Hàng không tăng chuyến, liệu có giảm áp lực cao điểm Tết?

Vậy ngành hàng không đã chuẩn bị những gì, từ tăng chuyến, tăng số chỗ, đến các khâu phục vụ dưới mặt đất, để đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân dịp Tết này?

Vé máy bay Tết “cháy sớm”, nhiều chặng bay nội địa chạm ngưỡng 100%

Rút kinh nghiệm từ nhiều năm trước, ngay khi lịch nghỉ Tết được công bố, anh Đỗ Hoàng Thắng, một lao động tại TP. HCM đã lập tức tìm cách mua vé khứ hồi từ TP. HCM đi Hà Tĩnh. Chỉ khi mua được vé trước gần 2 tháng, anh Thắng mới yên tâm:

"Nhà em mỗi lần muốn về Hà Tĩnh đều phải đặt vé trước cả tháng, tháng rưỡi. Từ lúc biết mỗi dịp Tết thường cháy vé thì đều phải đi mua sớm."

Còn anh Nguyễn Thành Trung, một lao động tại TP. HCM cũng nhiều lần lên mạng tìm kiếm vé máy bay ngày 24 tháng Chạp (11/2), nhưng các hãng bay đều báo không còn chỗ trống. Tình trạng “cháy vé” từ TP.HCM về Nghệ An kéo dài tới hết 14/2 (27 âm lịch), nên anh Trung buộc phải mua vé đến sân bay Thọ Xuân, rồi đi ô tô ngược về Vinh:

"Vào dịp Tết, đi lại bất tiên hơn, giá vé tăng cao và rất khan hiếm vé nên tôi bắt buộc phải chọn phương án nối chuyến để di chuyển."

Theo thông tin từ Vietjet Air, dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hãng bay này mở bán thêm 390.000 chỗ, tương đương gần 1.800 chuyến bay trong giai đoạn cao điểm từ 2/2/2026 đến 3/3/2026 (tức từ 15 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến 15 tháng Giêng năm Bính Ngọ). Vietnam Airlines cũng dự kiến khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm, cung ứng gần 300.000 ghế, góp phần giảm tải cho các khung giờ cao điểm ban ngày.

Tuy vậy, theo khảo sát của PV VOV Giao thông, tính đến hết ngày 02/02, trên hệ thống đặt vé của Vietjet, ngày 12/2, 13/2 chặng bay TP.HCM đi Hà Nội đã hết chỗ. Riêng ngày 14/2 chỉ còn 12 vé, trong đó có 3 vé ghế phổ thông, giờ bay từ 21h30 trở đi. Giá vé máy bay hạng phổ thông cũng lên đến 2,79 triệu đồng, chưa bao gồm các loại thuế, phí.

Tính chung tình hình đặt chỗ của các hãng hàng không Việt Nam từ 23 - 28 tháng Chạp, tỷ lệ đặt chỗ trên nhiều đường bay đang tiến sát mức tối đa, phổ biến trên 90%, thậm chí đạt 100% vào các ngày cận tết, như: TP.HCM - Huế, Thanh Hóa, Vinh, Pleiku, Tuy Hòa, Quy Nhơn, Chu Lai, Đồng Hới. Giá vé máy bay cũng thay đổi từng ngày, với mức tăng khoảng 18-25% so với năm ngoái.

Hàng không tăng chuyến để “giải nhiệt” áp lực đi lại dịp Tết

Trao đổi với VOV Giao thông, ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Cục Hàng không VN cho biết, công tác chuẩn bị phục vụ cao điểm Tết Nguyên đán 2026 đã được đơn vị khởi động sớm với phương châm “Chủ động - Linh hoạt - Hiệu quả”.

Bên cạnh việc triển khai giải pháp hỗ trợ các hãng bổ sung đội tàu bay và chỉ đạo các đơn vị xây dựng phương án khai thác, tăng cường nhân lực, năm nay, Cục Hàng không VN đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan rà soát, bảo đảm các điều kiện điều chỉnh tham số điều phối slot tại các cảng trọng điểm để tăng năng lực khai thác trong những khung giờ cao điểm.

