Thời gian qua, Công an TP Hà Nội đã triển khai một loạt biện pháp nhằm đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ (PCCC) cho các cơ sở kinh doanh karaoke trên địa bàn.
Theo đó, việc liên hệ, khảo sát và hướng dẫn các doanh nghiệp đã diễn ra tích cực, nhằm đưa các cơ sở trở lại hoạt động sớm sau thời gian dài tạm ngưng.
Nhằm thực hiện hiệu quả chỉ đạo từ Bộ Công an, Công an TP đã chỉ đạo Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH, Công an các quận, huyện, thị xã đồng loạt hướng dẫn khắc phục các vấn đề liên quan đến PCCC cho 100% cơ sở đã được cấp giấy phép kinh doanh karaoke trên địa bàn.
Đến thời điểm hiện tại, sau quá trình kiểm tra và hướng dẫn, đã có 10 cơ sở kinh doanh karaoke hoàn thành việc khắc phục các yếu tố PCCC và đáp ứng đầy đủ các yêu cầu để được phép hoạt động trở lại. Trong số này, 6 cơ sở đã nhận được sự thẩm duyệt và nghiệm thu về PCCC từ cơ quan chức năng, trong khi 4 cơ sở khác đã đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn về PCCC theo yêu cầu.
Tuy nhiên, việc khắc phục không đạt được ở một số cơ sở vẫn là vấn đề cần quan tâm. Theo báo cáo, qua kiểm tra, hướng dẫn có 381 cơ sở có khả năng sớm khắc phục, 184 cơ sở gặp khó khăn trong việc khắc phục PCCC và 61 cơ sở khác không thể hoàn thành yêu cầu về an toàn này. Trong trường hợp này, một số chủ cơ sở đã tự ý giải thể hoặc chuyển đổi loại hình kinh doanh.
Để tiếp tục tháo gỡ khó khăn và vướng mắc, Công an TP Hà Nội đã ban hành công văn kèm theo 20 phụ lục hướng dẫn kiểm tra và đối chiếu các yêu cầu kỹ thuật về PCCC đối với loại hình karaoke tương ứng với thời điểm hoạt động của từng cơ sở. Điều này nhằm giúp các doanh nghiệp, tổ chức và cá nhân có thể tự nghiên cứu và lập phương án khắc phục các yếu tố PCCC còn tồn tại.
Các cơ sở kinh doanh karaoke trên địa bàn TP Hà Nội được yêu cầu liên hệ với Công an các quận, huyện, thị xã để được tư vấn và hướng dẫn cụ thể về các giải pháp an toàn về PCCC. Mục tiêu của công tác này là đảm bảo các cơ sở kinh doanh karaoke hoạt động một cách an toàn và tuân thủ đúng quy định phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và bảo vệ an toàn cho người dân và du khách.
Xem 20 phụ lục TẠI ĐÂY.
Một trong những vấn đề thu hút sự quan tâm của dư luận và được các chuyên gia giao thông đề cập tới trong Hội thảo “An toàn giao thông trên cao tốc” do VOV Giao thông vừa tổ chức vừa qua là thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc.
Mới đây ngày 17/4, một ô tô tải lưu thông trên cầu Thanh Trì (Hà Nội) đã bất ngờ mất lái, đâm vào dải phân cách, làm các thanh sắt nối văng ra, khiến 2 người đi xe máy bị thương.
Dù dịch bệnh COVID-19 cơ bản đã không còn ảnh hưởng tới cuộc sống bình thường của chúng ta, thế nhưng những ảnh hưởng của nó vẫn còn, và đôi khi hiện hữu như nhắc nhở cộng đồng cần có ý thức hơn để bảo vệ sức khỏe cho bản thân và mọi người xung quanh mình...
Phố Hàng Đường khác trước nhiều, chỉ còn vài nhà giữ nghề làm ô mai nhưng trong tiềm thức người dân tên phố Hàng Đường vẫn gắn liền với món quà đậm đà bản sắc, tạo nên một nét riêng cho Hà Nội.
Theo Bộ GTVT, đến nay cả nước đã đưa vào khai thác khoảng 1.892km đường bộ cao tốc, đang xây dựng 1.802km, đang chuẩn bị đầu tư khoảng 805km, đang nghiên cứu đầu tư khoảng 729km.
Nhiều tài xế mong muốn được cung cấp thông tin về tình trạng giao thông trên cao tốc thông qua các bảng thông tin điện tử không chỉ để quyết định có tham gia giao thông trên cao tốc hay không mà còn đảm bảo sự chủ động của người lái xe khi tham gia giao thông trên cao tốc.
