Trước tình trạng ùn tắc liên tục tại cầu Rạch Miễu (khu vực Bến Tre - Tiền Giang) vào những ngày cận Tết Nguyên đán hằng năm, Khu Quản lý Đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản đề nghị Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu phối hợp với các sở, ngành tại hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre điều chỉnh thời gian cho xe tải nặng, xe 3 trục qua cầu Rạch Miễu để chống ùn tắc giao thông.
Cụ thể, trong vòng 20 ngày (kể từ ngày 30/1 đến ngày 19/2 - tức ngày 20 tháng Chạp đến hết ngày 10 tháng Giêng), xe tải nặng, xe 3 trục (trên 24 tấn) sẽ bị hạn chế qua cầu Rạch Miễu từ 15h-20h hằng ngày ở cả hai hướng.
Thay vì chỉ cấm các loại xe trên vào thứ Bảy và Chủ nhật như thường lệ, phương án điều chỉnh mới sẽ cấm xe tải nặng, xe 3 trục qua cầu Rạch Miễu trong các ngày trong dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Ngoài ra, Khu Quản lý Đường bộ IV cũng yêu cầu Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu tăng cường thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, bảo đảm giao thông (điều chỉnh, bổ sung hệ thống vạch sơn, biển báo; tuần đường; phát quang, dọn cỏ bảo đảm tầm nhìn; vệ sinh, thoát nước mặt đường kịp thời...); bố trí nhân lực, thiết bị để thực hiện các phương án cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra sự cố của phương tiện tham gia giao thông trên cầu, bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Được biết, từ đầu tháng 1/2024 đến nay, lượng xe qua cầu Rạch Miễu tăng cao nên khu vực này thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc. Một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng ùn ứ là do xe tải nặng khi qua cầu phải di chuyển với tốc độ chậm. Vì vậy, phương án cấm xe tải nặng được đưa ra nhằm hạn chế bớt tình trạng trên.
Trước đó, phương án khôi phục lại phà tạm Rạch Miễu cũng đã được triển khai nhằm giảm ùn tắc tại khu vực cầu Rạch Miễu, nhưng tình trạng kẹt xe, ùn ứ vẫn xảy ra.
Cầu Rạch Miễu được thiết kế cho khoảng 6.000 lượt xe qua lại mỗi ngày/đêm nhưng hiện nay, lưu lượng thực tế đã đạt khoảng 20.000 lượt, vượt hơn 3 lần thiết kế.
Tháng 3/2022, dự án cầu Rạch Miễu 2 được khởi công với kỳ vọng giúp giảm kẹt xe cho cầu hiện tại, dự kiến công trình sẽ đưa vào hoạt động trong năm 2026.
49 đã đi qua, một Việt Nam thống nhất chan hòa tình Bắc Nam vẫn còn vẹn nguyên trong ký ức của người Hà Nội hướng về miền Nam ruột thịt. Xen lẫn với ngỡ ngàng, ngây ngất của niềm vui chung… là những mong chờ khắc khoải của các gia đình có con, có chồng, có người thân đi chiến trường.
Mới đây, Bộ trưởng Bộ GTVT đã đề nghị phạt nguội với xe máy nhằm cải thiện hành vi của người đi xe máy, từ đó góp phần kéo giảm tai nạn giao thông. Việc này thể hiện quyết tâm rất cao của ngành GTVT trước khối lượng xe máy khổng lồ tại Việt Nam.
Dịp nghỉ Lễ 30/4, 1/5 năm nay, thời tiết Hà Nội và phần lớn các địa phương đều nắng nóng với nền nhiệt lên tới 39-40 độ C. Trong bối cảnh đó, nhiều người đã lựa chọn đi chơi, du ngoạn bằng phương tiện công cộng thay vì phương tiện cá nhân.
Hà Nội những ngày này như được khoác lên mình một màu áo mới, mang một hơi thở mới, một sức sống mới hòa đón chào kỷ niệm 49 năm ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước 30/4 và 138 năm ngày Quốc tế lao động 1/5.
Bộ Công Thương cho rằng giải pháp chống phát ngược và mua với giá 0 đồng (trong trường hợp phát lên lưới điện quốc gia) với điện mặt trời mái nhà là phù hợp, vừa khuyến khích loại hình này vừa ngăn chặn được hiện tượng trục lợi chính sách.
Sài Gòn ngày thường luôn vội, ngày Tết Độc Lập như một khoảnh khắc đẹp, chứng tỏ vùng đất anh hùng dù có hội nhập, phát triển tốc độ cao đến mấy vẫn luôn có không gian để giữ gìn, trân trọng, biết ơn những hy sinh của các anh hùng, chiến sĩ đã giải phóng dân tộc.
Sở Du lịch TP.HCM vừa thông tin về kết quả tình hình du lịch dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5. Doanh thu năm nay ước đạt 3.235 tỷ đồng, tăng 3,4% so với cùng kỳ năm 2023 (năm 2023 là 3.130 tỷ đồng).
