Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Trước đó, ngày 19/6/2024, VOV Giao thông có bài: "Thi công nút giao Kim Đồng – Giải Phóng: Bụi bặm, tắc đường, không bố trí đủ biện pháp đảm bảo ATGT", phản ánh việc nhà thầu thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng tiến hành rào chắn tại nhiều vị trí ở đường Kim Đồng và đường Giải Phóng, khiến cho lòng đường bị thu hẹp, tình trạng ùn tắc cục bộ xảy ra thường xuyên trong giờ cao điểm; việc thi công gây nên tình trạng bụi mù mịt gây ô nhiễm môi trường, đá dăm rơi vãi trên diện rộng gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua nút giao.
Tuy nhiên, sau 1 tháng rưỡi VOV Giao thông đăng tải thông tin, ngày 05/8 năm 2024 UBND quận Hoàng Mai mới chính thức chỉ đạo các ngành chức năng liên quan kiểm tra, khắc phục các tồn tại theo phản ánh.
Cụ thể, UBND quận Hoàng Mai đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương có biện pháp khắc phục các tồn tại nêu trên nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, đảm bảo vệ sinh môi trường khu vực thi công dự án; xe chở vật liệu xây dựng phải có biện pháp che chắn không để tình trạng làm rơi vãi vật liệu ra đường; bố trí đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông theo quy định.
Giao Công an quận Hoàng Mai, Đội Thanh tra giao thông vận tải quận Hoàng Mai phối hợp cùng UBND phường Giáp Bát tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, đôn đốc Chủ đầu tư và nhà thầu thi công có biện pháp khắc phục các tồn tại nêu trên nhằm hạn chế thấp nhất việc ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực. UBND Quận yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện.
Việc chậm trễ trong chỉ đạo kiểm tra, khắc phục các tồn tại dự án thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng khiến cho việc đi lại của nhân dân hàng ngày qua nút gio này vô cùng vất vả, đặc biệt là vào giờ cao điểm nút giao này thường xuyên ùn tắc và bụi bẩn. Mặc dù các lực lượng chức năng đã tham gia phân luồng, điều tiết giao thông nhưng nhiều thời điểm giao thông vẫn hỗn loạn./.
Hiện nay trên tuyến đường sắt Hà Nội – Lào Cai vẫn còn 20 điểm ngập sâu, trên 45 điểm sạt lở nền đường và nhiều vị trí cây xanh, cột tín hiệu, cột điện đổ vào đường sắt, khiến cho tuyến đường sắt này hoàn toàn tê liệt.
Những ngày qua, cả đất nước như cùng hoà chung một nhịp đập yêu thương. Hàng triệu trái tim đồng lòng hướng về miền Bắc, nơi đồng bào đang oằn mình chống chọi với thiên tai, bão lũ.
Sau cơn bão số 3, nhu cầu thi công mái tôn tăng cao, nhiều đơn vị sửa chữa và lắp đặt mái tôn đã có những khuyến mại, giảm giá nhằm phần nào hỗ trợ người dân khắc phục những hậu quả nặng nề do bão số 3 gây ra.
Khi tôi đang loay hoay với đống máy ảnh giữa cơn mưa tầm tã trên đầu và dưới chân nước ngập đến ngang đùi, bỗng thấy một bóng người lờ mờ phía xa ngoắc tay lia lịa, ban đầu cứ tưởng gọi ai, quay tứ phía thì chỉ có mình, nên đoán người ta gọi mình.
Những ngày qua mưa lớn sau bão số 3 đã gây thiệt hại nặng nề về người và tài sản cho các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc, đặc biệt trên tuyến QL70 đoạn đi qua địa bàn tỉnh Lào Cai hiện có hơn 20 điểm sạt lở, gây ùn ắc, ngập lụt và đứt gãy giao thông.
Năm nào cũng vậy, Trung thu tới mang theo bầu không khí nhộn nhịp khắp phố phường Hà Nội, con phố Hàng Mã rực rỡ và lung linh từ rất sớm.
Nhiều năm qua, trường khuyết tật tình thương Mỹ Lâm, huyện Hòn Đất, tỉnh Kiên Giang giống như một ngôi nhà thứ hai của các em học sinh có hoàn cảnh khó khăn và kém may mắn trong cuộc sống.
