Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Đối thoại

Hà Nội làm gì để đảm bảo nhu cầu đi lại dịp Tết Dương lịch?

Quách Đồng: Thứ ba 30/12/2025, 07:23 (GMT+7)

Chỉ còn ít ngày nữa, người lao động cả nước sẽ bước vào kỳ nghỉ Tết Dương lịch 2026. Nhu cầu đi lại của hành khách tại các bến xe sẽ thay đổi ra sao? Các bến xe, nhà xe, các doanh nghiệp vận tải sẽ làm gì để đảm bảo nhu cầu đi lại của hành khách?

Phóng viên VOV Giao thông đối thoại với ông Trần Hoàng, Phó Giám đốc Công ty Quản lý bến xe Hà Nội xung quanh nội dung này:

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

PV: Thưa ông, theo dự báo của đơn vị thì nhu cầu đi lại của hành khách dịp Tết Dương lịch 2026 sẽ có thay đổi gì so với cùng kỳ năm trước?

Ông Trần Hoàng: Kỳ nghỉ Tết năm nay sẽ kéo dài 4 ngày, với kỳ nghỉ dài như thế thì lượng hành khách đi lại trên các bến xe dự kiến sẽ có sự gia tăng. Để chuẩn bị sẵn cho phương án này thì trước đây chúng tôi cũng đã lên kế hoạch, phối hợp với các lực lượng an ninh trật tự để đảm bảo công tác phục vụ ngày lễ này.

Về công tác an ninh trật tự thì cũng sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng, công an địa bàn, địa phương và phối hợp cùng các lực lượng CSGT và các lực lượng chức năng của Sở Xây dựng Hà Nội để phối hợp triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn, vận hành giao thông phía bên trong và bên ngoài bến, đảm bảo lưu thông các khu vực đó trong các ngày lễ được thuận tiện, hạn chế việc ùn ứ giao thông trong các khung giờ cao điểm.

PV: Với nhu cầu gia tăng theo dự kiến thì bến xe đã xây dựng kịch bản tăng cường phương tiện và tăng cường chuyến như thế nào để đáp ứng nhu cầu của hành khách trong thời điểm cao điểm?

Ông Trần Hoàng: Để phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách, chúng tôi cũng dự kiến nhu cầu của hành khách sẽ tăng cao vào chiều ngày thứ 4 (31/12) và sáng thứ 5 (01/01). Do đó, tại bến xe Giáp Bát có thể lượng hành khách sẽ gia tăng lên 17-18 nghìn lượt hành khách/ngày; tại bến xe Mỹ Đình có lượng hành khách dự kiến khoảng 20 nghìn hành khách/ngày và bến xe Gia Lâm cũng sẽ tăng ở mức nhẹ hơn, nhưng cũng dự kiến khoảng 6 nghìn – 8 nghìn lượt khách/ngày.

Với việc gia tăng lượng khách đi lại trong kỳ nghỉ lễ này, chúng tôi cũng đang khẩn trương phối hợp cùng các đơn vị vận tải để điều chỉnh các kế hoạch vận tải cho phù hợp, đảm bảo số lượng phương tiện cũng như người lái để phục vụ nhân dân đi lại trong kỳ nghỉ lễ.

Đối với các phương tiện ra vào bến xe, chúng tôi cũng tăng cường đội ngũ nhân viên để thực hiện công tác kiểm tra, kiểm soát theo quy định đối với chức năng của bến xe. Đồng thời, chúng tôi cũng tuyên truyền đến các doanh nghiệp vận tải để thực hiện nghiêm các quy định về vận chuyển hành khách đảm bảo an toàn. Các đơn vị sẽ chuẩn bị số lượng phương tiện và người lái, các phương tiện phải đảm bảo an toàn kỹ thuật và chất lượng phương tiện. Về lực lượng lao động phải đảm bảo cơ số để đảm bảo vận hành phương tiện tăng cường một cách an toàn.

PV: Đơn vị cũng dự kiến có các giải pháp gì để giải quyết tình trạng tăng giá vé sai quy định trong dịp Tết?

Ông Trần Hoàng:Theo chức năng, nhiệm vụ, chúng tôi cũng thực hiện công tác tuyên truyền, hướng dẫn các đơn vị về việc tăng giá vé, các đơn vị phải có sự niêm yết công khai, rõ ràng đối với giá vé dịch vụ vận chuyển hành khách của mình, để hành khách nắm rõ trước khi mua vé và đi xe và chỉ các đơn vị nào đã thực hiện đầy đủ các quy định của Nhà nước về việc thực hiện niêm yết công khai giá vé thì mới được thực hiện việc bán vé theo giá vé mới.

