Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Dân sinh

Đường đi học sụt lún, tràn ngập phế liệu

Xuân Tú - Mạnh Cường - Thảo Linh: Thứ bảy 26/10/2024, 17:17 (GMT+7)

Thời gian gần đây, VOV Giao thông liên tục nhận được phản ánh từ người dân về con đường đi học của các em học sinh trường TH và THCS Mậu Lương, quận Hà Đông, TP Hà Nội đang bị sụt lún nghiêm trọng và đổ đầy phế liệu xây dựng.

Tình trạng này đã kéo dài gần hai năm nay, không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn cho các em.

Con đường mà cư dân phản ánh là một con đường đất chưa có tên, nối từ KĐT Thanh Hà, huyện Thanh Oai, thành phố Hà Nội với phố Hoàng Công trong KĐT Mậu Lương, phường Kiến Hưng, quận Hà Đông, thành phố Hà Nội. Đây là tuyến đường chính mà các em học sinh trường TH và THCS Mậu Lương thường xuyên đi qua. Đáng lẽ đây phải là một con đường an toàn để các em đến trường nhưng giờ đây lại trở thành nơi đổ phế liệu xây dựng. Những xe tải chở phế liệu không chỉ gây sụt lún mặt đường mà còn tạo ra hàng loạt ổ gà, ổ voi khiến việc đi lại trở nên vô cùng nguy hiểm.

Anh T, một cư dân của KĐT Thanh Hà, hàng ngày đưa con đi học qua con đường này đã chia sẻ về sự bức xúc của mình: "Thì đưa con đi học là phải đi qua đây rồi, một đứa học trường này và một đứa học trường bên này. Thì 26 tòa chung cư ở đây là tất cả học sinh đi đường này còn có thể đi đường ngoài quốc lộ được nhưng ngoài quốc lộ thì nó nhiều xe, nó không an toàn. Đường đấy đợt cuối năm học năm ngoái, cũng có hai đứa trẻ bị cái xe nó quệt vào, một đứa chết, một đứa đi viện luôn." 

Một con đường nhỏ dẫn đến trường học, nơi đáng lẽ phải an toàn tuyệt đối cho các em học sinh lại đang trở thành điểm nóng về mất an toàn giao thông. Nguy hiểm không chỉ từ những ổ gà, ổ voi mà còn từ sự thiếu ý thức của những người đổ phế liệu, tạo nên môi trường đầy rẫy rủi ro cho học sinh.

Con đường đi vào khu đổ phế liệu trên cánh đồng

Con đường đi vào khu đổ phế liệu trên cánh đồng

Không chỉ vậy, dù người dân đã nhiều lần tự khắc phục, sửa chữa đường và đặt cọc chặn xe phế liệu, nhưng tình trạng vẫn không cải thiện. Những chiếc xe tải chở đầy phế liệu vẫn ngang nhiên phá hủy con đường mới sửa, tiếp tục đổ phế liệu vào ban đêm hoặc sáng sớm.

Anh T chia sẻ thêm về tình trạng con đường hiện nay và những nỗ lực vô vọng của cư dân: "Đường nó vỡ suốt, đợt họ mới làm lại, mới làm lại cách đây được khoảng gần tháng thì họ chặn lại để không cho cái xe vật liệu, đổ vật liệu phế thải đi qua đấy, tại vì đi qua nó vỡ đường mà. Thì họ lại đập luôn cái đấy ra để mà đi.

Cái chỗ này mới làm thôi, cứ khoảng 2 tháng nữa quay xuống đây á là cái hố của nó người ta gọi là hố trâu đấy, là chuẩn là như thế. Xong rồi mưa, nước, nhất là cái mùa xuân này nó bẩn lắm. Có đứa đi học còn ngã rơi xuống cái mương này, nhìn nó tội nghiệp, cái mương này nó bẩn, nó bẩn lắm!"

Khi những nỗ lực tự phát của người dân không thể giải quyết được tình trạng này, vấn đề đổ phế liệu lại tiếp tục được lặp đi lặp lại, cho thấy mức độ xem thường pháp luật của một số người. Dù cho đã có sự cảnh giác từ phía người dân, nhưng thiếu vắng sự hỗ trợ chính thức từ các cơ quan chức năng đã khiến tình trạng này kéo dài suốt hai năm qua. 

Cột chặn xe phế liệu đã bị phá từ phía phố Hoàng Công (hướng đằng trước là Khu đô thị Thanh Hà)

Cột chặn xe phế liệu đã bị phá từ phía phố Hoàng Công (hướng đằng trước là Khu đô thị Thanh Hà)

Tình trạng này đã gây ra rất nhiều khó khăn và nguy hiểm cho các em học sinh, đặc biệt là vào những ngày mưa, đường lầy lội, các em nhỏ phải cố gắng đi qua những ổ gà lớn để đến trường.

Điều đáng nói hơn, đây là con đường duy nhất mà các em có thể đi qua để đến trường an toàn, vì lối đi còn lại là cầu vượt đường sắt, đường trục phía Nam, nơi có lưu lượng xe lớn, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Em K.L, học sinh lớp 7 trường THCS Mậu Lương cũng chia sẻ về những trở ngại mà em gặp phải khi đi học qua đoạn đường này: “Bình thường em có đi học qua con đường đấy ạ. Nếu mà đi qua đấy thì nhiều lúc có mấy cái đá ở dưới ấy ạ, nhiều lúc mình phải đi cẩn thận không sợ ngã ấy ạ, xong rồi thì có mấy lần cũng có ô tô đi qua. Đi học qua khu vực này nhiều cái ổ gà ấy ạ, xong rồi mình sợ mình ngã nếu mà đi không cẩn thận.”

