Chần chừ chuyển đổi tài khoản giao thông – coi chừng chậm cả lộ trình

Tuy vậy đến thời điểm trên vẫn còn không ít phương tiện chưa thực hiện việc chuyển đổi, gây gián đoạn ít nhiều đến việc lưu thông cũng như hoạt động của các trạm thu phí trên các tuyến cao tốc. 

Tính đến thời điểm đầu tháng 10/2025, Thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam cho biết vẫn còn hơn 2 triệu phương tiện chưa tiến hành chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP.

Theo ghi nhận của VOVGT hầu hết các phương tiện này thuộc sở hữu của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hoặc của những người không sử dụng ô tô thường xuyên.

Chia sẻ về việc chần chừ chuyển đổi, ông Trần Văn Thanh, ngụ tỉnh Thái Bình (nay là tỉnh Hưng Yên) chia sẻ:          

"Nhiều người không rành công nghệ nên chuyển đổi cũng không thuận lợi, cái thứ 2 nữa là tình trạng lừa đảo nhiều nên khi có đường link lạ thì người ta cũng sợ không dám vào, toàn phải ra ngân hàng hay nhờ các bạn rành công nghệ hỗ trợ việc chuyển đổi."

Từ quan sát thực tế vận hành các tuyến cao tốc từ TP.HCM đi Vĩnh Hảo những ngày đầu tháng 10 vừa qua, ông Liêu Khải Tùng - Giám đốc xí nghiệp thu phí đường bộ cao tốc số 1, thuộc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) cho biết, dù chưa ghi nhận tình trạng ùn tắc tại các trạm thu phí song ở một số thời điểm lượng phương tiện tập trung khá đông, khiến tốc tốc độ lưu thông giảm đáng kể:

"Về cơ bản, quá trình triển khai tại các trạm thu phí do VEC E quản lý diễn ra đúng kế hoạch, tuy nhiên chúng tôi cũng ghi nhận một số khó khăn thực tế như: Tỷ lệ phương tiện chưa hoàn tất chuyển đổi vẫn còn cao, đặc biệt ở nhóm khách hàng ít sử dụng ứng dụng điện tử hoặc chưa nắm rõ quy định mới.

Nhiều chủ phương tiện phải dừng lại tại khu vực hỗ trợ trước trạm để được hướng dẫn. Một số thông tin đăng ký tài khoản chưa đồng nhất (ví dụ: chủ xe và người đăng ký tài khoản khác nhau, hoặc số điện thoại không trùng khớp) dẫn đến việc định danh chưa thể hoàn tất; Nhóm khách hàng lớn tuổi hoặc không sử dụng điện thoại thông minh gặp khó khăn trong thao tác định danh trực tuyến;

Một số trường hợp liên kết ngân hàng bị lỗi tạm thời, chủ yếu do trùng thời điểm cao điểm truy cập hoặc do hệ thống ngân hàng nâng cấp kỹ thuật, đã được các bên phối hợp khắc phục nhanh trong ngày; Một phần nhỏ khách hàng vẫn sử dụng căn cước công dân mẫu cũ (chưa gắn chip), nên chưa thể định danh qua NFC như quy trình mới yêu cầu."

Được biết, Cục Đường bộ Việt Nam đã có thông báo lùi thời hạn chuyển đổi sang tài khoản giao thông đối với người nước ngoài và doanh nghiệp đến hết ngày 31/12/2025. Việc lùi thời hạn này nhằm tránh nguy cơ ùn tắc tại các trạm thu phí, ảnh hưởng đến việc đi lại và hoạt động vận chuyển, cung ứng hàng hóa thiết yếu phục vụ nhân dân.

Ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học, Công nghệ, Môi trường và Hợp tác quốc tế, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết thêm:

"Chúng tôi đã chỉ đạo hai nhà cung cấp dịch vụ là VETC và VDTC chủ động triển khai ngay giải pháp cung cấp ví điện tử cho doanh nghiệp. Dự kiến, đến khoảng cuối tháng 10 này, các nhà cung cấp dịch vụ sẽ cung cấp được ví điện tử cho doanh nghiệp. Còn thẻ tín dụng thì Bộ Xây dựng cũng đã có văn bản gửi Ngân hàng Nhà nước để chỉ đạo các ngân hàng thương mại, cũng như các tổ chức trung gian thanh toán xem xét giảm chi phí kết nối này. Bởi vì thanh toán phí sử dụng đường bộ là một lĩnh vực thiết yếu, trong lĩnh vực thiết yếu thì phí sử dụng sẽ thấp hơn so với các dịch vụ khác.

Do đó, chúng tôi cũng có kiến nghị giảm để cho các doanh nghiệp có thể sử dụng giải pháp thẻ tín dụng. Chúng tôi hy vọng chậm nhất là đầu tháng 11, các doanh nghiệp bắt đầu sẽ triển khai rộng rãi được giải pháp kết nối phương tiện thanh toán dung tiền mặt với tài khoản giao thông."

Liên quan đến nội dung này, ông Liêu Khải Tùng - Giám đốc xí nghiệp thu phí đường bộ cao tốc số 1, thuộc Công ty cổ phần dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) có một số khuyến cáo như sau:

"VEC E khuyến cáo các lái xe và chủ phương tiện nên Chủ động thực hiện chuyển đổi và định danh sớm, tránh tình trạng dồn vào thời điểm cao điểm gây quá tải hệ thống hoặc ùn tắc tại khu vực hỗ trợ trước trạm. Chuẩn bị đầy đủ thông tin cá nhân (họ tên, số CCCD, số điện thoại chính chủ) và đảm bảo giấy tờ tùy thân là căn cước công dân gắn chip, giúp định danh nhanh và chính xác.

Ưu tiên sử dụng điện thoại thông minh có chức năng NFC để thực hiện định danh trực tuyến và liên kết tài khoản giao thông với ngân hàng, tránh mất thời gian thao tác thủ công; Luôn duy trì số dư đủ trong ví điện tử VETC đã liên kết để đảm bảo giao dịch tự động tại làn ETC diễn ra thông suốt."

VEC E cũng đề nghị các lái xe, chủ phương tiện theo dõi thông tin hướng dẫn chính thức từ các đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí để cập nhật quy định mới, tránh nghe theo thông tin không chính thống.