Bỏ Tết Nguyên đán, nhưng chỉ với họ mà thôi
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Đứng cạnh tôi lúc này là Vũ Thúy Hồng, cư trú tại Khâm Thiên, thành phố Hà Nội, người thường xuyên đi du lịch bằng máy bay. Hồng sẽ chia sẻ hành trình đi tìm vé máy bay mùa hè này.
Chào Hồng, kế hoạch du lịch hè của gia đình bạn như thế nào?
Đợt vừa qua, gia đình em đi du lịch ở Thái Lan. Em đi sớm hơn mọi năm vì đã có kế hoạch từ trước.
Dự định nhà em thì không định đi nước ngoài, nhưng sau đó, kinh tế không phù hợp, nên em đã chuyển hướng đi nước ngoài.
Kinh tế không phù hợp? Có nghĩa là bạn đã cân nhắc chuyến đi trong nước?
Em đợt này muốn đưa các bạn nhỏ đi Nha Trang. Nhưng giá vé máy bay thời điểm đó hơi cao.
Em cũng tham khảo một số thông tin trên mạng và những người đã đi rồi, thì thấy giá vé, phụ phí cao nên chuyển hướng đi nước ngoài.
Giá vé cụ thể của từng lựa chọn của bạn?
Để so sánh, em đi nước ngoài tốn nhiều hơn so với đi Nha Trang. Nhưng tâm lý của mình thà thêm chút tiền được đi quốc tế thì thích hơn. Đợt đấy em đi Thái Lan tự túc, vé khứ hồi khoảng 5,2 triệu/người.
Cùng thời điểm đó, đi Nha Trang xấp xỉ 4,8 triệu. Nên em quyết định đi Thái Lan.
Trước đó, bạn có nghĩ tới việc săn vé máy bay giá rẻ sớm không?
Có ạ. Thời điểm tháng 4 em tìm để đợi tháng 6, tháng 7 này đi. Nhưng lúc đó, không như các năm có vé giá rẻ, được giảm thêm phụ phí, hành lý ký gửi, năm nay em tìm nhưng không có.
Nên em quyết định đi lễ hội té nước ở Thái Lan, đi sớm hơn và đi luôn vào đợt tháng 4 đó.
Sau chuyến đi đó, dịp hè này gia đình bạn còn dự định đi đâu nữa không?
Nhà em có đi tiếp, có cả ông bà nữa. Nhưng mà có thể sẽ chỉ đi miền Bắc thôi, vì giá vé máy bay bây giờ cao. Nếu đi gia đình lớn, giá vé rất cao.
Thu nhập hiện tại của em ở mức trung bình, có thể cố và chấp nhận được. Nhưng với nhiều người thì quá cao, vì du lịch phát sinh nhiều dịch vụ như phòng nghỉ, khách sạn, ăn uống, các điểm đi vui chơi thì mua sắm rất nhiều nữa. Đợt trước, tổng tiền mua vé máy bay nhà em là hơn 20 triệu, gồm 2 vợ chồng và 2 con nhỏ.
Ở góc độ hành khách, bạn có mong muốn gì về mức giá vé máy bay nội địa?
Em mong được hỗ trợ giá vé như những năm trước đó. Có thể là một dịp cố định nào đó, như có dịp được săn vé giá rẻ ấy. Ví dụ, em nhớ không nhầm các năm khác, vé khứ hồi đi Đà Nẵng chưa đến 3 triệu.
So với đi tàu thì chỉ nhỉnh hơn một chút, mình đi máy bay lại tiết kiệm được thời gian.
Như em thấy bây giờ mọi người hay chuyển sang đi tàu nhiều hơn. Hoặc công ty em vừa rồi có tổ chức đi du lịch, cũng tham khảo các điểm trong nước nhưng đắt quá nên lại đi Thái Lan. Em cũng vừa đi Thái Lan. Em thấy mọi người đi du lịch nước ngoài nhiều, vì giá vé máy bay trong nước cao.
Cảm ơn ý kiến của bạn!
Qua cuộc trò chuyện vừa rồi, có lẽ cũng nhiều người giống bạn Vũ Thúy Hồng, rất muốn du lịch trong nước nhưng gặp phải rào cản vé máy bay đắt đỏ, nên lại chuyển hướng đi nước ngoài. Một điều rất đáng tiếc với hàng không và du lịch nội địa khi phải “đứng ngoài cuộc chơi” trong cao điểm du lịch hè năm nay.
pTrong bối cảnh đó, nhiều đề xuất được đưa ra nhằm bình ổn giá vé bay nội địa, như giảm giá vé bay đêm, giảm giá dịch vụ mắt đất, giảm giá nhiên liệu bay, tung các chương trình ưu đãi giá bay, giá lưu trú, kích cầu du lịch.
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Những ngày này, khi không khí Tết Nguyên đán đang cận kề, trên khắp các công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhịp độ thi công dường như càng trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên Đán Bính Ngọ. Trong khi người dân cả nước háo hức chuẩn bị cho kỳ nghỉ dài và quan trọng nhất trong năm, thì trên địa bàn Hà Nội cũng có nhiều công trình đang băng băng về đích để kịp đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, Hà Nội bước vào giai đoạn nhộn nhịp nhất trong năm. Trên các tuyến phố nội thành, dòng người hối hả mua sắm, xe cộ nối dài từ sáng sớm đến tối muộn.
Đường Hoàng Hữu Nam đoạn từ Bến xe Miền Đông mới đến đường D400, phường Long Bình, tuyến giao thông được kỳ vọng là trục kết nối quan trọng phía Đông thành phố. Thế nhưng đoạn đường đang trong tình trạng xuống cấp, thi công dở dang kéo dài.
Việt Nam, với hơn 3.260 km đường bờ biển, có hàng triệu ngư dân đang ngày đêm bám biển, mưu sinh từ biển. Thế nhưng, ngành thủy sản nước ta vẫn đang phải gồng mình vượt qua thách thức mang tên: “Thẻ vàng” cảnh cáo của Ủy ban châu Âu (EC) về khai thác thủy sản không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Ngày 8/2, trên QL6, đoạn qua địa phận phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La xảy ra vụ TNGT khiến một người bị thương.