Giá xăng tăng, dầu giảm còn hơn 27.000 đồng/lít
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Your browser does not support the playback of this video. Please try using a different browser.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện gửi các Khu Quản lý đường bộ, các Sở xây dựng các tỉnh khu vực Bắc Bộ, Trung Bộ và Tây Nguyên; các Ban Quản lý dự án, nhà đầu tư, Doanh nghiệp dự án BOT đường bộ về việc tập trung ứng phó, khắc phục cơn bão số 5.
Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị triển khai quyết liệt, kịp thời, đồng bộ công tác phòng, chống, ứng phó và sẵn sàng khắc phục hậu quả do bão số 5 gây ra. Tiến hành kiểm tra toàn bộ các bến phà, cầu phao, bến đò và các phương tiện phục vụ công tác vượt sông được giao quản lý; cấm tổ chức vận chuyển hành khách sang sông khi bão số 5 độ bộ vào đất liền và trong điều kiện thời tiết xấu: giông, bão, lũ lớn.
Cùng với đó, kiểm tra, đánh giá tình trạng cầu nằm trong vùng ảnh hưởng của bão số 5; đối với cầu dây văng, dây võng cầu yếu cần phải tổ chức theo dõi thường xuyên và cấm người và phương tiện lưu thông khi bão số 5 đổ bộ vào để bảo đảm an toàn.
Đồng thời, rà soát toàn bộ hệ thống quốc lộ, đường địa phương được giao quản lý, ưu tiên kiểm tra các tuyến: Kết nối trung tâm hành chính, điểm sơ tán, bến cảng, bến xe, khu tránh trú bão; Khu vực thường xuyên xảy ra sạt lở, đá rơi, ngập sâu kéo dài hoặc có nguy cơ mất ATGT cao.
“Tổ chức trực gác, cảnh giới 24/24 giờ tại các vị trí xung yếu, khu vực đang khắc phục hoặc có nguy cơ mất an toàn. Tuyệt đối không để người và phương tiện qua lại tại khu vực nguy hiểm khi chưa có biện pháp đảm bảo an toàn. Thiết lập hệ thống cảnh báo từ xa, bố trí đầy đủ biển báo, rào chắn, đèn tín hiệu ban đêm tại các khu vực sạt trượt, ngập sâu hoặc có nguy cơ cao về tai nạn. Chủ động thiết lập tuyến tránh, tuyến tạm, điểm quay đầu xe khi cần thiết”, công điện của Cục Đường bọ VN nêu rõ.
Đặc biệt, đối với các tuyến vận tải cố định, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các doanh nghiệp vận tải căn cứ tình hình thực tế, chủ động điều chỉnh hành trình, thời gian xuất phát, lộ trình để tránh các khu vực nguy hiểm, cấm phương tiện đi vào vùng tâm bão hoặc khu vực đang bị chia cắt, sạt lở.
“Nghiêm cấm tổ chức vận chuyển vào các khu vực đang có cảnh báo mưa lũ, sạt lở đất, ngập sâu. Đơn vị kinh doanh vận tải phải cập nhật thông tin thời tiết và phối hợp với lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách”, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo.
Các bến xe khách tại các địa phương có thiên tai cũng được yêu cầu phối hợp với chính quyền địa phương và lực lượng chức năng để kiểm soát chặt chẽ hoạt động xuất bến, không cho phép phương tiện xuất bến đi vào khu vực có thiên tai gây ra nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bộ Công Thương vừa phát thông báo về việc điều hành giá xăng dầu áp dụng từ 15h ngày 7/5.
Việc "hồi sinh" sông Tô Lịch đã được TP Hà Nội đặt là ưu tiên hàng đầu trong chiến lược phát triển Thành phố, trong đó, việc làm sạch dòng nước là điều kiện tiên quyết để sớm xây dựng dự án công viên cảnh quan hai bên bờ.
Hà Nội đã và đang triển khai nhiều giải pháp để hồi sinh sông Tô Lịch, từ bổ cập nước cho đến nạo vét, cải tạo lòng sông, kè lại bờ và xây dựng một số đập dâng. Nhiều đoạn sông Tô Lịch đã có màu xanh, nước trong hơn, môi trường đã được cải thiện đáng kể, người dân vui mừng và kỳ vọng.
Những ngày này, khi mùa mưa năm 2026 đang cận kề, không khí tại công trường dự án cải tạo kênh Thụy Phương, phường Bắc Từ Liêm và tuyến cống Hoàng Minh Thảo - Võ Chí Công, Hà Nội đang trở nên hối hả hơn bao giờ hết.
Qua nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng CSGT Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ phản ánh về trường hợp xe ô tô tải đi ngược chiều trên Quốc lộ 21, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau 2 tháng vận hành hệ thống thu phí không dừng không barie đầu vào trên 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, giao thông qua các trạm thu phí đã có những thay đổi rõ rệt. Dòng xe lưu thông thông suốt, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian cho người dân.
9 ngày nữa, Nghị định 90/2026 của Chính phủ sẽ chính thức đi vào cuộc sống, mang theo kỳ vọng về một bước ngoặt mạnh mẽ trong nỗ lực bảo vệ sức khỏe cộng đồng trước tác hại của thuốc lá.