Ảnh

Một "di sản" sắp biến mất

Quang Hùng: Thứ năm 25/12/2025, 16:33 (GMT+7)

Những người thợ sửa xe máy, xe đạp già trước nguy cơ không còn nghề mưu sinh khi các shop bán xe đạp, xe máy đều có dịch vụ sửa xe chuyên nghiệp, cùng với đó là sự thay thế của xe đạp, xe máy điện góp phần là nguyên nhân khách hàng của họ ít dần đi...

Hình ảnh những bác thợ sửa xe đạp, xe máy già trên phố vẫn khá quen thuộc với chúng ta. Sau bao nhiêu năm, trước những thay đổi mang tính thời đại, có lẽ vào một ngày không xa, hình ảnh những người thợ già trên phố chắc sẽ không còn...

Từ những người thợ sửa xe đơn giản, bơm vá săm lốp xe máy xe đạp trên phố...

Đến những người thợ lành nghề quen thuộc với việc sửa những chiếc xe máy chạy xăng đã gần như trở thành một thứ 'di sản' thấm đẫm gắn bó với đời sống sinh hoạt thường ngày của người dân phố thị, tưởng như khó lòng thay thế, nhưng khi xe đạp điện, xe máy điện phát triển và tương lai sẽ thay thế xe nhiên liệu truyền thống, họ, có nguy cơ mất nghề và phải nhường chỗ cho những người thợ trẻ, quen thuộc với hệ thống máy móc, sửa chữa mới — Đến những người thợ lành nghề quen thuộc với việc sửa những chiếc xe máy chạy xăng đã gần như trở thành một thứ "di sản" thấm đẫm gắn bó với đời sống sinh hoạt thường ngày của người dân phố thị, tưởng như khó lòng thay thế, nhưng khi xe đạp điện, xe máy điện phát triển và tương lai sẽ thay thế xe nhiên liệu truyền thống, họ, có nguy cơ mất nghề và phải nhường chỗ cho những người thợ trẻ, quen thuộc với hệ thống máy móc, sửa chữa mới

Ông Tống Đức Thành, một người làm nghề bơm vá xe đạp, xe máy trên phố Bà Triệu, ngày ngày cũng chỉ ngồi trên vỉa hè cho... đỡ buồn chứ cũng không có mấy khách hàng

Ngay cả với những người thợ sửa xe trẻ như anh Hoàng cũng sẽ gặp khó khăn khi vốn chỉ quen với việc sửa xe xăng, khi sắp tới thành phố sẽ cấm xe xăng vào vành đai 1, dù có thể công việc vẫn 'nhúc nhắc' nhưng rõ ràng lượng khách hàng cũ sẽ giảm bớt — Ngay cả với những người thợ sửa xe trẻ như anh Hoàng cũng sẽ gặp khó khăn khi vốn chỉ quen với việc sửa xe xăng, khi sắp tới thành phố sẽ cấm xe xăng vào vành đai 1, dù có thể công việc vẫn "nhúc nhắc" nhưng rõ ràng lượng khách hàng cũ sẽ giảm bớt

Tại những cơ sở đầu tư quy mô, hoặc những đại lý xe máy, với hệ thống sửa chữa hiện đại, việc thay đổi hoạt động sửa chữa xe có lẽ sẽ đỡ hơn nhưng cũng sẽ cần phải đầu tư thêm những máy móc thiết bị phục vụ cho việc sửa xe điện

Những người thợ 'cũ', liệu có kịp thay đổi để thích nghi với sự chuyển đổi? — Những người thợ "cũ", liệu có kịp thay đổi để thích nghi với sự chuyển đổi?

Ông Hùng, một thợ sửa xe vespa cổ ở phường Hoàn Kiếm, cùng với những người gắn bó với nghề này cả đời trước nguy cơ không còn khách hàng khi thành phố sẽ cấm xe chạy xăng vào vành đai 1 bắt đầu từ tháng 7/2026

Khó khăn nhất và có thể nhìn thấy 'mất việc' trong tương lai gần, là những người thợ sửa xe cổ trong nội thành Hà Nội. Họ giống như một 'di sản văn hóa', gắn bó với đời sống sinh hoạt với thú chơi xe máy cổ, một nét văn hóa của nhiều người Hà Nội cũ sẽ trở nên 'thất nghiệp' — Khó khăn nhất và có thể nhìn thấy "mất việc" trong tương lai gần, là những người thợ sửa xe cổ trong nội thành Hà Nội. Họ giống như một "di sản văn hóa", gắn bó với đời sống sinh hoạt với thú chơi xe máy cổ, một nét văn hóa của nhiều người Hà Nội cũ sẽ trở nên "thất nghiệp"

Ông Sơn, một thợ sửa xe vespa ở phường Hoàn Kiếm, gắn bó gần như cả đời với nghề sửa xe cổ

Tuổi đã cao, ông cũng dự định nghỉ hưu trong vòng vài năm tới, nhưng rõ ràng, đến thời điểm tháng 7/2026 thành phố sẽ cấm xe xăng dầu chạy vào khu vực Vành đai 1, những chiếc xe máy cổ này cũng có nguy cơ phải 'đắp chiếu' thì công việc của ông có lẽ phải dừng sớm hơn so với dự định — Tuổi đã cao, ông cũng dự định nghỉ hưu trong vòng vài năm tới, nhưng rõ ràng, đến thời điểm tháng 7/2026 thành phố sẽ cấm xe xăng dầu chạy vào khu vực Vành đai 1, những chiếc xe máy cổ này cũng có nguy cơ phải "đắp chiếu" thì công việc của ông có lẽ phải dừng sớm hơn so với dự định