Chúng tôi cũng khuyến cáo đối với các đơn vị vận tải là để thu hút và duy trì được hành khách đối với các xe vận tải, thì các đơn vị vận tải cần chia sẻ, đồng hành và hạn chế việc tăng giá vé, không được tăng giá vé nếu không đảm bảo thực hiện đầu đủ các thủ tục đúng quy định của Nhà nước.

PV: Việc phối hợp với các lực lượng chức năng để thực hiện điều phối, phân luồng phương tiện ra vào bến được thực hiện như thế nào để tránh ùn ứ, quá tải?

Ông Trần Hoàng: Để đảm bảo an toàn giao thông trong và bên ngoài khu vực bến xe trong dịp cao điểm lễ, Tết, về phía Công ty cùng các lực lượng chức năng đã họp bàn bạc và lên kế hoạch để phối hợp, trong đó tập trung vào xử lý các vấn đề ùn tắc ở phía bên ngoài, gần với khu vực bến để đảm bảo việc lưu thông khu vực xung quanh bến.

Phía bên trong bến thì chúng tôi cũng sẽ tăng cường lực lượng, con người, đảm bảo giải quyết các thủ tục nhanh gọn, để các phương tiện kịp thời đón, trả khách.

PV: Xin cảm ơn ông.

Quách Đồng/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Lái xe liên tục 4 giờ, tài xế bắt buộc phải nghỉ bao lâu?

Thính giả Nguyên Hoàng (Nghệ An) hỏi: "Xin hỏi tài xế lái xe kinh doanh vận tải có bắt buộc phải nghỉ sau mỗi 4 giờ lái xe liên tục không? Nếu có thì phải nghỉ bao lâu?"

Tàu mui kín không đồng nghĩa với an toàn tuyệt đối

Tàu mui kín không đồng nghĩa với an toàn tuyệt đối

Tàu cao tốc mui kín hoạt động từ nhiều năm nay và đang phổ biến ở các tuyến vận tải ven biển cùng một số tuyến thủy nội địa. Sau vụ tai nạn xảy ra tại đặc khu Phú Quốc, một số ý kiến cho rằng, loại tàu này rất khó thoát thân khi gặp sự cố và công tác cứu hộ gặp khó khăn.

Khởi hành cùng World Cup: Vượt qua Pháp, Tây Ban Nha có mặt tại Chung kết

Khởi hành cùng World Cup: Vượt qua Pháp, Tây Ban Nha có mặt tại Chung kết

Trận đấu khép lại với tỉ số 2-0 nghiêng về Tây Ban Nha, giúp họ lần đầu vào chung kết World Cup sau 16 năm. Giờ đây, họ sẽ chờ đợi đối thủ là đội thắng ở cặp bán kết giữa Anh và Argentina.

Lần đầu tiên các tác phẩm nghệ thuật công cộng được đưa vào hệ thống ga Metro Bến Thành

Lần đầu tiên các tác phẩm nghệ thuật công cộng được đưa vào hệ thống ga Metro Bến Thành

Sáng 15/7, các tác phẩm nghệ thuật công cộng trang trí ga Metro Bến Thành đã chính thức khánh thành, góp phần tạo điểm nhấn văn hoá nghệ thuật văn hoá cho không gian giao thông công cộng hiện đại của TP.HCM. Đây là lần đầu tiên các tác phẩm nghệ thuật công cộng được đưa vào hệ thống các nhà ga Metro của TP.

Một góc phố, một sạp báo, một đời người

Một góc phố, một sạp báo, một đời người

Có những buổi sáng, thành phố thức dậy cùng vô vàn tin tức trên màn hình điện thoại. Từ ngày 1/7, một số tờ báo giấy quen thuộc cũng chính thức ngừng xuất bản, khiến những sạp báo trên phố càng thêm thưa vắng.

Gỡ “trần” 100 triệu đồng: Tín dụng số sẽ rộng cửa tới đâu?

Gỡ “trần” 100 triệu đồng: Tín dụng số sẽ rộng cửa tới đâu?

Một khoản vay 200, 300, thậm chí 400 triệu đồng có thể được tiếp cận thuận tiện hơn ngay trên môi trường số? Từ ngày 15/8 tới, “trần” dư nợ 100 triệu đồng đối với cho vay bằng phương tiện điện tử sẽ được gỡ bỏ. Nhưng khi giới hạn pháp lý không còn, điều gì sẽ quyết định một người được vay bao nhiêu?

Chỉnh trang ao Song Tân - sông Ông Lớn: Khát vọng đổi đời của hàng nghìn hộ dân

Chỉnh trang ao Song Tân - sông Ông Lớn: Khát vọng đổi đời của hàng nghìn hộ dân

Một diện mạo mới sắp được mở ra cho khu vực phía Nam TP.HCM khi UBND Thành phố đồng ý chủ trương lập hồ sơ dự án chỉnh trang ao Song Tân và sông Ông Lớn (Quận 7 trước đây) theo phương thức đối tác công tư (PPP).