“Ma”… làm
Những vụ tai nạn giao thông, đặc biệt là tai nạn tàu hỏa, hầu hết đều xuất phát từ yếu tố con người mà ra. Thế nhưng, trong dân gian, có những lý giải khá “buồn cười”, mà một trong số đó là đổ cho yếu tố… tâm linh.
Tăng tốc nhẹ và đều
Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến ô tô tốn xăng là thói quen đạp ga mạnh ngay khi xe vừa bắt đầu di chuyển. Việc tăng tốc đột ngột rồi phanh gấp không chỉ làm tiêu hao nhiên liệu mà còn khiến các bộ phận cơ khí nhanh xuống cấp.
Thay vào đó, người lái nên tăng tốc từ từ, giữ chân ga mượt và hạn chế thay đổi tốc độ đột ngột. Nguyên tắc chung được nhiều chuyên gia khuyến nghị là “lái xe mượt” – tức tăng tốc, giảm tốc nhẹ nhàng – sẽ giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn và tiết kiệm nhiên liệu.
Giữ tốc độ ổn định
Ô tô thường đạt mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu khi chạy ở tốc độ ổn định. Trong điều kiện giao thông đô thị, tốc độ khoảng 40–60 km/h được xem là phù hợp. Với đường trường hoặc cao tốc, khoảng 70–90 km/h thường giúp xe vận hành hiệu quả.
Ngược lại, việc liên tục tăng tốc rồi giảm tốc khiến động cơ phải làm việc nhiều hơn, dẫn đến mức tiêu hao nhiên liệu tăng đáng kể.
Không để xe nổ máy khi dừng lâu
Thói quen để xe nổ máy khi dừng chờ, đặc biệt là khi chờ người hoặc dừng trong thời gian dài, cũng khiến nhiên liệu bị tiêu hao không cần thiết. Các chuyên gia khuyến nghị nếu thời gian dừng vượt quá khoảng 30–60 giây, người lái nên tắt máy.
Dù xe không di chuyển, động cơ khi chạy không tải vẫn tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định.
Giữ áp suất lốp đúng chuẩn
Áp suất lốp cũng ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao nhiên liệu. Lốp bị non sẽ làm tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, khiến lực cản lớn hơn và xe phải tiêu thụ nhiều xăng hơn để di chuyển.
Do đó, người sử dụng nên kiểm tra lốp định kỳ khoảng 2–4 tuần một lần và bơm đúng áp suất theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Theo một số nghiên cứu, lốp được bơm đúng áp suất có thể giúp tiết kiệm khoảng 3–5% nhiên liệu.
Ảnh minh họa: ChatGPT
Hạn chế chở đồ nặng không cần thiết
Trọng lượng xe càng lớn thì động cơ càng phải hoạt động nhiều hơn để di chuyển. Trung bình, mỗi 50 kg tải trọng tăng thêm có thể làm mức tiêu hao nhiên liệu tăng khoảng 1–2%.
Vì vậy, người lái nên hạn chế để những vật dụng không cần thiết trong cốp xe hoặc trên nóc xe, đặc biệt là các vật nặng ít sử dụng.
Bảo dưỡng xe định kỳ
Tình trạng kỹ thuật của phương tiện cũng ảnh hưởng lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu. Một chiếc xe không được bảo dưỡng thường xuyên có thể “ăn xăng” hơn bình thường.
Người dùng nên kiểm tra và thay thế định kỳ các bộ phận như lọc gió động cơ, dầu máy, bugi hay hệ thống kim phun nhiên liệu. Chỉ riêng việc lọc gió động cơ bị bẩn cũng có thể khiến xe tiêu hao thêm khoảng 5–10% nhiên liệu.
Sử dụng điều hòa hợp lý
Điều hòa không khí là thiết bị tiện nghi cần thiết, nhưng cũng làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu nếu sử dụng không hợp lý. Khi xe đỗ lâu dưới trời nắng, nhiệt độ trong cabin thường rất cao.
Trong trường hợp này, người lái nên mở cửa xe vài phút để không khí nóng thoát ra ngoài trước khi bật điều hòa. Cách làm này giúp giảm tải cho hệ thống làm mát và động cơ.
Sử dụng số hợp lý với xe số sàn
Đối với xe sử dụng hộp số sàn, việc chuyển số đúng thời điểm cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu. Người lái nên lên số sớm, tránh để vòng tua máy quá cao.
Thông thường, việc chuyển số khi vòng tua động cơ khoảng 1.800–2.200 vòng/phút sẽ giúp xe vận hành êm ái và giảm mức tiêu hao xăng.
Ngoài ra, khi di chuyển trên cao tốc, việc sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control) nếu xe được trang bị cũng có thể giúp tiết kiệm khoảng 5–7% nhiên liệu, do xe giữ được tốc độ ổn định hơn so với việc điều khiển chân ga thủ công.