Cuộc sống của ông Sơn cũng sẽ gặp khó khăn hơn rất nhiều khi không còn việc

Vốn chỉ quen với việc sửa xe cổ, ông sẽ rất khó để chuyển nghề

Dù muốn hay không, những người thợ già như ông Sơn sẽ phải chấp nhận thực tế công việc vốn gắn bó với mình cả đời có lẽ sẽ phải dừng lại để nhường chỗ cho sự thay đổi... Một 'di sản' nữa của người Hà Nội sắp mất đi???... — Dù muốn hay không, những người thợ già như ông Sơn sẽ phải chấp nhận thực tế công việc vốn gắn bó với mình cả đời có lẽ sẽ phải dừng lại để nhường chỗ cho sự thay đổi... Một "di sản" nữa của người Hà Nội sắp mất đi???...

Quang Hùng/vovgiaothong.vn

Ý kiến của bạn

Tags:

sửa xe máy

xe đạp

xe điện

Tags:

sửa xe máy

xe đạp

xe điện

Quan tâm ❯

Chi tiết lịch cấm và hạn chế phương tiện tại Hà Nội trong dịp Đại hội Đảng

Công an TP. Hà Nội vừa có thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, diễn ra từ ngày 19/1 đến ngày 25/1, tại Trung tâm Hội nghị quốc gia - số 2 Đại lộ Thăng Long, phường Từ Liêm.

Áp thuế GTGT với đào tạo lái xe: Lo ngại học phí tăng cao và "nút thắt" pháp lý cần tháo gỡ

Mới đây Cục Thuế - Bộ Tài chính có văn bản gửi Thuế tỉnh Đắk Lắk xác định hoạt động đào tạo lái xe là đối tượng chịu thuế giá trị gia tăng.

3 ô tô tông trên cao tốc, 4 người chết, 6 người bị thương

Hai xe đầu kéo và một xe khách (chở theo 11 người) xảy ra va chạm trên cao tốc Thanh Hóa - Hà Nội làm 4 người chết, 6 nạn nhân bị thương, rạng sáng 14/1.

Phạt nguội qua iHanoi: Thuận tiện, minh bạch và tiết kiệm

Trong lộ trình xây dựng Thủ đô thông minh, chuyển đổi số không còn là khái niệm xa vời mà đã hiện diện trong từng hơi thở của đời sống đô thị. Một trong những bước tiến đột phá gần đây chính là việc triển khai xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông toàn trình qua ứng dụng iHanoi.

Bài toán môi trường và kiểm định khí thải xe máy

Lần đầu tiên, xe mô tô, xe gắn máy đang tham gia giao thông sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, thay vì chỉ áp dụng đối với các phương tiện mới xuất xưởng như trước đây.

Người Hà Nội tranh thủ dạo chơi khi nắng đẹp

Thời tiết nắng đẹp, thuận lợi đã khiến không khí phố phường tại Hà Nội diễn ra sôi động hơn, khi nhiều người dân tranh thủ xuống phố dạo chơi, chụp ảnh dù không rơi vào dịp cao điểm hay cuối tuần.

Hà Nội: Sau 1 tháng vận hành, Camera AI thay đổi trật tự giao thông đô thị ra sao?

Hà Nội những ngày đầu năm 2026, nhịp sống hối hả chuẩn bị cho Tết Nguyên đán và các sự kiện chính trị quan trọng đang lan tỏa khắp các ngõ phố. Thế nhưng, có một sự thay đổi lặng lẽ mà mạnh mẽ đang diễn ra ngay tại các nút giao thông – nơi vốn dĩ luôn là “điểm nóng” về giao thông.

Một "di sản" sắp biến mất

Từ những người thợ sửa xe đơn giản, bơm vá săm lốp xe máy xe đạp trên phố...

Ông Tống Đức Thành, một người làm nghề bơm vá xe đạp, xe máy trên phố Bà Triệu, ngày ngày cũng chỉ ngồi trên vỉa hè cho... đỡ buồn chứ cũng không có mấy khách hàng

Bộ đồ sửa xe đơn giản của ông Thành

Những người thợ "cũ", liệu có kịp thay đổi để thích nghi với sự chuyển đổi?

Ông Hùng, một thợ sửa xe vespa cổ ở phường Hoàn Kiếm, cùng với những người gắn bó với nghề này cả đời trước nguy cơ không còn khách hàng khi thành phố sẽ cấm xe chạy xăng vào vành đai 1 bắt đầu từ tháng 7/2026

Ông Sơn, một thợ sửa xe vespa ở phường Hoàn Kiếm, gắn bó gần như cả đời với nghề sửa xe cổ

Cuộc sống của ông Sơn cũng sẽ gặp khó khăn hơn rất nhiều khi không còn việc

---

Vốn chỉ quen với việc sửa xe cổ, ông sẽ rất khó để chuyển nghề

---

---

---