Hà Nội - 02437919191    TP. Hồ Chí Minh - 02839919191    MekongFM - 02838309090
  • Hà Nội - 02437919191   
  • TP. Hồ Chí Minh - 02839919191   
  • MekongFM - 02838309090   
Nên biết

Cẩm nang an toàn qua hầm Thần Vũ (giai đoạn khai thác 1 ống hầm)

Như Nguyên: Thứ sáu 01/05/2026, 10:30 (GMT+7)

Hầm Thần Vũ - Công trình hầm đường bộ xuyên núi hiện đại, đóng vai trò như là mắt xích quan trọng nhất trên tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông). Hầm được thi công theo phương pháp đào hầm mới của Áo (NATM)

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Về thông số kỹ thuật: hầm Thần Vũ là hạng mục công trình phức tạp và có quy mô lớn nhất thuộc dự án cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, xuyên qua núi Thần Vũ (địa bàn tỉnh Nghệ An). Với chiều dài khoảng 1,13 km, đây cũng là một trong những công trình hầm đường bộ hiện đại nhất khu vực miền Trung.

Công trình được thiết kế dưới dạng hầm đôi gồm hai ống hầm riêng biệt chạy song song, mỗi ống rộng 13,78m. Hầm được thi công theo phương pháp đào hầm mới của Áo (NATM) – kỹ thuật đòi hỏi độ chính xác cao để xử lý địa chất đá phong hóa cực kỳ phức tạp và các mạch nước ngầm lớn tại khu vực này.

Ảnh: VnExpress

Ảnh: VnExpress

DỮ LIỆU DỊCH VỤ VÀ TIỆN ÍCH

Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An gồm 2 dự án thành phần: Nghi Sơn (Thanh Hóa) - Diễn Châu (Nghệ An) và Diễn Châu - Bãi Vọt (Hà Tĩnh), dài gần 100km. Toàn tuyến mới chỉ có một trạm dừng nghỉ tại km427 (đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, thuộc địa phận xã Minh Châu, tỉnh Nghệ An), hiện đang trong quá trình hoàn thiện cả 2 chiều. Tính đến cuối tháng 4/2026, trạm dừng nghỉ Km427 trên cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đã hoàn thành các hạng mục dịch vụ công thiết yếu.

Vị trí của hầm Thần Vũ nằm ở Km429 - Km430, nghĩa là cách trạm dừng nghỉ không quá xa. Bên cạnh đó, ở phía Bắc hầm, nhà đầu tư bố trí 1 điểm dừng chân tạm thời với bãi đỗ xe để các tài xế có thể nghỉ ngơi, đổi lái. Điểm dừng chân này có khu vực nhà vệ sinh phục vụ nhu cầu cơ bản.

Về điểm ra vào cao tốc: Ở hai đầu hầm là nút giao Diễn Cát (phía Bắc) và nút giao Nghi Phương (phía Nam). Vị trí nút giao: Tại Km45trên QL7C (còn gọi là đường N5) đây là điểm giao liên thông trực tiếp với tuyến cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt. Cách vào cao tốc: Bạn rẽ vào các nhánh đường dẫn tại nút giao Nghi Phương theo biển chỉ dẫn để lên đường cao tốc.

CHỈ DẪN AN TOÀN

Để đảm bảo an toàn khi lưu thông qua hầm Thần Vũ (đoạn cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt), bạn cần đặc biệt lưu ý:

Khác với nhiều hầm lớn (như hầm Trường Vinh, Đèo Cả hay Hải Vân đã tách 2 ống hầm), hầm Thần Vũ hiện nay vẫn đang trong giai đoạn khai thác phân kỳ. Theo phê duyệt ban đầu, hầm Thần Vũ gồm 2 hầm đơn, tim hầm cách nhau 45m, mỗi ống hầm rộng 12,75m gồm 3 làn xe.

Tuy nhiên do nguồn lực khó khăn, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt giai đoạn 1 được đầu tư theo phương thức PPP, hoàn thành đưa vào sử dụng ngày 30/6/2024 với 1 ống hầm Thần Vũ khai thác 2 làn xe ngược chiều.