Bên cạnh đó, Cục Hàng không VN cũng đã chỉ đạo các hãng bay tăng chuyến, tăng số chỗ và tiếp tục phối hợp các đơn vị, doanh nghiệp điều chỉnh khả năng cung tải, trên cơ sở coi trọng chất lượng dịch vụ. Cục Hàng không VN cũng chủ động theo dõi, đánh giá tình hình đặt chỗ, nhu cầu đi lại trên các chặng bay nội địa, qua đó hỗ trợ hành khách trong quá trình đặt vé, hỗ trợ các hãng hàng không trong việc điều chỉnh năng lực cung ứng, đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.

Về công tác phục vụ, theo bà Nguyễn Thị Kim Ngân, Phó giám đốc Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, trong 7 ngày trước Tết, từ mùng 10/2 đến 16/2, tổng sản lượng hành khách đến sân bay Nội Bài dự kiến sẽ đạt trên 725 nghìn lượt hành khách, tăng 12,8% so với lịch bay thường lệ, và tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó hành khách nội địa tăng mạnh nhất ,với mức tăng là 20,2% so với thường lệ vào cùng kỳ năm ngoái.

Cũng theo bà Nguyễn Thị Kim Ngân, việc chủ động dự báo sản lượng hành khách cũng là cơ sở để Cảng không quốc tế Nội Bài chủ động triển khai đồng bộ các nhóm giải pháp trọng tâm để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của hành khách.

"Chúng tôi cũng đã tối ưu hóa toàn bộ 98 quầy thủ tục hiện tại. Đồng thời là cũng luôn duy trì các quầy dự phòng tại sảnh A, sảnh B và cả sảnh E để sẵn sàng phục vụ các hãng tăng chuyến hoặc là giải tỏa hành khách khi có hiện tượng đông cục bộ vào một thời điểm nào đó. Còn về sân đỗ và giao thông thì chúng tôi cũng linh hoạt điều tiết tàu bay đỗ qua đêm sang khu vực quân sự để ưu tiên vị trí đỗ thuận lợi cho tàu bay đang khai thác."

Bà Nguyễn Thị Thanh Phương, Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc cũng cho hay, những dịp cao điểm Tết, lượng khách dự báo tăng và chắc chắn có nhiều áp lực về việc ùn tắc. Các đơn vị ở sân bay đã đều sẵn sàng các phương án và có sự phối hợp chặt chẽ trong dây chuyền phục vụ, có những giải pháp mang tính kỹ thuật để đảm bảo cho công tác phục vụ được tốt nhất:

"Các giải pháp này thì cũng được triển khai trên tinh thần đồng bộ và xuyên suốt trong toàn hệ thống, chúng tôi cũng đã có triển khai và yêu cầu các đơn vị xây dựng những cái phương án phục vụ, cụ thể là đảm bảo về mặt nhân lực, rồi cơ sở hạ tầng, cũng như trang thiết bị, phương tiện phục vụ, đặc biệt là với những chuyến bay đêm thì các điều kiện đảm bảo phục vụ cũng phải được quan tâm đúng mức."

Dù vé hàng không dịp Tết tăng cao, nhất là các chặng bay trước Tết từ TP. HCM đi các tỉnh miền Bắc, miền Trung, nhưng công tác chuẩn bị đã được chủ động từ sớm. Cơ quan quản lý, các hãng hàng không và đơn vị khai thác sân bay đều xây dựng phương án tăng chuyến, kéo dài thời gian phục vụ, điều tiết luồng hành khách nhằm hạn chế tối đa tình trạng ùn tắc, quá tải.

Sự phối hợp đồng bộ này không chỉ nhằm bảo đảm an toàn, thông suốt mà còn góp phần giữ nhịp di chuyển ổn định, để hành trình về sum họp của người dân diễn ra thuận lợi hơn./.