Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Chuyên mục “Đường dây nóng thính giả” phát sóng ngày 17/9/2022 trên tần số FM91mhz của Kênh VOV Giao thông và trên trang điện tử vovgiaothong.vn đã phản ánh ý kiến của người dân về hiện tượng trụ sở tuần tra nhân dân, khai báo tạm trú tạm vắng bị chiếm dụng trái quy định, trở thành quán… bánh đa cua.
2 ngày sau khi phản ánh này lên sóng, ngày 19/9/2022, UBND phường Mai Động đã có buổi làm việc với ông Vũ Đức Chiêu, Bí thư chi bộ kiêm trưởng ban công tác Mặt trận Khu dân cư số 7 để làm rõ nội dung liên quan.
Theo giải trình của ông Chiêu, trạm tuần tra số 7 (thuộc tổ dân phố số 10) được quận Hoàng Mai và phường Mai Động đầu tư xây dựng từ năm 2019, sau đó đi vào hoạt động bình thường. Tới năm 2022, có một số hộ dân khó khăn trong tổ dân phố có đề xuất mượn tạm trạm tuần tra để sử dụng trong thời gian trạm trống để làm địa điểm bán hàng ăn sáng, tăng thêm thu nhập trang trải cuộc sống.
Cụm dân cư đã tổ chức họp các chi hội đoàn thể, lấy ý kiến của cộng đồng dân cư nhất trí trên cơ sở tạo điều kiện cho hô dân khó khăn sau đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, hiện nay có ý kiến phản ánh, chi bộ cụm dân cư đã họp cấp ủy và thống nhất không cho các hộ trên địa bàn mượn nhà tuần tra sử dụng nữa.
Trao đổi với VOV Giao thông, ông Nguyễn Trường Thịnh, Phó chủ tịch UBND phường Mai Động cho biết, ngay tại cuộc họp, ông đã yêu cầu cụm dân cư vận động hộ gia đình chuyển địa điểm kinh doanh, trả lại mặt bằng cho nhà tuần tra hoạt động theo đúng chức năng quy định.
“Quan điểm của phường là nghiêm cấm. Chúng tôi cho dừng ngay lập tức việc kinh doanh này. Còn với các trường hợp hộ dân gặp khó khăn thì phải tìm phương pháp khác, chứ không thể dùng 1 trạm tuần tra để hỗ trợ như thế được. Sau cuộc làm việc đó, chúng tôi đã có công văn gửi toàn bộ 18 chi bộ vận hành các nhà hội họp, các nhà tuần tra đảm bảo đúng tiêu chí hoạt động của các nhà chung cư, trạm tuần tra, bảo vệ, không sử dụng sai mục đích”, ông Nguyễn Trường Thịnh nói.
Đề cập vấn đề hàng quán lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gây cản trở giao thông, vị Phó Chủ tịch UBND phường Mai Động chia sẻ, trên địa bàn phường có 3 tuyến phố chính là Tam Trinh, Lĩnh Nam, Mai Động. Kế hoạch ra quân lập lại trật tự đô thị được phường triển khai hàng tháng, hàng năm. Công an phường có trách nhiệm duy trì, được hỗ trợ bởi Thanh tra giao thông của quận Hoàng Mai.
Tuy nhiên, ông Thịnh cho biết một khó khăn đặc thù của phường: “Hầu như trên địa bàn phường 3 tuyến chính không có vỉa hè, có thì rất nhỏ, không để vừa 1 xe, nhiều nhà người dân từ nhà là ra mặt đường luôn. Chúng tôi mong công tác giải phóng mặt bằng đường Tam Trinh, Lĩnh Nam hoàn thành sớm, khi đó có vỉa hè để đảm bảo công tác đô thị tốt hơn”.
Những thông tin này sẽ được cập nhật trên chuyên mục Đường dây nóng thính giả sẽ phát sóng vào giờ cao điểm trưa thứ Bảy (1/10/2022) trên tần số Fm91mhz.
Sáng 22/12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức vận hành sau 17 năm với không ít khó khăn, thách thức. Ông Sugano Yuichi, Trưởng đại diện Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) văn phòng Việt Nam đã có cuộc trả lời phỏng vấn nhanh VOV Giao thông bên lề sự kiện quan trọng này.
Trong quá trình thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị tại TP.HCM, đã có nhiều vấn đề phát sinh như giải phóng mặt bằng, di dời các chướng ngại vật ngầm dưới lòng đất, thay đổi về thông số kỹ thuật dựa trên điều kiện thực tế tại công trường, các quy trình thủ tục về hợp đồng,...
Sáng 22/12, UBND TPHCM tổ chức lễ công bố vận hành chính thức tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Sau đó, từ 10h, 14 nhà ga của tuyến metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ đồng loạt mở cửa và sẵn sàng đón khách.
Với thế hệ trẻ, khi đứng trước nhiều “cám dỗ” chi tiêu và những quyết định tài chính lớn, thì việc trang bị kiến thức và kỹ năng quản lý tài chính cá nhân là điều cần thiết để đảm bảo một tương lai ổn định và vững vàng.
Việc lưu thông liên tục trên cao tốc là điều thường xuyên và phổ biến. Bên cạnh thuận lợi về điều kiện đường sá, thì người tham gia giao thông phải đối mặt với không ít áp lực, trong đó yếu tố buồn ngủ khi lưu thông liên tục trong khoảng thời gian dài là điều không thể không nhắc đến.
Sáng sớm và giờ tan tầm, dọc 2 bên đường Cô Giang (phường Cầu Ông Lãnh, quận 1), nhiều điểm kinh doanh chiếm dụng toàn bộ vỉa hè che dù bạt, bày biện bàn ghế… để kinh doanh, buôn bán hàng hóa, khiến cho người đi bộ phải đi xuống lòng đường.
Để giữ chân lao động, các đơn vị sử dụng lao động cần đưa ra mức tiền lương, chế độ làm việc hấp dẫn. Đồng thời có chuỗi chăm lo cho người làm, đảm bảo công việc ổn định, lâu dài chứ không phải ở chỗ thu nhập, tiền thưởng là có thể thu hút nhân sự, đặc biệt là thế hệ trẻ.
