Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Hà Nội
TP Hồ Chí Minh
Mekong
Duyên Hải
Chương trình đã phát sóng
Phần lớn học sinh của trường đều di chuyển trên Quốc lộ 1, tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông nhiều nên nội dung tuyên truyền tập trung vào các kỹ năng phòng tránh tai nạn liên quan đến “điểm mù”.
Thiếu tá Nguyễn Hoàng Tuấn, đại diện Phòng Cánh sát giao thông TP. Cần Thơ đã tuyên truyền về nguyên nhân, hậu quả của các hành vi vi phạm về: chạy quá tốc độ; chạy sai làn đường, phần đường; không đội nón bảo hiểm, chạy dàn hàng ngang; điều khiển xe mô tô khi chưa có giấy phép lái xe hạng phù hợp; đi bộ qua đường thiếu quan sát.
Bên cạnh đó, cán bộ tuyên truyền cung cấp thông tin về tình hình trật tự ATGT trên địa bàn TP. Cần Thơ 5 tháng đầu năm 2026, phổ biến giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, giáo dục nâng cao nhận thức và ý thức chấp hành pháp luật về ATGT trong đội ngũ giáo viên và học sinh của trường.
Trường THPT Nguyễn Việt Dũng nằm trên đường Lê Bình, phường Cái Răng. Hiện học sinh di chuyển đến trường phần lớn lưu thông trên tuyến Quốc lộ 1, nhưng Quốc lộ 1 đoạn qua phường Cái Răng còn khá nhỏ hẹp nên học sinh cần được hỗ trợ để nắm vững kỹ năng lái xe gắn máy, xe máy điện an toàn.
Tại đây, ban tổ chức đã phát tờ rơi tuyên truyền, hướng dẫn học sinh cách phòng tránh tai nạn liên quan đến “điểm mù”.
Thông qua đây, học sinh của trường sẽ nâng cao nhận thức khi tham gia giao thông, hình thành thói quen và hành động văn minh. Buổi tuyên truyền cũng góp phần biểu dương, nhân rộng những hành động ứng xử có văn hóa, các mô hình hay về ATGT.
Thực hiện các nghị quyết về phát triển Thủ đô văn minh, hiện đại, thời điểm này chính quyền TP. Hà Nội tập trung cao độ mọi nguồn lực để triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.
Ngày 14/5, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin về vụ tai nạn liên hoàn giữa xe đầu kéo, ô tô khách và xe máy xảy ra trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh, khiến 3 người bị thương.
Chính quyền TP.Hà Nội đang thực hiện hàng loạt giải pháp quyết liệt để dẹp nạn lấn chiếm vỉa hè. Đây là bài toán và là sự lựa chọn tất yếu của chính quyền đô thị. Tuy vậy, để đạt được hiệu quả lâu dài, việc thu xếp, bố trí địa điểm để tạo sinh kế cho người dân cũng là một thách thức
Sở Xây dựng Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Nghị quyết của HĐND TP về thí điểm quản lý, sử dụng lòng đường, vỉa hè phục vụ kinh doanh, phát triển kinh tế đô thị và kinh tế đêm. Nếu được thông qua, nghị quyết sẽ có hiệu lực trong thời gian 5 năm.
Hà Nội đang xây dựng kế hoạch cho thuê vỉa hè, lòng đường để phục vụ mục đích phát triển kinh tế…
Chỉ trong hơn 4 tháng đầu năm nay, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đã xử lý hơn 330 trường hợp vi phạm, phạt tiền gần 800 triệu đồng.
Kể từ ngày 15/5 tới đây tuyến đường Cộng Hoà (đoạn từ Út Tịch đến Trường Chinh) dài hơn 2,5km sẽ được thí điểm tổ chức phân làn đảo chiều. Đây là lần đầu tiên TPHCM thí điểm phương án phân làn theo hình thức đảo chiều dành cho 1 tuyến đường cửa ngõ quan trọng của thành phố.
