Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Thế Giới

Nhật Bản thử nghiệm xe buýt giường nằm qua đêm, vì giá khách sạn đắt đỏ

Hoàng Anh: Thứ hai 03/03/2025, 09:15 (GMT+7)

Từ ngày 4/3, những chiếc xe buýt tiện nghi trang bị giường nằm sẽ được ra mắt tại Nhật Bản, mang đến cho khách du lịch thêm lựa chọn lưu trú qua đêm. Động thái này diễn ra trong bối cảnh giá khách sạn tại Tokyo tăng cao do du lịch bùng nổ và tình trạng thiếu nhân lực trong ngành khách sạn.

 

Thử nghiệm xe buýt giường nằm đầu tiên của Nhật Bản

Từ trước đến nay, xe buýt đêm có giá thành rẻ nhưng cũng được coi là tốn sức do phải di chuyển trên những chặng đường dài. Trong bối cảnh đó, một chiếc xe buýt có ghế ngồi như một chiếc ghế bình thường, nhưng nếu bạn ngả nó sang một bên, nó sẽ trở nên phẳng hoàn toàn, cho phép bạn nằm xuống và ngủ thoải mái.

Đây là chiếc xe buýt "giường nằm" đầu tiên ở Nhật Bản do Công ty Kochi Ekimae Kanko giới thiệu.  Chiếc xe buýt được đặt tên là “Sommeil Profond”, tiếng Pháp có nghĩa là “giấc ngủ sâu”. Xe có thể chở 24 hành khách cùng một lúc, bằng một nửa sức chứa trung bình.

Dịch vụ này sẽ bắt đầu vận hành thử nghiệm hàng tuần trên tuyến Tokyo và tỉnh Kochi, miền Nam Nhật Bản, từ ngày 4/3.

Kochi Ekimae Kanko sẽ khai trương dịch vụ hàng tuần với ghế nằm giữa Tokyo và tỉnh Kochi, miền nam Nhật Bản vào tháng 3. (Ảnh: Tomonori Washida)

Kochi Ekimae Kanko sẽ khai trương dịch vụ hàng tuần với ghế nằm giữa Tokyo và tỉnh Kochi, miền nam Nhật Bản vào tháng 3. (Ảnh: Tomonori Washida)

Chuyến đi kéo dài 13 giờ với giá vé 7.300 yên (khoảng 1,2 triệu đồng) trong giai đoạn thử nghiệm, trước khi tăng lên 14.000 yên khi dịch vụ chính thức hoạt động, cao hơn khoảng 40% so với mức giá trung bình của các chuyến xe buýt qua đêm tại Nhật Bản”.

Sử dụng dịch vụ này, hành khách sẽ có một giấc ngủ thoải mái trên xe và thức dậy ở thành phố khác, sẵn sàng cho hành trình tham quan.

Chủ tịch Công ty Du lịch Kochi Ekimae Kanko, ông Akira Umehara cho biết: "Khi tôi biết rằng có loại 'xe buýt giường nằm' ở nước ngoài, tôi muốn biến nó thành hiện thực ở Nhật Bản, vì vậy tôi đã tham khảo ý kiến của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông vận tải và Du lịch vào thời điểm đó, nhưng câu trả lời tôi nhận được là 'xe buýt giường nằm không được phép sử dụng ở Nhật Bản".

"Kế hoạch xe buýt giường nằm" đã từng bị hủy bỏ. Tuy nhiên, vào năm 2016, vị chủ tịch đã đưa ra ý tưởng "sắp xếp lại ghế ngồi".

Chủ tịch Akira Umehara nói thêm: "9 năm trước, tôi đã nảy ra một ý tưởng: 'Nếu chúng ta có thể gập phẳng ghế thì sao?' 'Không có cách nào để tận dụng hiệu quả không gian phía trên (của ghế) sao?' Và đó là nơi dự án bắt đầu."

Chiếc ghế "Made in Kochi" này được phát triển trong vòng chín năm, với sự nỗ lực của nhiều công ty. Mỗi ghế có chiều dài 180cm, chiều rộng 48cm và chiều cao không gian khoảng 50cm.

