Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Theo đó, hướng các phương tiện từ Đại lộ Thăng Long đi Mai Dịch:
- Ban ngày từ 6h - 22h rào chắn 1/2 mặt đường vành đai 3 trên cao tại 16 vị trí khe co giãn cần sửa chữa, các phương tiện di chuyển trên 1/2 mặt đường còn lại tại các vị trí thi công.
- Ban đêm từ 22h - 6h sáng hôm sau: Cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Mai Dịch.
- Phương án hướng dẫn điều chỉnh tổ chức giao thông:
+ Tại các vị trí thi công khe co giãn trên đường Vành đai 3 trên cao, các phương tiện được phép lưu thông trên làn dừng khẩn cấp.
+ Các phương tiện từ đường Vành đai 3 trên cao hướng Pháp Vân đi Mai Dịch chuyển hướng lưu thông xuống đường Khuất Duy Tiến tại lối xuống nút giao với đường Trần Duy Hưng – Khuất Duy Tiến → di chuyển qua nút giao Khuất Duy Tiến – Phạm Hùng → lên đường vành đai 3 trên cao tại lối lên nút giao cầu vượt Mai Dịch.
+ Các phương tiện từ đường Đại lộ Thăng Long, Khuất Duy Tiến, Trần Duy Hưng di chuyển qua nút Trần Duy Hưng – Khuất Duy Tiến đến nút giao Mai Dịch để lên đường Vành đai 3 đi cầu Thăng Long hoặc rẽ trái đi Hồ Tùng Mậu (QL32)
+ Bố trí các chốt cấm cứng
(1) Tại lối lên đầu đường Phạm Hùng để đi đường Vành đai 3 trên cao (đối diện đường Tú Mỡ).
(2) Trên đường Vành đai 3 trên cao tại lối xuống nút giao với đường Trần Duy Hưng – Khuất Duy Tiến.
*Hướng các phương tiện từ Mai Dịch đi Đại lộ Thăng Long
Các phương tiện lưu thông bình thường
Thời gian thực hiện: Tổng 51 ngày, từ ngày 12/5/2025 đến ngày 01/7/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội giao Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, đơn vị thi công có trách nhiệm tại các vị trí chốt cấm cứng ban đêm lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn báo hiệu, đèn chiếu sáng ban đêm cách vị trí chốt 200m, nhắc lại tại 150m, 50m và tại vị trí chốt. Đối với đường Vành đai 3 trên cao đoạn lối xuống nút giao với đường Trần Duy Hưng – Khuất Duy Tiến bố trí biển báo tốc độ giảm dần cách vị trí chốt 500m, nhắc lại 300m, 200m, 100m để đảm bảo an toàn giao thông.
Tại các vị trí rào chắn ban ngày trên đường Vành đai 3 trên cao lắp đặt đầy đủ biển báo, rào chắn, biển báo tốc độ giảm dần cách vị trí chốt 500m, nhắc lại 300m, 200m, 100m để đảm bảo an toàn giao thông.
Trong bối cảnh hạ tầng chưa đồng bộ, ùn tắc thường xuyên xảy ra, nhiều tài xế, đặc biệt là lái xe khách, container, bị áp lực vì thời gian làm việc giới hạn và lo lắng bị xử phạt, dẫn đến nhiều đơn vị vận tải thiếu hụt lái xe, khó tuyển dụng mới.
Sở Xây dựng vừa thông báo tổ chức giao thông trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Đại lộ Thăng Long đến Mai Dịch (giai đoạn 3) để thi công sửa chữa 16 khe co giãn. Thời gian thực hiện từ ngày 12/5/2025 đến ngày 01/7/2025.
Các bảng thông tin điện tử được lắp đặt tại các nhà chờ xe buýt ở TP.HCM từng mang lại nhiều tiện ích cho hành khách, giúp họ dễ dàng theo dõi lộ trình, thời gian đến của xe và thông tin tuyến đi, góp phần nâng cao trải nghiệm khi sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được rào chắn tổ chức phục vụ thi công ga ngầm trên đường Trần Hưng Đạo.
Từ 1/6 tới, hộ kinh doanh có doanh thu từ 1 tỉ đồng/năm trở lên phải sử dụng hóa đơn điện tử khởi tạo từ máy tính tiền. Theo ngành thuế, việc đăng ký sử dụng rất đơn giản, 'chỉ 5 phút là xong'.
Tình trạng dây điện, cáp viễn thông chằng chịt như "mạng nhện" trên không từng là hình ảnh quen thuộc ở nhiều tuyến đường tại TP.HCM, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn không ít nguy cơ về an toàn. Để từng bước giải quyết vấn đề này, thành phố đã triển khai nhiều dự án ngầm hóa hạ tầng.
Ngày 12/05/2025, tại Thủ đô Minsk, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Cộng hòa Belarus của Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam Tô Lâm, Đài Tiếng nói Việt Nam ký kết Thỏa thuận hợp tác với Đài Phát thanh Truyền hình Quốc gia Belarus.