Cột chặn xe phế liệu ở giữa đường (phía trước là hướng đi thẳng ra Khu đô thị Thanh Hà)

Cột chặn xe phế liệu ở giữa đường (phía trước là hướng đi thẳng ra Khu đô thị Thanh Hà)

Tình trạng này đã kéo dài suốt từ đầu năm 2023 đến nay nhưng vẫn chưa có giải pháp triệt để. Người dân đã cố gắng tìm những biện pháp trước mắt để giúp con em có thể đi học an toàn nhưng chỉ vài tháng, thậm chí là vài tuần thì “đâu lại hoàn đó.

Nhiều người dân còn cảm thấy bất lực trước tình trạng này: “Cũng không phải tự nhiên mà người ta đổ được. Thế cho nên là cũng chả làm được gì cả. Thì mọi người cũng kêu thôi, nhưng mà bây giờ biết kêu với ai bây giờ. Tự dưng làm sao mà mình đổ được ra đấy, đổ ra ngoài đấy được, bảo đổ đổ xe, đổ sọt còn đổ được, chứ đây nó đổ vài nghìn xe phế thải ra đấy thì làm sao mà đổ được.”

Rõ ràng, đây không đơn thuần là sự vi phạm của một vài cá nhân mà còn là biểu hiện của sự thiếu trách nhiệm từ các bên liên quan. Người dân đã phản ánh, đã cố gắng tìm giải pháp nhưng những nỗ lực ấy dường như chỉ rơi vào vô vọng khi không ai biết phải tìm đến ai để “kêu cứu”. 

Cột chặn xe phế liệu từ phía Khu đô thị Thanh Hà (phía trước là hướng đi thẳng ra phố Hoàng Công)

Cột chặn xe phế liệu từ phía Khu đô thị Thanh Hà (phía trước là hướng đi thẳng ra phố Hoàng Công)

Một con đường an toàn để đến trường là điều cơ bản mà mỗi em học sinh xứng đáng được hưởng. Chúng tôi mong rằng, từ những phản ánh này, các cơ quan có thẩm quyền sẽ nhanh chóng vào cuộc, lắng nghe và giải quyết dứt điểm, trả lại sự an toàn cho con đường mà hàng trăm em học sinh đi qua mỗi ngày. Đồng thời, cần có những biện pháp ngăn chặn việc đổ phế liệu, đảm bảo an ninh và sức khỏe cho cư dân khu vực. 

VOV Giao thông sẽ tiếp tục tiếp nhận phản ánh của thính giả và sẽ cập nhật thông tin mới nhấti trong các bài viết tiếp theo.

Xuân Tú - Mạnh Cường - Thảo Linh/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Liệu có kịp thông tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh?

Liệu có kịp thông tuyến cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh?

Những ngày này, không khí Tết đã tràn ngập trên mọi nẻo đường. Với những người con xa quê, niềm mong mỏi lớn nhất lúc này là được bon bon trên những cung đường cao tốc Bắc - Nam hiện đại để rút ngắn hành trình về nhà sum họp.

Hà Nội: Người đàn ông tử vong sau khi tự ngã xe máy

Hà Nội: Người đàn ông tử vong sau khi tự ngã xe máy

Khoảng 7h25 sáng nay (5/2), trên phố Đại Mỗ, đoạn trước số nhà 234 (phường Đại Mỗ, Hà Nội) xảy ra vụ tai nạn giao thông khiến một người đàn ông tử vong.

Tránh cao điểm đi lại, nhiều trường cho nghỉ sớm hoặc học online

Tránh cao điểm đi lại, nhiều trường cho nghỉ sớm hoặc học online

Trong khi các doanh nghiệp vận tải, các hãng hàng không đang có phương án tăng cường phục vụ để đáp ứng nhu cầu đi lại dịp cận Tết thì các trường đại học cũng chủ động có các giải pháp linh hoạt để tạo điều kiện thuận lợi cho sinh viên về quê đón Tết, góp phần giảm áp lực giao thông.

Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46

Thủ tướng chỉ đạo tháo gỡ vướng mắc trong triển khai Nghị định số 46

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Công điện số 08/CĐ-TTg ngày 3/2/2026 về việc tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong tổ chức triển khai thực hiện Nghị định số 46/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp để tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm.

Bộ Y tế đề nghị tạm ngưng hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm

Bộ Y tế đề nghị tạm ngưng hiệu lực Nghị định 46 về an toàn thực phẩm

Bộ Y tế vừa có Tờ trình số 238/TTr-BYT gửi Chính phủ, đề nghị tạm ngưng hiệu lực và điều chỉnh thời hạn áp dụng Nghị định số 46/2026/NĐ-CP và Nghị quyết số 66.13/2026/NQ-CP, nhằm có thêm thời gian chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc triển khai.

Phố cà phê đường tàu Khâm Thiên: Một video, nhiều cảnh báo

Phố cà phê đường tàu Khâm Thiên: Một video, nhiều cảnh báo

Chỉ cách đoàn tàu đang lao tới chừng nửa mét, một nữ du khách ung dung ngồi sát mép đường ray, chờ tàu chạy qua để quay video. Đó là hình ảnh xuất hiện trong một clip lan truyền trên mạng xã hội tối 26/1 đã nhanh chóng gây bức xúc dư luận.

Hà Nội di dân: Bước đi chiến lược để 'giải nén' đô thị

Hà Nội di dân: Bước đi chiến lược để "giải nén" đô thị

Theo quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được thông qua, giai đoạn 2026-2045, Hà Nội sẽ di dời hơn 860.000 người dân ở vùng đô thị lõi, từ Vành đai 3 trở vào. Mục tiêu và những lợi ích tổng thể của kế hoạch này là gì?