Bỏ Tết Nguyên đán, nhưng chỉ với họ mà thôi
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Theo dự kiến đã được Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội thẩm tra đầu tháng 9 năm 2025, Kiểm toán Nhà nước sẽ triển khai 129 nhiệm vụ kiểm toán trong năm 2026, bao gồm việc kiểm toán báo cáo quyết toán ngân sách của 34 Bộ, cơ quan Trung ương và 34 địa phương, cùng với 36 chuyên đề kiểm toán trọng điểm.
Đáng chú ý, với kế hoạch này, KTNN đặt mục tiêu đạt 100% kiểm toán ở các đầu mối Bộ, cơ quan Trung ương và địa phương, vượt trội so với các con số năm trước: năm 2025 là 90%, năm 2024 là 83%, năm 2023 mới chỉ 68%.
Các lĩnh vực kiểm toán được mở rộng, đa dạng. Ngoài ngân sách nhà nước, quản lý và sử dụng vốn, tài sản tại các doanh nghiệp, tổ chức tài chính - ngân hàng, kế hoạch còn bao phủ cả quốc phòng, an ninh, cơ quan Đảng. Trong chuyên đề trọng điểm, kế hoạch ưu tiên các lĩnh vực được dư luận quan tâm như y tế – đặc biệt quản lý, sử dụng kinh phí mua sắm thường xuyên và đầu tư tại các cơ sở y tế công lập; thuế – bao gồm chính sách miễn, giảm thuế, giãn, hoàn thuế giá trị gia tăng giai đoạn 2023‑2025; môi trường, biến đổi khí hậu; xử lý chất thải tại nhà máy nhiệt điện than; và công nghệ thông tin, dịch vụ công trực tuyến.
Về đầu tư, KTNN sẽ thực hiện 24 cuộc kiểm toán dự án đầu tư, trong đó có các công trình quốc gia lớn như Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, cao tốc Bắc – Nam phía Đông (đoạn La Sơn – Hòa Liên), cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng. Đây là những dự án trọng điểm, ngân sách lớn, dễ phát sinh sai sót nếu quản lý không chặt chẽ.
Một điểm rất quan trọng trong kế hoạch là đặt chất lượng kiểm toán lên hàng đầu. Theo Tổng Kiểm toán Nhà nước Ngô Văn Tuấn, mọi báo cáo kiểm toán phải đảm bảo tính chuyên sâu, chính xác, công khai, minh bạch. Các đề cương kiểm toán chuyên đề cần chuẩn bị kỹ lưỡng ngay từ đầu năm nhằm tránh dàn trải, trùng lắp, tập trung vào trọng tâm, nội dung có ảnh hưởng lớn.
Về tiến độ, để đáp ứng Luật Ngân sách Nhà nước 2025 và các quy định mới, KTNN đặt yêu cầu các cuộc kiểm toán báo cáo quyết toán của các Bộ, cơ quan Trung ương phải hoàn thành sớm, đề xuất xét duyệt trước ngày 01/8/2026; quyết toán ngân sách địa phương hoàn thành để xét duyệt trước ngày 20/6/2026; báo cáo kiểm toán ngân sách nhà nước phải được phát hành muộn nhất ngày 20/9/2026.
Kết quả sơ bộ hoạt động kiểm toán trong 6 tháng đầu năm 2025 cũng rất đáng ghi nhận: đã xét duyệt và triển khai nhiều kế hoạch kiểm toán, phát hành báo cáo kiểm toán, kiến nghị xử lý tài chính hàng nghìn tỷ đồng; chuyển hồ sơ vụ việc sai phạm cho cơ quan điều tra.
Với mục tiêu toàn diện và chất lượng như đã đề ra, kế hoạch kiểm toán năm 2026 được kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào tăng cường tính hiệu lực, hiệu quả trong quản lý ngân sách và tài sản công; phòng, chống tham nhũng, lãng phí; đồng thời củng cố niềm tin xã hội đối với hoạt động của Nhà nước.
Nhớ cách đây không lâu, và cho đến tận bây giờ vẫn có nhiều ý kiến cho rằng, nên bỏ tết Nguyên đán, và chúng ta chỉ nên đón một cái tết duy nhất là tết dương lịch, theo lịch phương Tây.
Những ngày này, khi không khí Tết Nguyên đán đang cận kề, trên khắp các công trường giao thông trọng điểm của Thủ đô, nhịp độ thi công dường như càng trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến Tết Nguyên Đán Bính Ngọ. Trong khi người dân cả nước háo hức chuẩn bị cho kỳ nghỉ dài và quan trọng nhất trong năm, thì trên địa bàn Hà Nội cũng có nhiều công trình đang băng băng về đích để kịp đưa vào khai thác trước Tết Nguyên đán.
Những ngày cận Tết Nguyên đán, Hà Nội bước vào giai đoạn nhộn nhịp nhất trong năm. Trên các tuyến phố nội thành, dòng người hối hả mua sắm, xe cộ nối dài từ sáng sớm đến tối muộn.
Đường Hoàng Hữu Nam đoạn từ Bến xe Miền Đông mới đến đường D400, phường Long Bình, tuyến giao thông được kỳ vọng là trục kết nối quan trọng phía Đông thành phố. Thế nhưng đoạn đường đang trong tình trạng xuống cấp, thi công dở dang kéo dài.
Việt Nam, với hơn 3.260 km đường bờ biển, có hàng triệu ngư dân đang ngày đêm bám biển, mưu sinh từ biển. Thế nhưng, ngành thủy sản nước ta vẫn đang phải gồng mình vượt qua thách thức mang tên: “Thẻ vàng” cảnh cáo của Ủy ban châu Âu (EC) về khai thác thủy sản không báo cáo, không theo quy định (IUU).
Ngày 8/2, trên QL6, đoạn qua địa phận phường Mộc Châu, tỉnh Sơn La xảy ra vụ TNGT khiến một người bị thương.