Nóng từ thời tiết đến “trận chiến với ma men”

Họ không chỉ “đội nắng” mà còn phải “đối đầu” với một lực lượng khác, đó là những người tham gia giao thông sau khi đã uống rượu bia…

20 giờ, khi mặt trời đã khuất nhưng cái nóng oi ả của mùa hè vẫn chưa dứt. Tại nút giao Hàng Giấy – Hàng Đậu vào 1 ngày trong tuần, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) đã có mặt để kiểm soát nồng độ cồn, kịp thời phát hiện các trường hợp vi phạm, đảm bảo ATGT cho người tham gia giao thông. Hàng trăm phương tiện từ xe máy đến ô tô, chỉ sau ít phút triển khai, nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn liên tục bị phát hiện.

Thế nhưng, bên cạnh các trường hợp chấp hành nghiêm túc, nhiều trường hợp vi phạm lại có thái độ bất hợp tác, gây khó khăn cho lực lượng chức năng làm nhiệm vụ.

Một trường hợp khác cũng điều khiển xe máy chở vợ và con đi chơi, thế nhưng trong hơi thở vẫn có nồng độ cồn. Mặc dù vi phạm nồng độ cồn ở mức cao, thế nhưng người đàn ông này vẫn viện dẫn nhiều lý do cho vi phạm của mình:

“Tôi uống từ trưa, có dịp liên hoan nhưng nhà có việc phải đi lại thì tôi mới đi. Tôi thấy tôi sai, không phải thì chấp nhận thôi, không nghĩ là 1 lon bia nên bị phạt như thế”.

Ghi nhận tại tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội), chỉ trong vòng chưa đầy một giờ đồng hồ, tổ công tác đã phát hiện và xử lý gần 10 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, đa phần là người đi xe máy, chủ yếu trong độ tuổi từ 25 đến 45.

Đáng chú ý, nhiều người chọn uống rượu, bia vào buổi trưa hoặc đầu giờ tối là thời điểm thời tiết oi bức nhất trong ngày. Đó là tâm lý phổ biến, xem nhẹ mức độ nguy hiểm của việc lái xe sau khi uống rượu, đặc biệt với người điều khiển xe máy.

Theo lực lượng CSGT thủ đô, từ ngày 5-11/6, đã xử lý 1240 trường hợp vi phạm lỗi về nồng độ cồn trên địa bàn toàn thành phố.

Trung tá Nguyễn Tiến Hưng, cán bộ Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an TP. Hà Nội) cho biết: “Vào dịp hè, người dân thường tổ chức uống bia với nhau, nên cán bộ chiến sĩ CSGT thường xuyên kiểm tra lưu động kết hợp cắm chốt để phát hiện và xử lý các vụ TNGT trên đường phố. Từ khi NĐ 168 ra đời đã nâng cao ý thức của người tham gia giao thông tuy nhiên vẫn còn 1 số trường hợp sử dụng rượu bia, đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm. CSGT sẽ kiểm tra liên tuyến trong khung giờ trưa, ngày và đêm để đảm bảo ATGT cho người dân”.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định rất rõ: Người điều khiển xe máy có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở sẽ bị xử phạt từ 2 đến 10 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đến 24 tháng. Tuy nhiên, sau một thời gian áp dụng, hiện tượng “nhờn luật” bắt đầu xuất hiện trở lại.

Giữa những ngày hè chạm ngưỡng 40 độ, việc xử lý vi phạm nồng độ cồn không chỉ là chuyện lập biên bản. Đó là trận chiến lâu dài, nơi mà mỗi chiến sĩ CSGT phải căng mình dưới nắng, đối mặt với cả sự chống đối, né tránh và đôi khi là coi thường pháp luật của người vi phạm. Một bộ phận người đi đường cần nhận thức: Rượu bia không phải là cách giải nhiệt trước khi tham gia giao thông.

Những ngày này, lực lượng CSGT phải “đội nắng” để xử lý “ma men”. Nếu mỗi người dân ý thức hơn một chút, hiểu đúng hơn về hậu quả của việc uống rượu bia khi lái xe, có lẽ mùa hè sẽ bớt “nóng” hơn rất nhiều…/.