Gần 4.700 trường hợp không thắt dây an toàn bị xử lý trong 1 tháng

5 ngày nghỉ lễ: Tai nạn giao thông giảm sâu, ùn tắc không quá căng thẳng

5 ngày nghỉ lễ, 128 ngưởi tử vong vì tai nạn giao thông

Ngày thứ hai nghỉ lễ: 28 người chết vì tai nạn giao thông

Cần Thơ: Tai nạn giao thông liên hoàn trên Quốc lộ 61C

Ngày 11/9/2025, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) - Bộ Công an cho biết, trong một tháng triển khai cao điểm tổng kiểm soát phương tiện kinh doanh vận tải đường bộ, đường thủy, toàn quốc xảy ra 1.398 vụ TNGT, làm chết 775 người, bị thương 933 người. So với cùng kỳ và liền kề, tai nạn giao thông giảm trên cả 03 tiêu chí về số vụ, số người chết, số người bị thương.

So với cùng kỳ năm 2024, giảm 437 vụ (-23,8%), 130 người chết (-14,4%), 319 người bị thương (-25,5%). So với tháng liền kề trước, giảm 95 vụ (-6,36%), 94 người chết (-10,83%), 58 người bị thương (-5,85%).

Trong đợt cao điểm, lực lượng CSGT đã kiểm soát, xử lý 66.956 trường hợp vi phạm đường bộ và đường thủy (3.620 chủ phương tiện), chiếm 10,09% số phương tiện bị kiểm tra.

Cụ thể, trên đuờng bộ, lực lượng CSGT xử lý 60.739 trường hợp, tước GPLX 198 trường hợp. Các lỗi phổ biến gồm: vi phạm nồng độ cồn, dương tính với ma túy, chở quá tải, vi phạm tốc độ, dừng đỗ sai quy định, chở quá số người, đi không đúng làn đường, phần đường... Đáng chú ý có, 13.589 trường hợp dừng đỗ sai quy định, 9.891 trường hợp vi phạm quy định về tốc độ và 4.685 trường hợp không thắt dây an toàn bị lực lượng chức năng xử lý.

Riêng đường thủy, lực lượng CSGT đã xử lý 6.217 trường hợp, trong đó có 2.889 trường hợp chở quá vạch dấu mớn nước an toàn, 389 trường hợp vi phạm chứng chỉ chuyên môn và 23 cảng, bến thủy hoạt động không phép.

So với cùng kỳ 2024, số vụ xử lý tăng 28,3% (14.657 trường hợp), tiền phạt tăng 50,36% (hơn 41,7 tỷ đồng). So với tháng liền kề, xử lý tăng 46,46% (21.239 trường hợp), tiền phạt tăng 33,8% (hơn 31,5 tỷ đồng).

Cục CSGT cho biết, thời gian tới sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng tập trung xử lý nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT liên quan đến phương tiện kinh doanh vận tải; tăng cường ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số trong quản lý, giám sát và xử lý vi phạm; duy trì chế độ trực chỉ huy 24/7 để kịp thời phát hiện, xử lý và “phạt nguội” các trường hợp vi phạm.