Ghế mới của Kochi Ekimae Kanko được thiết kế theo cặp có thể ngả ra thành giường tầng. (Ảnh: Tomonori Washida)

Ghế mới của Kochi Ekimae Kanko được thiết kế theo cặp có thể ngả ra thành giường tầng. (Ảnh: Tomonori Washida)

Hành khách Kyomen Ryutaro chia sẻ: "Tôi cao 175cm, nhưng ngay cả với vóc dáng này, tôi vẫn có thể duỗi chân ra và ngủ thoải mái. Điều này thật tuyệt vời cho chuyến xe buýt đêm."

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản vào tháng 11/2024 đã cập nhật hướng dẫn an toàn, cho phép xe buýt sử dụng ghế giường nằm với yêu cầu dây an toàn hai điểm và thanh chắn bảo vệ để hành khách không bị trượt ra khỏi khu vực ngủ, cũng như yêu cầu hành khách phải thắt dây an toàn khi ngủ.

Thêm lựa chọn lưu trú qua đêm cho hành khách

Những chiếc xe buýt được trang bị ghế ngồi đặc biệt này sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm trên tuyến đường nối Kochi và Tokyo từ ngày 4/3 và sẽ được cải thiện dựa trên phản hồi nhận được, với mục tiêu đưa chúng hoạt động thường xuyên vào mùa thu năm 2025.

Chủ tịch Akitoshi Umebara cho biết: "Xe buýt đêm thường có giá rẻ nhưng không thoải mái. Tôi muốn mang đến cho họ lựa chọn ghế nằm phẳng và biến xe buýt thành phương tiện di chuyển lý tưởng. Điều này sẽ thúc đẩy toàn bộ ngành xe buýt và chúng tôi hy vọng có thể cung cấp cho mọi người một chuyến đi thoải mái."

Ảnh: scmp.com

Ảnh: scmp.com

Nhật Bản đang đối mặt với tình trạng giá khách sạn leo thang do lượng du khách tăng kỷ lục sau đại dịch. Năm 2024, nước này đón 36 triệu lượt khách, khiến các điểm nóng du lịch như Kyoto, Hokkaido phải tăng thuế lưu trú để kiểm soát quá tải. Do đó, nhiều du khách đã chuyển sang sử dụng xe buýt đêm thay vì đặt khách sạn.

Công ty xe buýt Willer Express có trụ sở tại Tokyo, cho biết tỷ lệ lấp đầy trung bình trên các xe buýt tốc hành của họ đã tăng lên 86% vào năm 2024.

Theo khảo sát vào tháng 10/2024 của công ty này, hơn 60% số người được hỏi cho biết họ chọn đi xe buýt đêm vì chi phí khách sạn quá cao.

Nhiều công ty vận hành xe buýt đang tập trung cải thiện sự thoải mái để thu hút hành khách.

Willer Express cũng đang cân nhắc áp dụng thêm ghế nằm phẳng, sau khi đã cung cấp ghế ngồi có thể ngả dài trên một số tuyến đường nhất định, mà không ảnh hưởng đến hành khách ở hàng ghế sau.

Willer Express cung cấp ghế ngồi có thể ngả sâu trên một số tuyến đường nhất định. (Ảnh: Willer Express)

Willer Express cung cấp ghế ngồi có thể ngả sâu trên một số tuyến đường nhất định. (Ảnh: Willer Express)

Nhà điều hành hy vọng dịch vụ xe buýt giường nằm sẽ thu hút thêm khách hàng, giúp tăng doanh thu và cải thiện điều kiện làm việc cho tài xế. Nếu thành công, Kochi Ekimae Kanko có thể mở rộng kinh doanh bằng cách bán xe buýt giường nằm cho các đối tác khác.

Nhật Bản vốn có nhiều lựa chọn cho hành trình đường dài như tàu Shinkansen, máy bay và xe buýt giường ngả. Một số dịch vụ cao cấp như Willer Express cung cấp ghế ngủ dạng khoang, hay Dream Sleeper từ Tokyo đến Osaka và Nara với ghế ngả “không trọng lực” giá lên tới 20.000 yên.

