Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thời Sự

Phát động chiến dịch "Đã uống rượu bia không lái xe 2025"

Hải Hà: Thứ tư 12/02/2025, 20:19 (GMT+7)

Tổ chức Y tế thế giới đánh giá cao Chính phủ Việt Nam trong việc ban hành những quy định rất nghiêm ngặt về không uống rượu bia khi lái xe. Đây là một phần quan trọng trong những nỗ lực rộng lớn hơn nhằm giúp Việt Nam trở nên an toàn hơn.

Ngày 12/2, Ủy ban an toàn giao thông quốc gia (UBATGTQG) đã chính thức phát động chiến dịch Đã uống rượu bia không lái xe 2025 và Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông!

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia (UBATGTQG) cho biết, trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ vừa qua, tai nạn giao thông được kéo giảm sâu trên cả ba tiêu chí (số vụ, số người chết, số người bị thương đều giảm tới gần 40%) so với cùng kỳ Tết Nguyên đán 2024, đặc biệt, số vụ vi phạm quy định về nồng độ cồn giảm trên 20 nghìn trường hợp, tương đương -54%).

Tuy nhiên, số trường hợp vi phạm nồng độ còn vẫn ở mức cao, với 17 nghìn trường hợp, chiếm 30% số trường hợp vi phạm bị xử lý. Bên cạnh đó, hành vi giao xe cho người chưa có giấy phép lái xe hoặc không đủ điều kiện điều khiển phương tiện cũng tiềm ẩn nguy cơ lớn, làm gia tăng rủi ro tai nạn, gây mất an toàn cho chính bản thân người điều khiển và những người xung quanh.

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia

Ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia

Thời điểm sau Tết Nguyên đán, nhu cầu đi lại du xuân và tham gia lễ hội của người dân tăng cao, vấn đề nâng cao nhận thức của người tham gia giao thông trong việc tuân thủ pháp luật về TTATGT rất quan trọng. Do vậy, thay mặt UBATGTQG, Phó Chủ tịch Ủy ban an toàn giao thông quốc gia chính thức phát động và kêu gọi tất cả mọi người hãy cùng hành động:

Đã uống rượu bia – tuyệt đối không lái xe!

Không giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông!

Bên cạnh hoạt động truyền thông nâng cao nhận thức và ý thức, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ duy trì kiểm tra và xử lý vi phạm nhằm nâng cao ý thức tuân thủ luật lệ giao thông. Điều này thể hiện sự cam kết của Chính phủ Việt Nam trong việc kiên trì thực hiện đồng bộ các giải pháp nâng cao ATGT cho tất cả người dân.

TS Shane Failie- cán bộ kỹ thuật truyền thông Sức khỏe  WHO Việt Nam

TS Shane Failie- cán bộ kỹ thuật truyền thông Sức khỏe  WHO Việt Nam

Tham dự Lễ phát động Chiến dịch Đã uống rượu bia không lái xe năm 2025, TS Shane Failie- cán bộ kỹ thuật truyền thông Sức khỏe WHO Việt Nam khẳng định, đây là một chiến dịch quan trọng nhằm củng cố chính sách mạnh mẽ của Việt Nam đối với hành vi đã lái xe không uống rượu bia nhằm đảm bảo an toàn hơn cho mọi người.

Đại diện của WHO tại Việt Nam nhấn mạnh, lái xe khi đã sử dụng rượu bia sẽ không an toàn và chỉ cần một lượng nhỏ rượu bia sẽ làm suy giảm khả năng điều khiển phương tiện. Lái xe khi sử dụng rượu bia không chỉ phải chịu mức xử phạt vi phạm hành chính cao mà còn  có khả năng gây ra tai nạn gây thương vong nghiêm trọng, thậm chí tử vong, ảnh hưởng đến các cá nhân, gia đình và cộng đồng.

Tổ chức Y tế thế giới đánh giá cao Chính phủ Việt Nam trong việc ban hành những quy định rất nghiêm ngặt về không uống rượu bia khi lái xe. Đây là một phần quan trọng trong những nỗ lực rộng lớn hơn nhằm giúp Việt Nam trở nên an toàn hơn. Đường sá an toàn hơn đồng nghĩa là các gia đình, cộng đồng an toàn hơn.

Bà Irina Morozova, Giám đốc Chương trình Truyền thông An toàn Đường bộ của Vital Strategies nhấn mạnh: “Lái xe sau khi uống rượu bia là một yếu tố nguy cơ lớn, chiếm 27% tổng số ca chấn thương do va chạm giao thông trên toàn cầu. Tuy nhiên, việc tạo ra những con đường an toàn hơn cho tất cả mọi người là hoàn toàn khả thi, và bằng chứng đã cho thấy rõ ràng: Các chiến dịch tuyên truyền về phòng chống lái xe khi đã uống rượu bia, nếu được thực hiện hiệu quả và dựa trên cơ sở khoa học, có thể giúp giảm thiểu va chạm liên quan đến rượu bia và cứu sống nhiều người.”

“Đã uống rượu bia – Không lái xe!” là khẩu hiệu quen thuộc đã trở thành thông điệp cốt lõi trong chương trình an toàn giao thông quốc gia về phòng, chống vi phạm quy định nồng độ cồn khi lái xe của Việt Nam trong những năm gần đây. Tuy nhiên, theo các chuyên gia an toàn giao thông, An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan quản lý nhà nước mà còn là trách nhiệm của mỗi cá nhân, mỗi gia đình và toàn xã hội.  Chỉ khi mỗi người thực hiện nghiêm túc và có ý thức trách nhiệm, thì mới có thể  giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng của chính mình và cộng đồng.

 

Hải Hà/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Xe buýt chở học sinh gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại Nhật Bản

Sáng nay (06/05), một chiếc xe buýt chở học sinh từ tỉnh Niigata, đã gặp tai nạn đặc biệt nghiêm trọng khi những học sinh này đang trên đường đi tham gia hoạt động câu lạc bộ trong kỳ nghỉ Tuần lễ Vàng của Nhật Bản.

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

Siết xe ôm, shipper chạy xe xăng trong vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?

UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.