Làm sạch dữ liệu phương tiện, gỡ vướng xe không chính chủ
Trong những năm qua, cơ quan chức năng đã nhiều lần khuyến cáo người dân thực hiện việc đứng tên chính chủ phương tiện nhằm tuân thủ các quy định của pháp luật.
Hội nghị do Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng – Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội chủ trì, với sự tham dự của lãnh đạo các sở, ngành và Công an 126 xã, phường, kết nối trực tuyến toàn thành phố .
Hội nghị diễn ra trong bối cảnh Hà Nội đang chịu áp lực lớn về hạ tầng giao thông, mật độ dân cư cao, cùng tình trạng vi phạm trật tự đô thị còn diễn biến phức tạp tại nhiều khu vực. Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND TP Hà Nội, CATP đã chủ động phối hợp các sở, ngành, chính quyền cơ sở triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ các “điểm nghẽn” kéo dài, bước đầu tạo chuyển biến rõ nét.
Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng – Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội
Xác định 51 điểm ùn tắc để xử lý trọng tâm
Trong lĩnh vực giao thông, CATP phối hợp Sở Xây dựng rà soát tổng thể 266 nút giao có nguy cơ ùn tắc, qua đó xác định 51 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc để tập trung xử lý trước mắt. Trên cơ sở tham mưu của CATP, UBND TP đã phê duyệt phương án cấm xe tải trên 10 tấn và xe container lưu thông trong giờ cao điểm trên tuyến vành đai 3 trên cao; đồng thời tổ chức lại giao thông tại một số khu vực trọng điểm, góp phần giảm áp lực lưu thông giờ cao điểm.
Cùng với các giải pháp hạ tầng và tổ chức giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông duy trì bố trí lực lượng tại 266 vị trí trọng điểm, kịp thời phân luồng, xử lý tình huống phát sinh. Công tác xử lý vi phạm được tăng cường, kết hợp giữa tuần tra trực tiếp và ứng dụng công nghệ. Trong thời gian qua, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 5.800 trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 22 tỷ đồng; hệ thống camera AI ghi nhận hơn 17.000 trường hợp vi phạm, từng bước nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.
Không để trật tự đô thị “nóng lên rồi lại nguội”
Song song với giải quyết ùn tắc, công tác lập lại trật tự đô thị được triển khai quyết liệt. CATP phối hợp các đơn vị liên quan xác định 51 “điểm đen”, điểm nguy cơ cao về trật tự đô thị, cập nhật thường xuyên vào hệ thống dữ liệu dùng chung để theo dõi, đánh giá và xử lý. Các vi phạm như lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, trông giữ xe trái phép, “chợ cóc, chợ tạm” được kiểm tra, xử lý liên tục, không để buông lỏng quản lý.
Trung Tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông (CSGT) Công an TP Hà Nội
Hệ thống camera giám sát an ninh tiếp tục phát huy hiệu quả, với hàng chục lượt thông báo được gửi đến các đơn vị chức năng và Công an cơ sở để xử lý kịp thời các vi phạm trật tự đô thị. Nhiều sở, ngành cũng đồng loạt vào cuộc, phối hợp với chính quyền cơ sở trong tổ chức trông giữ phương tiện theo mô hình “lưỡng dụng”, thí điểm quản lý biển hiệu, quảng cáo, điều chỉnh khung giờ thu gom rác nhằm hạn chế ùn tắc.
Chỉ rõ trách nhiệm, chấm dứt “vi phạm quen tên”
Tại hội nghị, các ý kiến tham luận đã thẳng thắn chỉ ra những tồn tại, hạn chế, đặc biệt là nguy cơ tái diễn tình trạng “điểm nóng quen mặt, vi phạm quen tên”. Thiếu tướng Dương Đức Hải – Phó Giám đốc CATP Hà Nội yêu cầu các đơn vị tránh né tránh, chung chung; phải làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của từng cá nhân, đơn vị, kiên quyết xử lý các biểu hiện chây ỳ, thiếu quyết liệt.
Nhấn mạnh tinh thần “xử lý hàng ngày, hàng giờ”, lãnh đạo CATP yêu cầu phân công nhiệm vụ rõ người, rõ việc, rõ địa bàn. Trưởng Công an cấp xã phải trực tiếp nắm chắc tình hình, chịu trách nhiệm chính nếu để vi phạm kéo dài; UBND cấp xã không được khoán trắng cho lực lượng Công an mà phải huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc.
Thiếu tướng Dương Đức Hải, Phó Giám đốc Công an TP. Hà Nội
Ba nguyên tắc chỉ đạo, lấy hiệu quả thực tế làm thước đo
Kết luận hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky – Phó Giám đốc CATP Hà Nội khẳng định, sau một tháng triển khai kế hoạch của UBND TP, diện mạo đô thị đã có chuyển biến nhất định, song kết quả vẫn chưa đồng đều, còn tiềm ẩn nguy cơ tái vi phạm. Lãnh đạo CATP yêu cầu các sở, ngành, địa phương quán triệt ba nguyên tắc: giao nhiệm vụ rõ việc – rõ nguồn lực – rõ trách nhiệm; kiểm đếm kết quả theo tuần; chuyển biến phải nhìn thấy rõ trên thực tế.
Trước mắt, thành phố tập trung xử lý dứt điểm các nhóm vi phạm gây bức xúc xã hội, ảnh hưởng trực tiếp đến trật tự đô thị và ùn tắc giao thông, đồng thời ứng dụng bản đồ số để theo dõi 51 điểm ùn tắc, không để phát sinh “điểm nóng” mới.
“Khắc phục điểm nghẽn trật tự đô thị và ùn tắc giao thông là nhiệm vụ lâu dài, phải làm thường xuyên, bền bỉ, làm đến đâu giữ vững đến đó”, lãnh đạo CATP nhấn mạnh, khẳng định quyết tâm xây dựng Thủ đô Hà Nội ngày càng trật tự, an toàn, văn minh, tạo niềm tin trong nhân dân.
