Bộ Tài chính đồng ý đề xuất bỏ "Tem nộp phí sử dụng đường bộ"

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với xe ô tô.

Tại Điều 6 Nghị định 90/2023/NĐ-CP quy định: (i) Nộp phí theo chu kỳ đăng kiểm (đối với xe ô tô có chu kỳ kiểm định từ 01 năm trở xuống, chủ xe thực hiện nộp phí cho cả chu kỳ kiểm định; đối với xe ô tô có chu kỳ kiểm định trên 01 năm, chủ xe phải nộp phí theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ kiểm định 18 tháng, 24 tháng và 36 tháng); (ii) nộp phí theo năm dương lịch; (iii) nộp phí theo tháng. Đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ.

Tuy nhiên, theo đánh giá của Bộ Xây dựng, hiện nay, để kiểm soát nghĩa vụ nộp phí của chủ phương tiện, các cơ sở đăng kiểm có thể tra cứu dữ liệu trong Chương trình quản lý thu phí sử dụng đường bộ hoặc tra cứu trên Cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Do đó, việc quy định cấp "tem nộp phí sử dụng đường bộ" là không cần thiết.

Trên cơ sở đề xuất của Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính trình Chính phủ bỏ "Tem nộp phí sử dụng đường bộ". Đồng thời, bỏ tất cả các nội dung liên quan đến việc cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ quy định trong Nghị định. Việc bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ sẽ cắt giảm thủ tục hành chính theo yêu cầu của Nghị quyết số 66/NQ-CP (quy định về Chương trình cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh năm 2025 và 2026).

Đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ và phù hiệu kinh doanh vận tải

Dự thảo cũng đề xuất việc thay đổi tên gọi các giấy tờ chủ phương tiện phải xuất trình cho cơ quan đăng kiểm để phù hợp với Nghị định số 21/2021 ngày 19/3/2021 của Chính phủ quy định thi hành Bộ luật Dân sự về bảo đảm thực hiện nghĩa vụ và phù hợp với thực tế.

Ngoài ra, dự thảo còn điều chỉnh cách gọi các loại phương tiện để phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Cụ thể, “xe chở người dưới 10 chỗ” đổi thành “xe chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ lái)”; “dưới 25 chỗ” thành “đến 24 chỗ”; “dưới 40 chỗ” thành “đến 39 chỗ”.

Bộ cũng đề nghị bỏ cụm từ “như xe buýt” để tránh hiểu nhầm; xe công cộng muốn hưởng mức phí 180.000 đồng phải có phù hiệu hoặc giấy tờ chứng minh là xe buýt, xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính cũng đề xuất bỏ chu kỳ thu phí 18 tháng và bổ sung chu kỳ 36 tháng, để thống nhất với quy định kiểm định phương tiện mới theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.