Ông lớn xe điện Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam

Sáng nay (18/7) tại TP.HCM, thương hiệu xe năng lượng mới BYD đã chính thức gia nhập thị trường Việt Nam với việc ra mắt 03 dòng xe chủ lực là BYD SEAL, BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 cùng các công nghệ độc quyền và những trải nghiệm khác biệt.  Được biết, sau gần 30 năm hình thành và phát triển, đến nay, BYD đã có mặt tại 80 quốc gia, vũng lãnh thổ trên 6 châu lục với hơn 8 triệu xe năng lượng mới đã được sản xuất.

Cả 03 dòng xe mà BYD ra mắt lần này đều trang bị nền tảng e-Platform 3.0 độc quyền, hệ truyền động 8-trong-1, pin Blade có khả năng chịu nhiệt, chống cháy nổ, biến dạng hay tỏa nhiệt; hệ thống bơm nhiệt hiệu suất cao; công nghệ sạc nhanh DC sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 30 phút. Đáng chú ý, với pin Blade các dòng xe của BYD đều có thể cung cấp phạm vi lái xe trên 400 km chỉ với 1 lần sạc đầy…

Cũng trong sự kiện sáng nay, BYD Việt Nam cũng đã công bố giá bán cụ thể của các mẫu xe. Trong đó, BYD DOLPHIN GLX có giá 659 triệu đồng; BYD ATTO 3 có giá 766 triệu động (bản Dynamic) và 886 triệu đồng ( bản Premium) còn BYD SEAL có giá 1,119 tỷ đồng (bản Advance) và 1,359 tỷ đồng (bản Performance). Tất cả xe BYD bán ra được tặng kèm bộ quà tặng chính hàng bao gồm 1 bộ sạc cầm tay, 1 bộ sạc 7kw (miễn phí lắp đặt), 1 thiết bị chuyển đổi nguồn V2L cùng chế độ bảo hành xe lên đến 6 năm (hoặc 150.000km), bảo hành pin lên đến 8 năm (hoặc 160.000km).

Chia sẻ tại sự kiện, Ông Liu Xueliang. Tổng giám đốc khu vực Châu Á - Thái Bình Dương của BYD Auto cho rằng công nghệ xe năng lượng mới đang dần trở thành xu hướng tất yếu trong kỷ nguyên phát triển bền vững hơn bất kỳ công nghệ nào khác. Với những nỗ lực của mình cùng với sự hợp tác của nhiều ông lớn trong nhiều lĩnh vực trên thế giới, BYD đã tập trung phát triển đa dạng các mẫu xe ở nhiều phân khúc khác nhau và liên tục cải tiến công nghệ mỗi ngày nhằm đáp ứng đa dạng thị hiếu của người dùng.

“Tại Việt Nam, chúng tôi không xuất hiện để cạnh tranh trực tiếp với bất kỳ thương hiệu nào. Chiến lược của chúng tôi là đồng hành cùng các doanh nghiệp khác để phát triển ngành công nghiệp xe năng lượng môi thân thiện với môi trường, từ đó tạo nên những thay đổi tích cực cho cộng đồng, hướng đến một cuộc sống tốt đẹp hơn." - Ông Liu Xueliang nhấn mạnh.

Về vấn đề trạm sạc, Ông Võ Minh Lực, Giám đốc điều hành BYD Auto Việt Nam cho rằng dù không tập trung xây dựng hạ tầng trạm sạc nhưng BYD sẽ thực hiện nhiều kế hoạch thay thế hiệu quả nhằm mang đến sự tiện lợi và an tâm cho khách hàng khi vận hành xe ở bất kỳ đâu. Trong thời gian sắp tới, BYD sẽ hợp tác với các đối tác trạm sạc lớn, đồng nghĩa với việc ngoài bộ giải pháp sạc tại nhà mà BYD cung cấp, khách hàng có thể sạc xe tại trạm sạc công cộng cũng như tại các hệ thống đại lý của BYD trên toàn quốc. Chiến lược hợp tác với các bên thứ ba để phát triển hệ thống trạm sạc cũng được BYD áp dụng đồng nhất và thành công tại nhiều thị trường trên toàn cầu.