Kỳ vọng vào những công trình giao thông trọng điểm

Tại Hà Nội, 5/8 công trình được khởi công là các dự án hạ tầng giao thông. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ tạo điều kiện kết nối, thúc đẩy sự phát triển KT-XH của Thủ đô như thế nào? Người dân, doanh nghiệp kỳ vọng gì vào những công trình trọng điểm này?

Hàng loạt dự án giao thông giúp Hà Nội tăng cường kết nối

Nhà cách đầu cầu Ngọc Hồi chưa đầy 1km, mỗi lần mang hoa, cây cảnh sang khu vực nội thành bán, ông Trần Văn Nhượng (ở xã Bát Tràng, TP.Hà Nội) mất cả tiếng đồng hồ để qua cầu Thanh Trì, hoặc cầu Vĩnh Tuy. Bởi vậy, khi hay tin cầu Ngọc Hồi dược khởi công, ông Nhương đã ra xem từ sớm, với hy vọng cầu được hoàn thành, con đường buôn bán của ông sẽ thuận tiện:

"Nghe thông tin làm cây cầu này, chúng tôi là người dân ở đây rất phấn khởi, kinh tế sẽ đẩy lên một bước mới. Cầu hoàn thành thì tất cả về tập truing làm cây, hoa nhiều hơn."

Một số người dân cũng bày tỏ hy vọng về một cây cầu kéo gần khoảng cách từ tỉnh Hưng Yên với khu vực nội thành sắp thành hiện thực:

"Vui chứ, có cầu được khởi công, dân ở đây được khang trang, đẹp, đi sang nội thành gần gũi hơn mà đường lại dễ đi."

"Hoàn thành sớm thì giao thông thuận lợi hơn, đi đường không còn tắc nữa. Hy vọng đường này nhanh lên để cho nó không còn tắc nữa."

"Chúng tôi rất thích, khi cầu xong thì chúng tôi sang Hà Nội rất tốt."

Cầu Ngọc Hồi thuộc dự án đường Vành đai 3,5, với tổng chiều dài khoảng 7,5km, bề rộng cầu chính  là 32,3m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng, thời gian thi công từ năm 2025- 2028. Cầu Ngọc Hồi là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt sông Hồng theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là công trình có ý nghĩa chính trị, kinh tế quan trọng, giúp tăng cường kết nối giữa TP. Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, nhằm đảm bảo an ninh, quốc phòng, tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa, phát triển đô thị, du lịch hai bên sông Hồng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho Thủ đô.

Về phía doanh nghiệp vận tải, ông Lê Anh Dũng, Giám đốc điều hành doanh nghiệp Fusta Hà Sơn (chạy tuyến Hà Nội – Lào Cai) cho hay, cùng với cầu Ngọc Hồi, việc triển khai xây dựng hàng loạt cây cầu bắc qua sông Hồng, như cầu Vân Phúc sẽ giúp việc lưu thông của người dân và doanh nghiệp thuận tiện hơn:

"Khi đưa vào hoạt động các cây cầu, các tuyến đường trong dịp trọng đại này, sẽ làm giảm lưu lượng phương tiện giao thông đi lại và giảm thời gian hành trình kết nối giữa các tuyến đường, đảm bảo tiết kiệm thời gian hành trình."

Ông Nguyễn Công Bằng, Chủ tịch Hiệp hội vận tải Hà Nội cũng rất phấn khởi trước viễn cảnh các công trình giao thông được khởi công dịp 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9 được hoàn thành. Khi đó mạng lưới giao thông của Thủ đô sẽ thay đổi đáng kể:

"Tất cả những công trình trọng điểm, những công trình giao thông đưa vào sử dụng trong thời điểm như thế này nó sẽ đáp ứng cho nền kinh tế là một, thứ hai, đơn vị vận tải và những người lái xe và công tác vận hành trên đường sẽ đảm bảo an toàn hơn, thông thoáng hơn, tiết kiệm được nhiều chi phí, giảm giá thành vận tải."

Kỳ vọng thay đổi bộ mặt giao thông Thủ đô

Cùng với cầu Ngọc Hồi, ngày 19/8, trên địa bàn Hà Nội cũng tiến hành khởi công hàng loạt công trình, dự án như: Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình về Thủ đô Hà Nội; Dự án đầu tư xây dựng cầu Vân Phúc và tuyến đường kết nối ra Quốc lộ 32, xã Phúc Thọ (Hà Nội); Dự án giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư thực hiện Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trên địa bàn TP. Hà Nội…

Mặc dù Hà Nội chỉ chiếm khoảng 4% về số lượng nhưng đóng góp gần 20% tổng mức vốn đầu tư toàn quốc. Con số này không chỉ thể hiện quy mô đầu tư lớn, mà còn khẳng định rõ vai trò đầu tàu phát triển, trung tâm kinh tế - chính trị của cả nước. Không những thế, với 5/8 dự án là về giao thông, khi các dự án hoàn thành sẽ góp phần thay đổi đáng kể bộ mặt giao thông của Thủ đô.

Chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong cho hay, với sự đa dạng của các loại dự án, từ cơ sở hạ tầng, công nghiệp, GTVT, dân dụng, đô thị… tất cả hội tụ, cộng hưởng, trở thành động lực rất mạnh mẽ để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trên cả nước:

Riêng đối với TP. Hà Nội, việc khởi công, khánh thành hàng loạt công sẽ góp phần tạo sức lan tỏa từ nay đến khi các dự án hoàn thành:

"Những dự án được khởi công và khánh thành trên địa bàn Hà Nội cũng góp phần trực tiếp và gián tiếp tạo thêm nguồn thu cho ngân sách, tạo thêm sự lan tỏa khác để khuyến khích đầu tư xã hội cũng như thay đổi bộ mặt đô thị, góp phần cải thiện cơ sở hạ tầng, cảnh quan và các hoạt động KT-XH trên địa bàn."

Việc khởi công, khánh thành đồng loạt 250 dự án, trong đó có 59 dự án hạ tầng giao thông; 44 dự án công trình dân dụng - đô thị… là sự kiện trọng đại của đất nước. Khi những công trình được khởi công dịp này được hoàn thành, sẽ góp phần thay đổi đáng kể bộ mặt giao thông của Thủ đô, giảm thiểu tình trạng ùn tắc, để việc đi lại của người dân được thuận lợi, an toàn./.