Diện mạo mới của cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật
Cầu đi bộ trên phố Trần Nhật Duật, quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) khoác áo mới lung linh ánh sáng, kết hợp với các tác phẩm nghệ thuật giống như một đường "hầm thủy cung".
Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam-VNR) vừa có văn bản đề nghị UBND các quận Hoàn Kiếm, Ba Đình và các phường Hàng Bông, Cửa Đông, Điện Biên, Cửa Nam giải tỏa ngay tụ điểm cà phê đường tàu nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Năm 2019, Hà Nội đã ra quy định cấm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt
Theo phản ánh của đơn vị khai thác đường sắt, trên địa bàn các phường Hàng Bông, Cửa Đông, Điện Biên vẫn tồn tại nhiều hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
"Điển hình là mở hàng quán kinh doanh trong phạm vi hành lang; du khách đi vào khu vực này sử dụng dịch vụ, quay phim, chụp ảnh rất đông, nhất là vào dịp cuối tuần...", văn bản nêu.
Cụ thể, tại khu vực chắn đường ngang Trần Phú (Km 00+790 khu gian Hà Nội - Gia Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng), ban ngày lực lượng công an, dân phòng của các phường vẫn tổ chức chốt gác.
Nhưng tối đến, tại thời điểm kiểm tra lúc 20h05 ngày 5/11/2023, sau khi các lực lượng chốt gác của địa phương trong khu vực đường ngang đã rút hết, du khách đi lại dọc hai bên đường sắt và trong lòng đường sắt tự do.
Nhiều hộ dân mở bán hàng ăn, giải khát phục vụ du khách theo dọc đường sắt, nhất là đoạn đường sắt chạy qua phường Điện Biên (từ đường Điện Biên Phủ tới đường Trần Phú)...
"Đáng nói, tại thời điểm lực lượng chức năng chốt gác chặt chẽ, vẫn có nhiều hộ dân tự dẫn khách vào khu vực phía trong đường tàu bằng các lối đi qua cửa nhà mặt phố Phùng Hưng. Tình trạng vi phạm nêu trên ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác đảm bảo trật tự ATGT đường sắt", Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội phản ánh.
Do đó, Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội đề nghị UBND các quận, phường được nêu triển khai giải pháp tổng thể đảm bảo tuyệt đối an toàn cho sức khỏe, tính mạng, tài sản của người dân, du khách và tài sản của ngành đường sắt, đảm bảo an ninh trật tự ATGT đường sắt, tránh tái diễn tình trạng khách du lịch, người dân đi lại trong khu vực hành lang đường sắt.
Bố trí lực lượng chốt gác của địa phương vào ban đêm để duy trì việc chấp hành quy định của các hộ dân kinh doanh dọc hai bên đường sắt; xử lý nghiêm theo luật định những cá nhân, tập thể vi phạm.
