Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Trong những ngày qua, VOV Giao thông liên tục nhận được nhiều phản ánh của thính giả về vấn nạn này, tạo ra bức tranh giao thông hỗn loạn, cho thấy sự cấp thiết phải có những biện pháp mạnh tay hơn từ lực lượng chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
7h30 phút sáng, đang là giờ cao điểm của một ngày trong tuần. Dòng xe lấp kín các tuyến đường trung tâm thành phố Hà Nội, trong đó đường Nguyễn Xiển (Thanh Xuân), hướng từ Linh Đàm về Mai Dịch cũng không ngoại lệ.
Giữa khung cảnh hỗn loạn, đông đúc ấy, một thực trạng đáng báo động đang diễn ra trên tuyến đường Nguyễn Xiển, ở nửa bên đối diện, đoạn từ đường Phạm Tu về ngã tư Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến. Hàng chục, thậm chí hàng trăm xe máy bất chấp nguy hiểm, ngang nhiên đi ngược chiều để thoát khỏi cảnh ùn tắc.
Nơi đây thực sự đang xảy ra “cuộc chiến” giữa dòng xe đi đúng chiều và ngược chiều. Chỉ trong vòng 15 phút, PV VOV Giao thông đã chứng kiến gần một trăm xe máy phóng vun vút ngược chiều, thậm chí trên vỉa hè nơi tôi đang đứng cũng không còn an toàn nữa.
Thực trạng này không chỉ gây bức xúc cho người tham gia giao thông mà còn khiến lực lượng CSGT vô cùng vất vả khi điều tiết giao thông trên tuyến đường này:
“Đi làm muộn rồi, tắc đường thế này biết đến bao giờ. Đi ngược chiều một đoạn cho nhanh”.
“Em nay đi thi nên vội đi ạ, em đi đường này cho nhanh. Bình thường em đi trong kia, trong Triều Khúc, nay em ra đây đi cho nhanh”.
“Em nay đi ngược chiều, em biết em sai rồi ạ, tại vội quá, biết là nguy hiểm nhưng vẫn đi ạ”.
Đó là những lời phân trần của người điều khiển xe máy khi bị lực lượng chức năng xử phạt vì lỗi đi ngược chiều. Nhưng đó chỉ là số ít, bởi CSGT không thể xử phạt được hàng trăm xe máy đi ngược chiều thành từng tốp lớn trên đường.
Thậm chí, nhiều người còn quay đầu bỏ chạy khi thấy bóng dáng tổ công tác, trong khi trên xe đang chở theo vợ và con, và cả gia đình thậm chí còn không đội mũ bảo hiểm.
Thường xuyên ứng trực tại ngã tư Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến trong các khung giờ cao điểm cũng như tuần tra dọc tuyến Nguyễn Xiển, đội CSGT số 7, phòng CSGT Công an TP Hà Nội cũng gặp rất nhiều khó khăn trong điều tiết giao thông, phần lớn cũng bởi tình trạng xe máy đi ngược chiều. Nó giống hiệu ứng “domino”, người vi phạm càng đi ngược chiều để mong tránh được chỗ ùn tắc, thì càng khiến đường khó đi hơn, và còn gây nguy hiểm cho mình và người khác.
Trung tá Nguyễn Khắc Bốn, cán bộ Đội CSGT số 7, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết: “Chúng tôi đã tăng cường lực lượng, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm đi ngược chiều. Tuy nhiên, tình trạng này vẫn tái diễn do ý thức người dân còn kém, gây nguy hiểm cho chính mình, cho người khác và cả lực lượng CSGT.
Chúng tôi cũng thường xuyên có các đội ứng trực để tuần tra và xử phạt nghiêm sai phạm nhưng do lực lượng mỏng, thời gian tới chúng tôi đề xuất phòng CSGT Hà Nội phối hợp với công an quận, công an phường để tăng cường lực lượng xử lý tình trạng đi ngược chiều. Chúng tôi khuyến cáo người dân tuân thủ luật giao thông, không đi ngược chiều tránh nguy hiểm, và đội CSGT số 7 sẽ tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm”.
Hàng trăm xe máy đi ngược chiều trên đường Nguyễn Xiển, cần nhấn mạnh đây là thực trạng nhức nhối, một vấn nạn cần được giải quyết triệt để. Đây không phải tuyến đường duy nhất xảy ra tình trạng này, trước đó VOVGT cũng nhiều lần phản ánh về việc này tại đường Tôn Thất Thuyết, quận Cầu Giấy, hay tại đường Chùa Bộc, quận Đống Đa…
Cần sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ, các giải pháp mang tính bền vững hơn nữa của các cơ quan chức năng, từ việc tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm vi phạm đến việc hoàn thiện hạ tầng giao thông…
Nhưng trên hết, cần sự thay đổi từ chính ý thức của mỗi người tham gia giao thông. Xin nhấn mạnh, chấp hành pháp luật về giao thông không chỉ là bảo vệ bản thân mà còn là bảo vệ những người xung quanh. Đừng để sự ích kỷ, vội vàng của một vài cá nhân gây ra những hậu quả đau lòng cho cả cộng đồng.
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.
Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.
Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.
Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.
9 ngày nữa, Nghị định 90/2026 của Chính phủ sẽ chính thức đi vào cuộc sống, mang theo kỳ vọng về một bước ngoặt mạnh mẽ trong nỗ lực bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tác hại của thuốc lá.