Ảnh: VnExpress

Ảnh: VnExpress

Hiện hầm giới hạn vận tốc tối đa 70km/h và tối thiểu 50km/h. Tuy nhiên, trong các ngày cao điểm, tốc độ lưu thông bị chậm lại đáng kể, thậm chí có hiện tượng ùn tắc nhẹ. Sự cố tháng 4/2026 - xe tải mất lái lật ngang khi di chuyển theo hướng Bắc-Nam gần hầm Thần Vũ cho thấy, địa hình với khúc cua uốn lượn qua núi, cộng điều kiện thời tiết mưa phùn có thể tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.

Để hạn chế rủi ro, các tài xế cần đi đúng vận tốc cho phép, giữ làn đường, khoảng cách an toàn, quan sát kỹ và thận trọng khi qua khu vực cao tốc xuyên qua đồi núi.

Về quy tắc bật đèn chiếu gần: Đây là quy định bắt buộc đối với tất cả phương tiện (kể cả ban ngày) khi qua hầm đường bộ. Tài xế không bật đèn pha (chiếu xa) vì sẽ gây chói mắt cho xe đi ngược chiều trong không gian hẹp.

Như Nguyên/vovgiaothong.vn
Ý kiến của bạn
Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Hết hạn quyết toán thuế TNCN 2025: Những rủi ro pháp lý không thể chủ quan

Ngày 4/5 là thời điểm kết thúc quyết toán thuế thu nhập cá nhân của năm 2025. Sau ngày này, những ai phát sinh thuế thu nhập cá nhân mà chưa thực hiện quyết toán thuế sẽ bị coi là chậm nộp thuế và sẽ bị xử phạt theo quy định.

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông (Hà Nội): Nhập nhèm quản lý bãi xe, vỉa hè bị “xẻ thịt” công khai

Hà Đông hiện là một trong những khu vực có tốc độ đô thị hóa nhanh nhất Thủ đô với hơn 100 tòa nhà chung cư và dân số thực tế đã cán mốc 300.000 người.

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Mở rộng số lượng hồ điều hòa, Hà Nội sẽ tăng khả năng chống ngập?

Chỉ còn vài tháng nữa Hà Nội sẽ bước vào mùa mưa, và như mọi năm, chỉ cần một trận mưa lớn là câu chuyện ngập úng lại khiến cho nhiều người thở dài. Nhưng, năm nay, liệu mọi việc có khác đi khi hàng loạt hồ điều hòa, dự án chống ngập đang gấp rút được thực hiện?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Siết tiền điện phòng trọ: Người thuê ngại phản ánh, làm sao để giám sát, xử lý?

Từ ngày 25/5 tới đây, Nghị định 133/2026 sẽ chính thức có hiệu lực, quy định xử phạt từ 20 đến 30 triệu đồng đối với chủ nhà trọ thu tiền điện cao hơn giá bán lẻ sinh hoạt, đồng thời buộc hoàn trả phần thu vượt cho người thuê.

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Bộ Y tế: Virus Hanta là bệnh truyền nhiễm cấp tính lây từ động vật gặm nhấm sang người

Cục Phòng bệnh (Bộ Y tế) vừa thông tin khẩn về bệnh do Virus Hanta, khi căn bệnh này đã gây tử vong cho 3 trường hợp trên một tàu du lịch có lịch trình từ Argentina qua Nam Đại Tây Dương. Trên chuyến tàu này có hàng trăm người mang quốc tịch 23 nước.

Thách thức 'kép', dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Thách thức "kép", dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành có về đích đúng hẹn?

Kẹt xe hàng chục km trên cao tốc TP.HCM - Long Thành Dầu Giây đã trở nên quen thuộc mỗi kỳ nghỉ lễ. Trong bối cảnh sân bay Long Thành sắp khai thác, áp lực sẽ còn lớn hơn. Vì vậy, dự án mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM -Long Thành được xem là công trình cấp bách, phải hoàn thành trong năm nay.

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Cần chuẩn bị gì khi thực hiện Vùng phát thải thấp?

Từ 1/7/2026, Hà Nội chính thức áp dụng Vùng phát thải thấp, với việc hạn chế xe chạy xăng tại 11 tuyến phố và lộ trình mở rộng sang toàn bộ Vành đai 1.