Xăng giảm gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel hạ gần 10.000 đồng/lít
Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng RON95 giảm mạnh gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Các bác tài chia sẻ gì về nội dung này, mời các bạn cùng VOV Giao thông đến với cuộc trò chuyện ngay sau đây:
Tôi đang ngồi trong xe cùng anh Đoàn Hữu Mạnh, một tài xế taxi sân bay. Chào anh, anh có biết thông tin cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra hành vi vi phạm nồng độ cồn khi lái xe trong xuyên suốt dịp nghỉ lễ sắp tới?
Có, nói chung theo tôi, càng những ngày nghỉ lễ, cảnh sát giao thông càng ra đứng kiểm tra 24/24 càng tốt.
Bởi những ngày đấy, nhiều trường hợp lợi dụng rượu bia rồi đi ngổ ngáo, lạng lách, đánh võng, gây nguy hiểm cho bản thân người ta cũng như xã hội.
Ngoài tăng tần suất, việc kiểm tra tiếp tục theo phương châm “không có vùng cấm”…
Đúng rồi, không có vùng cấm như thế là tốt. Khi mà Nhà nước đề ra luật, mà cứ xin xỏ, gọi điện hỗ trợ thì luật đó không nghiêm, con người ta bị nhờn luật.
Dưới góc độ tài xế, anh nhận thấy người đi đường đã có chuyển biến nhận thức về vi phạm nồng độ cồn?
Nói chung, từ ngày cơ quan chức năng ra quy định về nồng độ cồn, mình ra đường cảm thấy yên tâm hơn, người ta đi nghiêm túc hơn. Ví dụ mình là người lái xe thì không dám uống, mà đã uống thì 2-3 hôm không dám lái xe.
Còn các hành khách của anh thì sao?
Cũng có say đấy, nhưng nếu bảo say xỉn quá như xưa thì giờ người ta cũng hạn chế. Trước đây, sau khi nhậu, họ lên xe say mềm người không biết gì, nhưng có thể bây giờ, họ uống giảm đi 50% chẳng hạn. Cảm thấy khách hàng đi cũng tỉnh táo, không như ngày xưa.
Cảm ơn ý kiến của anh.
Nhận thức của các tài xế được nâng cao về vi phạm nồng độ cồn, đó cũng là nhận định của anh Đoàn Văn Thiệu, ở Hoàng Mai, Hà Nội. Theo anh Thiệu, bên cạnh kiểm tra tài xế ô tô, lực lượng chức năng cũng cần kiểm tra nồng độ cồn với người đi xe máy, xe đạp:
"Quan điểm của em đã uống rượu bia không tham gia giao thông. Vì trên đường nhiều cái khó nói lắm, va quệt, nhiều cái bất lợi khi di chuyển. Nếu uống thì em không di chuyển hoặc gọi xe. Em thì thấy nếu đi xe máy sử dụng rượu bia là nhiều, và thêm chế tài với người đi xe đạp. Nếu buông lỏng cho xe đạp thì đấy là lỗ hổng lớn."
Vào dịp nghỉ lễ 2/9 hàng năm, thương vong do tai nạn giao thông liên quan rượu bia đều có xu hướng tăng so với ngày thường. Để bảo vệ sức khỏe, tính mạng bản thân và những người xung quanh, ý thức chấp hành quy định “đã uống rượu bia thì không lái xe” cần dựa trên sự tự giác, không chỉ ở những tuyến đường, những thời điểm có lực lượng chức năng ra quân triển khai.
Giá xăng dầu tại kỳ điều hành hôm nay được điều chỉnh giảm mạnh. Giá xăng RON95 giảm mạnh gần 3.000 đồng/lít, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít
Những ngày gần đây, tại chung cư Hinode City (số 201 Minh Khai, phường Bạch Mai, Hà Nội), mâu thuẫn giữa cư dân và chủ đầu tư đang có dấu hiệu leo thang.
Chỉ trong vòng 48 giờ, giá xăng dầu trong nước liên tiếp được điều chỉnh giảm mạnh. Đặc biệt, trong kỳ điều hành ngày 9/4, dầu diesel giảm tới gần 10.000 đồng/lít – mức giảm sâu hiếm thấy trong thời gian gần đây.
Chênh lệch giá xăng dầu giữa trong nước và các nước trong khu vực đang làm gia tăng nguy cơ gom hàng, buôn lậu xăng dầu qua biên giới để hưởng lợi. Hoạt động này tiềm ẩn nhiều rủi ro về an ninh năng lượng và trật tự thị trường.
Bộ Xây dựng đang nghiên cứu, đề xuất giảm số chuyến bắt buộc trên tuyến cố định từ 70% xuống còn 50% để giảm áp lực cho doanh nghiệp vận tải hành khách vào mùa thấp điểm. Ủng hộ chủ trương hỗ trợ doanh nghiệp, song cũng có ý kiến lo ngại, khả năng xe khách không chạy trong bến, mà ra ngoài chạy “dù”...
Sáng nay (9/4), tại trường quay S7, trụ sở Báo và Đài Phát thanh – Truyền hình Quảng Ninh diễn ra phần thi Phát thanh trực tiếp, mở màn cho chuỗi hoạt động của Liên hoan Phát thanh toàn quốc lần thứ XVII do Đài Tiếng nói Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Quảng Ninh tổ chức.
TP.HCM đang bước vào giai đoạn cao điểm triển khai nhiều công trình giao thông, kéo theo nhu cầu vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, siêu trường, siêu trọng gia tăng. Tuy nhiên, nếu không được kiểm soát chặt chẽ, hoạt động này tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.