉa hè xuống cấp, sụt lún tại các khu vực đông người như bến xe, bệnh viện hay trường học không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người dân mỗi ngày. Hạ tầng cho người đi bộ thiếu an toàn sẽ không khuyến khích người dân sử dụng giao thông phi cơ giới và phương tiện giao thông công cộng. Thành phố cần sớm có những giải pháp cải thiện hệ thống vỉa hè, đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

Tình trạng vỉa hè xuống cấp, sụt lún tại các khu vực đông người như bến xe, bệnh viện hay trường học không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn tiềm ẩn nhiều rủi ro cho người dân mỗi ngày. Hạ tầng cho người đi bộ thiếu an toàn sẽ không khuyến khích người dân sử dụng giao thông phi cơ giới và phương tiện giao thông công cộng. Thành phố cần sớm có những giải pháp cải thiện hệ thống vỉa hè, đảm bảo cho người dân đi lại thuận lợi, an toàn.

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Bắt 4 tài xế taxi dùng thiết bị phá sóng vô hiệu hoá 'mắt thần' để gian lận cước

Bắt 4 tài xế taxi dùng thiết bị phá sóng vô hiệu hoá "mắt thần' để gian lận cước

Công an Thái Nguyên bắt tạm giam 4 tài xế taxi dùng thiết bị “phá sóng” vô hiệu hóa “Mắt thần” trên xe VinFast để gian lận cước, chiếm đoạt tài sản của GSM.

Làm gì khi “lỡ” xài phần mềm “lậu”?

Làm gì khi “lỡ” xài phần mềm “lậu”?

Sau khi Việt Nam lọt vào danh sách bị Hoa Kỳ theo dõi cao nhất về sở hữu trí tuệ, Chính phủ, các cấp, các ngành đã ban hành những quyết định cứng rắn về việc rà soát, xử lý các tổ chức, doanh nghiệp, cá nhân vi phạm bản quyền, quyền sở hữu trí tuệ.

Đền bù, tái định cư khu vực ngoài đê sông Hồng (Hà Nội): Mấu chốt tạo đồng thuận

Đền bù, tái định cư khu vực ngoài đê sông Hồng (Hà Nội): Mấu chốt tạo đồng thuận

Thực hiện các nghị quyết về phát triển Thủ đô văn minh, hiện đại, thời điểm này chính quyền TP. Hà Nội tập trung cao độ mọi nguồn lực để triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

8 giờ truy bắt, nhanh chóng làm rõ vụ cướp tài sản của tài xế công nghệ

8 giờ truy bắt, nhanh chóng làm rõ vụ cướp tài sản của tài xế công nghệ

Khoảng 5 giờ sáng 12/5, Công an phường Điện Bàn Đông tiếp nhận thông tin tố giác của ông Trịnh Ngọc Dũng (sinh năm 1966, trú phường Liên Chiểu, TP Đà Nẵng, hành nghề lái xe công nghệ) về việc bị cướp tài sản xảy ra vào đêm 10/5.

Xe đầu kéo đi sai phần đường, gây tai nạn với xe chở nhà trai đang đi xin cưới

Xe đầu kéo đi sai phần đường, gây tai nạn với xe chở nhà trai đang đi xin cưới

Ngày 14/5, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin về vụ tai nạn liên hoàn giữa xe đầu kéo, ô tô khách và xe máy xảy ra trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, khiến 3 người bị thương.

Cần phải mạnh tay để siết chặt hoạt động kinh doanh thuốc

Cần phải mạnh tay để siết chặt hoạt động kinh doanh thuốc

Từ ngày 15/5 tới đây, Nghị định 90/2026 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực y tế sẽ chính thức có hiệu lực, với nhiều quy định mạnh tay nhằm siết chặt hoạt động kinh doanh thuốc.

Hà Nội đề xuất cho thuê vỉa hè, lòng đường, phí cao nhất 45.000 đồng/m2/tháng

Hà Nội đề xuất cho thuê vỉa hè, lòng đường, phí cao nhất 45.000 đồng/m2/tháng

Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của HĐND TP về thí điểm quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị và kinh tế đêm. Nếu được thông qua, nghị quyết sẽ có hiệu lực trong thời gian 5 năm.