Dù vậy, xe buýt giường nằm Sommeil Profond là một bước tiến mới khi cho phép hành khách nằm phẳng hoàn toàn. 

 

Hoàng Anh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Khích lệ con gái 6 tuổi lái ô tô, bố bị phạt gần 30 triệu

Khích lệ con gái 6 tuổi lái ô tô, bố bị phạt gần 30 triệu

Hành vi nguy hiểm này không chỉ vi phạm quy định về an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn rủi ro lớn cho chính cháu bé và những người xung quanh. Ngay sau khi xác minh, cơ quan chức năng đã mời người đàn ông lên làm việc và ra quyết định xử phạt lên đến 30 triệu đồng.

Sau vụ cột khói khổng lồ giữa Hà Nội: Bao giờ di dời các cơ sở gây ô nhiễm?

Sau vụ cột khói khổng lồ giữa Hà Nội: Bao giờ di dời các cơ sở gây ô nhiễm?

Người dân cũng rất băn khoăn về lộ trình di chuyển công ty Công ty Cổ phần Dệt Hà Nội và một số cơ sở công nghiệp có nguy cơ gây ô nhiễm nằm giữa khu dân cư đông đúc của Hà Nội sẽ được thực hiện như thế nào?

Tự ý thay đổi màu xe ô tô: Bị phạt tới 12 triệu và phải khôi phục như cũ

Tự ý thay đổi màu xe ô tô: Bị phạt tới 12 triệu và phải khôi phục như cũ

Thính giả Tống Minh (Hà Nội) hỏi: "Tôi có người bạn thay đổi màu sơn ô tô nhưng không qua thủ tục đăng ký, kiểm tra. Vậy bạn tôi có thể bị xử phạt như thế nào?"

TP.HCM: Hơn 5.000 cơ sở kinh doanh có nguy cơ dừng hoạt động vì không đảm bảo PCCC

TP.HCM: Hơn 5.000 cơ sở kinh doanh có nguy cơ dừng hoạt động vì không đảm bảo PCCC

Qua rà soát, TP.HCM có hơn 60.400 cơ sở nhà trọ, chung cư mini, nhà ở kết hợp kinh doanh, trong đó hơn 15.700 cơ sở còn tồn tại vi phạm về phòng cháy, chữa cháy. Cụ thể, hơn 13.900 cơ sở là loại hình nhà trọ, nhà ngăn phòng cho thuê và 930 cơ sở là nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh.

Khó ngăn ngừa sai phạm khi chỗ có công nghệ, chỗ không

Khó ngăn ngừa sai phạm khi chỗ có công nghệ, chỗ không

Việc triển khai chưa đầy đủ, chưa đồng bộ công nghệ trông giữ xe không dùng tiền mặt, vẫn áp dụng song song thu tiền mặt, cùng với sự giám sát thiếu chặt chẽ, khiến tình trạng thu sai vẫn diễn ra.

Hệ thống KRX sắp vận hành: Cơ hội nào cho thị trường chứng khoán Việt Nam

Hệ thống KRX sắp vận hành: Cơ hội nào cho thị trường chứng khoán Việt Nam

Mới đây, đại diện Sở Giao dịch Chứng khoán TP. HCM cho biết, Hệ thống công nghệ thông tin mới (Hệ thống KRX) dự kiến sẽ chính thức chuyển đổi hệ thống bắt đầu từ ngày 30/4-4/5 và đi vào hoạt động chính thức vào ngày 5/5 tới.

“Free Restroom” thân thiện cho du khách

“Free Restroom” thân thiện cho du khách

Mô hình này dựa trên tinh thần tự nguyện của các cơ sở kinh doanh dịch vụ ẩm thực, cơ sở lưu trú... tạo điều kiện cho người đi đường và khách du lịch có thể sử dụng nhà vệ sinh tiện lợi và hoàn toàn miễn phí.