Ngày 31/3, Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội tổ chức sơ kết công tác quý I năm 2023. Theo đó, trong 3 tháng đầu năm, trên địa bàn thủ đô diễn ra các hoạt động, sự kiện quan trọng, tình hình ùn ứ giao thông vẫn diễn biến phức tạp trên các tuyến trục chính, nội đô.
Toàn Thành phố xảy ra 130 vụ tai nạn giao thông làm 56 người chết, 101 người bị thương; trong đó, xảy ra 1 vụ có hậu quả rất nghiêm trọng làm 2 người chết, xử lý hơn 70.000 trường hợp vi phạm giao thông
Phòng CSGT Công an TP. Hà Nội tham mưu tiếp tục triển khai, thực hiện các văn bản chỉ đạo của lãnh đạo các cấp liên quan đến công tác bảo đảm TTATGT, trong tâm là vi phạm về nồng độ cồn, chở quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành thùng...
Kết quả, trong Quý I/2023, lực lượng Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự, Cảnh sát cơ động Công an TP. Hà Nội đã xử lý 71.167 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, phạt tiền trên 148,3 tỷ đồng. Trong đó, xử lý một vài vi phạm ở mức cao như: Vi phạm nồng độ cồn: 18.310 trường hợp; vi phạm tốc độ là 2.094 trường hợp; vi phạm quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành, thùng là 1.977 trường hợp...
Đáng chú ý, qua 3 tháng thực hiện cao điểm xử lý vi phạm về nồng độ cồn, lực lượng CSGT thủ đô đã xử lý hàng chục ngàn phương tiện vi phạm, phạt tiền 106,3 tỷ đồng, tăng 58,6% so với cùng kỳ. Qua tổng hợp chung của Bộ Công an, TP. Hà Nội chiếm 14,1% tổng số xử lý vi phạm nồng độ cồn của cả nước. Đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng phòng CSGT Công an TP. Hà Nội cho biết:
“Qua 3 tháng xử lý 18.294 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn. Trong đó người vi phạm điều khiển ô tô là 3057 trường hợp, chiếm 16,7%. Xử lý 1.5071 trường hợp người điều khiển moto, chiếm 82,4%. Trong đó xử lý các phương tiện khác như xe thô sơ, xe máy điện là 166 trường hợp, chiếm 0,9%”.
Theo nhận định, tình trạng vi phạm nồng độ cồn, phương tiện quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng, dừng đỗ sai quy định vẫn có chiều hướng diễn biến phức tạp. Do đó, trong thời gian tới, Công an TP. Hà Nội sẽ tiếp tục triển khai nhiều biện pháp nhằm kéo giảm TNGT, đảm bảo ANTT trên địa bàn.
Ngoài ra, lực lượng CSGT TP. Hà Nội cũng xử lý hàng loạt trường hợp đua xe trái phép. Thông qua tuần tra kiểm soát, các đơn vị thuộc Phòng CSGT đã phát hiện 30 vụ, bắt giữ 32 đối tượng có dấu hiệu phạm pháp hình sự bàn giao cho cơ quan chức năng điều tra, giải quyết theo quy định.
Các Tổ công tác 141 của Công an TP. Hà Nội cũng xử lý hơn 2.700 trường hợp vi phạm TTATGT (trong đó 2.532 trường hợp vi phạm nồng độ cồn), tạm giữ: 2.532 phương tiện; phát hiện 35 vụ việc có dấu hiệu tội phạm, bàn giao 41 đối tượng cho các đơn vị chức năng điều tra, giải quyết.
Đồng thời tổ chức hóa trang, mật phục kết hợp lập chốt kiểm soát công khai, tăng cường vào các ngày cuối tuần để kịp thời xử lý những vi phạm, phát hiện các đối tượng, tổ chức tội phạm có dấu hiệu manh nha hoạt động, đảm bảo an toàn giao thông, an ninh trật tự trên địa bàn.
Qua đó, tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế, giảm cả 3 tiêu chí so với các thàng liền kề, giảm về số vụ, số người chết so với cùng kỳ năm 2022.
Nhiều địa bàn có sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị trong công tác tham mưu, triển khai các biện pháp kiềm chế tai nạn giao thông, số người chết do tai nạn giao thông giảm sâu so với cùng kỳ năm 2022 như Ba Đình, Hoàng Mai, Long Biên, Gia Lâm, Sóc Sơn.
Hiện nay, trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc và ô nhiễm không khí, nhiều người dân có xu hướng chuyển sang sử dụng các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có đường sắt đô thị.
Sau nhiều năm mong chờ, cầu Tứ Liên dự kiến sẽ được khởi công trong năm nay. Đây có lẽ là cây cầu được người dân Hà Nội mong mỏi sớm triển khai nhất hiện nay để kết nối thuận lợi từ trung tâm thành phố Hà Nội với huyện Đông Anh và các tỉnh phía Bắc.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND thành phố Hà Nội về việc tăng cường công tác quản lý thị trường bất động sản tại địa bàn.
Ở cái tuổi 70 nhưng bà Huỳnh Thu Tặng ở xã Đông Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang vẫn miệt mài làm việc tử tế. Hơn 5 năm gắn bó với công việc quét rác, cắt dọn cỏ làm đẹp đường quê, phần thưởng lớn nhất bà nhận lại là lời cảm ơn từ bà con lối xóm và người đi đường.
Kế hoạch di dời nhà trên và ven kênh rạch của TP.HCM được đặt ra từ rất sớm, thế nhưng 20 năm qua, việc thực hiện rất ì ạch, kéo theo nhiều hệ lụy. Điển hình là vụ cháy dãy nhà ven kênh Tàu Hủ vừa qua, là hồi chuông báo động về những bất cập vốn tiềm ẩn với khu nhà ven kênh rạch.
TP.HCM đang trong vào mùa cao điểm nắng nóng, nhiệt độ ngoài trời có lúc lên đến hơn 40 độ. Thế nhưng đối với người dân sinh sống tại tuyến đường Trần Xuân Soạn, quận 7 và một số tuyến trũng, thấp những ngày qua lại phải chìm trong biển nước...
Hiện nay, tại nhiều khu vực, từ đô thị đến nông thôn, đâu đâu cũng dễ dàng bắt gặp những bãi rác tự phát nơi công cộng. Tình trạng này không chỉ làm ảnh hưởng đến cảnh quan đô thị mà còn tác động lớn đến cuộc sống của người dân.
