1 tháng trở lại đây, người dân sinh sống và làm việc trên đường Lương Thế Vinh (P. Trung Văn, Q. Nam Từ Liêm, Hà Nội) sống chung với cảnh “lô cốt tôn” lớn án ngữ hết lòng đường.
Mặc dù chỉ dài vài chục mét nhưng việc chiếm gần như toàn bộ mặt đường Lương Thế Vinh, chỉ chừa lại hơn 1m vỉa hè đã gây ra tình cảnh xếp hàng dài khi di chuyển qua khu vực này và ảnh hưởng đến việc kinh doanh của người dân.
Được biết, các “lô cốt tôn” này trước đó đã được bên thi công dỡ bỏ, tuy nhiên thời gian gần đây, tình trạng này lại tái diễn và chiếm không gian lòng đường nhiều hơn trước.
Có cửa hàng kinh doanh đồ tạp hóa nằm trên đường Lương Thế Vinh, hàng ngày chỉ biết đóng cửa im lìm, thậm chí bụi phủ trắng nhà do “lô cốt tôn” án ngữ ngay trước mặt.
Bà Nguyễn Thị Nếp cho biết, không những làm xáo trộn cuộc sống sinh hoạt của gia đình bà mà còn gây ô nhiễm tiếng ồn: “Nhà ngay mặt đường, mở cửa ra là thấy rào quây tôn, xe cộ thì qua lại cả ngày ù hết cả 2 tai. Nhiều lúc chẳng muốn ở nhà, cứ phải ra ngoài. Mà ra ngoài có dễ đâu, cách có mấy bước chân cũng phải đi đúng chiều xe chạy để quay đầu lại hướng bên kia đường mới ra được. Chứ đi ngược lại phải chờ xe đi qua cũng mất ối thời gian. Khổ lắm, có bán hàng được gì nữa đâu”.
Không riêng gì nhà bà Nếp, bạn Phương Thanh (trọ tại Hà Đông, Hà Nội) cho biết, thường xuyên phải di chuyển qua khu vực này để đi học nên cảm thấy rất bất tiện mỗi khi đi qua đây: “Rất bất tiện khi di chuyển qua đây, bởi vì nó ở ngay giữa nên khi mà mình đi xe máy phải xếp hàng từ từ đi qua. Xe nhỏ còn không dễ di chuyển, nói gì đến mấy xe cồng kềnh như SH, Lead thì loay hoay chán”.
Xe nhỏ thì không dễ di chuyển, xe to thì từ từ đi qua, xe đạp còn phải song hành cùng người đi bộ khiến người dân ngao ngán không biết đến bao giờ mới hết cảnh này. Tuy nhiên, bên cạnh nhiều ý kiến bức xúc, cũng có những người ủng hộ việc thi công dự án.
Anh Mạnh – chủ cửa hàng bán đồ điện tử, một trong những cửa hàng bị lô cốt tôn chắn chia sẻ: “Đây là dự án xử lý nước thải Yên Xá nên tôi cũng ủng hộ làm để thoát nước. Bởi bình thường mùa mưa ở đây cũng ngập, mưa to một chút là ngập. Còn về cửa hàng thì nói chung là cũng không có khách nên đóng cửa suốt. Tôi chỉ hy vọng dự án này xong sớm để mở cửa trở lại”.
Anh Thắng – người dân sống quanh khu vực đường Lương Thế Vinh cho hay: “Cái đường này thường hay ngập, cho nên mặc dù gây khó khăn thật nhưng đôi khi cũng phải chấp nhận để mà giải quyết hậu quả ngập úng”.
Theo UBND P. Trung Văn, công trình trên đường Lương Thế Vinh để phục vụ xây dựng Dự án xử lý nước thải Yên Xá do nhà thầu Nhật Bản triển khai thi công, bắt đầu thực hiện từ tháng 9/2022 và dự kiến hoàn thành tháng 4/2024. Tuy nhiên, công trình đã chiếm dụng hết lòng đường, chỉ chừa lại hơn 1m vỉa hè gây bất cập trong việc sinh hoạt, đi lại của người dân.
Nhiều nhà chờ xe buýt bị chiếm dụng làm nơi buôn bán nơi kinh doanh bán cà phê, các loại nước giải khát. Ngoài ra, có nơi tập kết ve chai, phế liệu... khiến việc đón xe buýt của hành khách gặp nhiều khó khăn, bất tiện.
Giữa lòng Sài Gòn, có một quán cà phê nho nhỏ ẩn mình giữa những xô bồ phố thị nơi du khách thập phương có thể ghé lại nhâm nhi tách cà phê và sống lại giữa những không khí hào hùng của dân tộc. Quán cà phê vẫn gọi với cái tên thân thương “biệt động Sài Gòn”,
Hà Nội và nhiều địa phương đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí, trong khi đó, mạng lưới hệ thống quan trắc chất lượng không khí còn mỏng, việc tiếp cận thông tin về chất lượng không khí từ cơ quan quản lý Nhà nước còn hạn chế dẫn đến những khó khăn trong việc kiểm soát ô nhiễm không khí.
Mặc dù đã tuyên truyền liên tục, song hình ảnh các tài xế xe ôm công nghệ vi phạm luật giao thông đường bộ vẫn khá phổ biến trên đường phố Hà Nội. Trước tình hình này, cảnh sát giao thông Thủ đô dự kiến sẽ tăng cường xử lý nghiêm đối với lực lượng tài xế đặc thù này.
Trong thời gian gần đây, nhiều địa phương tiếp giáp biển như Bình Thuận, Quảng Ngãi, Vũng Tàu, Tiền Giang và mới đây nhất là Bến Tre đã liên tục phát hiện số lượng rất lớn ma túy trôi dạt vào bờ.
Từng chiến đấu với căn bệnh ung thư nên anh Trương Văn Vũ-Chủ nhiệm CLB Nét bút xanh hiểu được sự cùng cực của những người rơi vào những hoàn cảnh khó khăn. Sau khi khỏi bệnh, anh đã viết tiếp những giấc mơ dang dở cho học sinh khó khăn ở ĐBSCL nói chung, con em người Việt ở Campuchia nói riêng.
Sở LĐ-TB&XH Hà Nội vừa có công văn gửi Bộ LĐ-TB&XH, thống nhất với đề xuất tăng lương tối thiểu vùng từ ngày 1/7/2024. Nhưng bên cạnh niềm vui cũng là nỗi lo về việc lương tăng không theo kịp mức tăng của giá cả hàng hóa.
