Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Đi ngược chiều, mức phạt có thể lên tới 40 triệu đồng

PV: Thứ sáu 20/03/2026, 09:41 (GMT+7)

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt cao nhất đối với ô tô đi ngược chiều có thể lên đến 40 triệu đồng.

Thính giả Thanh Bình hỏi: Tôi thấy không ít người chủ quan đi ngược chiều vì cho rằng quãng đường ngắn, không nguy hiểm. Vậy hành vi này bị xử phạt ra sao?” – VOV Giao thông xin trả lời:

Đi ngược chiều, dù chỉ để “tiện đường”, là hành vi vi phạm nghiêm trọng luật giao thông đường bộ. Nhiều người điều khiển ô tô, xe máy thường chủ quan, nghĩ rằng có thể linh hoạt đi ngược để tránh phải vòng xa. Tuy nhiên, đây là hành vi tiềm ẩn rủi ro lớn.

Nguy hiểm dễ thấy nhất là nguy cơ xảy ra va chạm trực diện, loại tai nạn có mức độ nghiêm trọng cao do lực tác động lớn. Ngoài ra, việc xuất hiện bất ngờ của phương tiện đi sai chiều còn khiến các phương tiện khác bị động, khó xử lý tình huống. Trong điều kiện giao thông đông đúc, hành vi này còn làm rối loạn dòng phương tiện, gây ùn tắc cục bộ.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt đối với hành vi đi ngược chiều được quy định cụ thể, kèm theo cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe.

Đối với xe máy, nếu đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển “Cấm đi ngược chiều” mà không gây tai nạn, người vi phạm sẽ bị phạt từ 4 đến 6 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên từ 10 đến 14 triệu đồng, đồng thời bị trừ 10 điểm.

Với ô tô, mức xử phạt cao hơn. Trường hợp đi ngược chiều nhưng không gây tai nạn sẽ bị phạt từ 18 đến 20 triệu đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Nếu gây tai nạn, mức phạt là từ 20 đến 22 triệu đồng, kèm theo việc trừ 10 điểm.

Đáng chú ý, các hành vi đặc biệt nguy hiểm trên đường cao tốc như đi ngược chiều, lùi xe hoặc quay đầu xe sẽ bị phạt từ 30 đến 40 triệu đồng và bị trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Có thể thấy, mức xử phạt đã được nâng cao, thể hiện sự nghiêm khắc đối với hành vi tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Tuân thủ đúng chiều lưu thông không chỉ giúp người tham gia giao thông tránh bị xử phạt mà còn góp phần bảo đảm an toàn cho chính mình và cộng đồng.

 

PV/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Mở rộng đường Láng: Cần đánh giá kỹ tác động

Mở rộng đường Láng: Cần đánh giá kỹ tác động

Việc mở rộng đường Láng thuộc dự án cải tạo hạ tầng giao thông Vành đai 2 Hà Nội từ 21m – 53,5m cho đường dưới thấp và 19m cho trên cao được cho là cấp thiết để cải thiện ùn tắc, song, cần đánh giá tác động kỹ lưỡng để dự án đem lại hiệu quả, tránh lãnh phí.

Kiểm định khí thải ô tô: Đã đến lúc không thể dễ dãi

Kiểm định khí thải ô tô: Đã đến lúc không thể dễ dãi

Phương pháp kiểm tra khí thải mới yêu cầu tăng ga tối đa để đo lượng phát thải, điều mà trong điều kiện sử dụng thông thường người lái xe hiếm khi thực hiện. Điều này khiến không ít người e ngại khi có thể khiến chiếc xe vốn đang “ốm yếu” lộ bệnh.

Vì sao đề xuất truy cứu trách nhiệm hình sự chủ doanh nghiệp nếu tài xế vi phạm nghiêm trọng?

Vì sao đề xuất truy cứu trách nhiệm hình sự chủ doanh nghiệp nếu tài xế vi phạm nghiêm trọng?

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa kiến nghị Cục CSGT, Cục Đường bộ Việt Nam về việc chuyển hướng quản lý, bên cạnh việc xử phạt tài xế trên đường, cơ quan quản lý cần kiểm soát chặt trách nhiệm của doanh nghiệp vận tải.

Lãng phí do “chạy rỗng”, doanh nghiệp vận tải vẫn khó bắt tay nhau

Lãng phí do “chạy rỗng”, doanh nghiệp vận tải vẫn khó bắt tay nhau

Tình trạng xe vận tải chạy rỗng một chiều đang gây lãng phí nhiên liệu rất lớn. Tuy nhiên, trên thực tế, việc doanh nghiệp chia sẻ thông tin đơn hàng với nhau để tận dụng chiều chạy rỗng đang rất hạn chế.

Xây trường ở vùng biên

Xây trường ở vùng biên

Hôm nay (19/3), Bộ Giáo dục và Đào tạo cùng 17 tỉnh, thành phố đồng loạt khởi công xây dựng 121 trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới.

Nâng ngưỡng chịu thuế lên 500 triệu đồng: “Khoảng đệm” chính sách cho kinh tế hộ

Nâng ngưỡng chịu thuế lên 500 triệu đồng: “Khoảng đệm” chính sách cho kinh tế hộ

Việc nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế lên 500 triệu đồng/năm theo Nghị định 68 và Thông tư 18 không chỉ là một điều chỉnh kỹ thuật trong chính sách tài khóa, mà còn tạo ra “khoảng đệm” quan trọng cho khu vực kinh tế hộ.

Mở không gian phát triển cho Thủ đô: Cử tri kỳ vọng những cây cầu, hầm vượt sông Hồng mới

Mở không gian phát triển cho Thủ đô: Cử tri kỳ vọng những cây cầu, hầm vượt sông Hồng mới

Mạng lưới giao thông kết nối hai bờ sông Hồng từ lâu đã là bài toán nan giải đối với sự phát triển của Hà Nội.Các cây cầu hiện hữu như Nhật Tân, Chương Dương, Thanh Trì, Vĩnh Tuy… dù đã nỗ lực "gồng gánh", nhưng tình trạng quá tải, ùn tắc vẫn thường xuyên xảy ra, đặc biệt là vào giờ cao điểm.