Sinh sống tại hẻm 861 trên đường Trần Xuân Soạn, quận 7, TP.HCM mỗi ngày anh Hoàng Minh khởi đầu một ngày mới với sự bức xúc và bất lực vì những con chó mà hàng xóm gần nhà phóng uế bừa bãi gây ô nhiễm, tình trạng này càng kinh khủng hơn khi vào những ngày mưa.
Anh Duy Tân ngụ tại quận 5 một người từng là nạn nhân của tình trạng chó thả rông cho biết: “Khi em đi dạo thì thấy những trường hợp như là chó không rọ mõm thì em cũng thấy lo sợ vì em không biết là vật nuôi đó đã được tiêm ngừa chưa. Em thì cũng từng xảy ra một vụ do chó nuôi mà xích không kĩ nên là bị xổng ra rồi cắn em là phải khâu hết mấy mũi ở tay”.
Vấn đề chó thả rông không chỉ dừng lại ở chuyện phóng uế bừa bãi gây ô nhiễm môi trường, mà còn tiềm ẩn nhiều hiểm họa khác như: mất an toàn giao thông khi vật nuôi bất ngờ lao ra đường tạt đầu xe những người đang lưu thông hoặc càng nguy hiểm hơn khi vật nuôi vô tình bị kích động bởi những nguyên nhân ngoài ý muốn rồi tấn công người đi đường.
Phần lớn những bất bập khi chó thả rông gây ra nguyên nhân chính là sự “vô tư” của người chủ.
Theo Luật sư Phan Văn Tú, Đoàn Luật sư TP.HCM, tại điều 7 Nghị định 144/2021 quy định, hành vi thả rông chó và để chó phóng uế tại các địa điểm công cộng sẽ bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 300.000 – 500.000 đồng; Đối với hành vi thả rông chó không xích, không rọ mõm thì sẽ bị phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng tại khoản 2 Điều 7 Nghị định số 90/2017.
Trong trường hợp nghiêm trọng hơn, nếu để chó cắn người bị thương hoặc tử vong thì người chủ nuôi phải chịu bồi thường thiệt hại và có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự như: tội giết người, tội cố ý gây thương tích, tội vô ý giết người, tùy theo tình tiết mà cơ quan điều tra tiến hành điều tra vụ án để xác định và kết luận hành vi của người chủ nuôi sẽ bị truy tố theo tội nào.
Có thể thấy, hình phạt phải chịu của việc thả rông chó và sự lơ là của người chủ nuôi dẫn đến hậu quả lớn như thế nào. Thế nên, ý thức và trách nhiệm của người nuôi thú cần phải được nâng cao hơn, phải biết nơi nào được nuôi, nơi nào được thả; không được xem chuyện thả rông chó là một chuyện nhỏ vì hệ lụy của vấn đề này rất khó lường.
Cùng với đó, các đơn vị liên quan cần tích cực tăng cường tuần tra xử phạt đừng để những quy định chỉ nằm trên giấy. Có như thế thì những vụ việc đáng tiếc sẽ không xảy ra và môi trường sống sẽ ngày một văn minh hơn.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, mỗi năm có hơn 6.000 người chết từ những vụ tai nạn giao thông liên quan tới tài xế ngủ gật. Nguyên nhân do thiếu ngủ chiếm tới 30% trên tổng số các vụ tai nạn giao thông trong một năm.
Không khó để bắt gặp đủ các hàng quán bán đồ ăn sáng ở Hà Nội ngày nay. Lật giở về quá khứ, thói quen ăn sáng của người Hà Nội phải chăng là lê la quán xá hay đã biến thiên theo thời gian?
Việc quy định cụ thể hoạt động truy đuổi để ngăn chặn một số hành vi vi phạm TTATGT không chỉ gây áp lực cho lực lượng thực thi nhiệm vụ, mà còn trở thành lực cản trong việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông, an toàn xã hội.
Thiếu cơ chế chia sẻ thông tin từ cơ sở dữ liệu quốc gia khiến nhiều ý kiến đang băn khoăn về tính hiệu quả của việc xây dựng chính phủ số.
Tại các khu – cụm công nghiệp, việc triển khai các mô hình “Cụm liên kết an toàn PCCC” như những cái “bắt tay” của các doanh nghiệp, để cùng chung sức đẩy lùi “bà hỏa”.
Trước sự cạnh tranh khốc liệt từ các ứng dụng gọi xe như Grab, số lượng taxi truyền thống ở Singapore đang ngày một ít đi. Điều này gây ra không ít khó khăn với những người không có thói quen sử dụng ứng dụng, nhất là người cao tuổi.
Mới đây TP.Thủ Đức đã tổ chức sự kiện thu hút đầu tư theo hình thức PPP và trao chứng nhận đầu tư cho 6 dự án với tổng mức đầu tư gần 7000 tỷ đồng.
