Hà Nội: Quyết liệt xử lý vi phạm trật tự đô thị tại phường Hoàng Liệt

Buổi sáng sớm hay chiều muộn, bờ hồ Linh Đàm – vốn là không gian hiếm hoi cho người dân đi bộ và tập thể dục gần đây đang bị lấn chiếm bởi hàng quán, bàn ghế và xe cộ. Nhiều người cao tuổi buộc phải đi xuống lòng đường, đối mặt với nguy cơ tai nạn giao thông.

“Tình trạng này có từ bao nhiêu năm nay rồi, gây vướng đường và phiền cho người đi bộ, đi thể dục ở đây. Tôi cảm thấy hoạt động này khá công khai, rất trướng mắt vì nó xuất hiện thường xuyên chứ không phải vài hôm, tôi nghĩ nên hạn chế bớt.

Không chỉ vỉa hè, dọc các tuyến Nguyễn Hữu Thọ và Nguyễn Phan Chánh, hàng chục xe bán hàng rong, đặc biệt là xe hoa quả, dựng thành hàng dài dưới lòng đường, gây cản trở giao thông và làm xấu mỹ quan đô thị. Ông Trần Văn Quang, người dân sinh sống ở khu vực này nhiều năm bức xúc:

"Việc lấn chiếm lòng đường vỉa hè diễn ra bao nhiêu năm nay rồi gây khó khăn cho người đi bộ. Cái này có từ ngày bắt đầu người ta làm lòng hồ Linh Đàm này, phải đến mười mấy năm nay rồi, ảnh hưởng đến không gian của hồ điều hòa. Công viên, vỉa hè là nơi để cho người dân đi bộ nhưng mà bây giờ người ta bán hàng quán chiếm hết lối đi, cả 2 bên hồ."

Để làm rõ thực trạng này, phóng viên đã có buổi làm việc với tổ cảnh sát trật tự, Công an phường Hoàng Liệt. Một cán bộ Công an phường thừa nhận tình trạng vi phạm vẫn diễn ra, tuy nhiên khó khăn lớn nhất chính là tính chất di động của các hàng quán.

Trong khi đó lực lượng công an phường vừa mỏng lại phải đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ cùng lúc, vì vậy bà con thường lợi dụng lúc vắng bóng lực lượng chức năng hoặc lúc nghỉ trưa để bày hàng ra bán.

Ghi nhận thực tế chiều ngày 7/11, dù trời mưa nhưng lực lượng chức vẫn tổ chức ra quân xử lý các vi phạm trên đường Nguyễn Hữu Thọ, quyết tâm lập lại trật tự đô thị cho bán đảo Linh Đàm. Theo Công an phường Hoàng Liệt, chỉ tính riêng trong tháng 10/2025 đơn vị đã xử phạt 12 trường hợp lấn chiếm lòng đường, vỉa hè với mức phạt 2,5 triệu đồng, cùng 74 trường hợp bán hàng rong bằng xe đẩy, mức phạt 150.000 đồng mỗi trường hợp. Ngoài ra, các hộ vi phạm còn được yêu cầu ký cam kết không tái phạm.

Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc tái phạm vẫn diễn ra, bị phạt xong, người bán hàng lại trở lại chỗ cũ, khiến công tác quản lý gặp nhiều khó khăn. Một bên là người dân mưu sinh, một bên là chính quyền phải đảm bảo trật tự – và giữa hai bên là “cuộc rượt đuổi” không hồi kết. Cứ khi lực lượng chức năng xuất hiện, các hàng quán biến mất. Nhưng chỉ ít phút sau, mọi thứ lại trở về như cũ.

Rõ ràng, việc xử lý vi phạm trật tự đô thị không thể chỉ trông chờ vào vài đợt ra quân. Cái gốc vẫn phải nằm ở việc kiên trì, thường xuyên và sự đồng bộ giữa các cấp chính quyền, cùng ý thức chấp hành của người dân.