Bộ hành trên đại lộ

Chị Tú Uyên (Thanh Xuân, Hà Nội) là một người yêu thích bộ môn thể dục đi bộ, đặc biệt là khi đi những cung đường xa, những tuyến đại lộ mới nằm ở khu vực ngoại thành Hà Nội. Bởi với chị, ẩn sau những cung đường mới đó vẫn còn nguyên dấu ấn của những làng, phố cũ vùng ngoại thành có nhiều nét đặc trưng khác hẳn với nội đô:

"Đi bộ đường xa, mình sẽ có cơ hội khám phá những cung đường mới, khám phá cả những chùa đền rất thú vị, đi trên đường mình tận hưởng không khí thoáng, sạch sẽ hơn ở bên trong thành phố. Thời gian đâu đấy sẽ chậm hơn nhưng bù lại có thể rèn cho mình tính bền bỉ hơn".

Hành trình bộ hành trên đại lộ sẽ dẫn chị tới những hành trình khám phá bất ngờ khác, ví dụ một không gian làng nghề yên bình, một ngôi chùa nhỏ, một dòng sông xinh đẹp, một món ăn ngon, một câu chuyện lạ… Dẫu bộ hành băng qua đại lộ không phải là lựa chọn thường xuyên của nhiều người bởi có nhiều lý do, có cả khó khăn và thuận lợi. 

Phố sách và những con chữ níu chân bộ hành

Xích lô Hà Nội, vòng bánh chậm giữa phố vội vàng

Rộn rã ngày khai trường

Theo dấu chân Bác ở làng Vạn Phúc

Bộ hành trên đại lộ cũng là những cung đường dài liên tục, ít có điểm dừng nghỉ hay không dễ dàng tìm được sự hỗ trợ từ mọi người khi xảy ra sự cố. Đó cũng là một cung đường khiến bộ hành cảm thấy dài hơn so với  đi trong phố.

Để chủ động khi di chuyển trên đại lộ, bạn cần có những hình dung đầy đủ về các điểm có thể dừng chân, điểm cầu vượt, cầu bộ hành, hầm bộ hành, các ngã tư, nút thắt giao thông…để đảm bảo việc di chuyển được đúng luật giao thông và an toàn, thuận lợi.

Với chị Thùy Lan, sinh sống ở khu vực gần Đại lộ Thăng Long, thì đó là những lưu ý cần thiết cho lộ trình bộ hành trên đại lộ:

“Khi đi bộ trên đại lộ như Đại lộ Thăng Long thì không bị chật chội hay chen lấn, khác hẳn với phố cổ, phố nhỏ. Ở đây toàn xe chạy tốc độ cao nhưng tiếng gió, tiếng xe khá là mạnh, nó không ồn ào như ở trung tâm, nên đi bộ ở đây đúng là cảm giác tách khỏi phố phường, tuy nhiên hơi đơn điệu và xa cách”.

Một trong những thuận lợi phải kể đến đầu tiên đó là hệ thống hạ tầng của các đại lộ đều đồng bộ và có sự phân làn rõ ràng, đặc biệt phần đường gom, phần hành lang, vỉa hè dành cho người đi bộ đều cao, thoáng, rộng để những bước chân bộ hành sải bước thoải mái nhất. Bạn hiếm khi phải lo những trở ngại của hàng quán, xe cộ để trên vỉa hè cản trở bước chân mình.

Bởi thế, tầm mắt của bạn được thấy rộng hơn, xa hơn, bao quát và thảnh thơi hơn cùng mỗi bước chân. Đó là không gian có thể ôm trọn vẻ đẹp của mặt trời lúc bình minh hay hoàng hôn, là không gian mở,  gần gũi với thiên nhiên, giúp bạn thả lỏng sau một ngày làm việc đầy áp lực và căng thẳng.

Mong muốn có thêm nhiều tuyến đại lộ thênh thang, rộng mở và có nhiều phần đường riêng, hệ thống biển báo an toàn đầy đủ cho bộ hành là điều mà chị Tú Uyên và mọi bộ hành đều mong mỏi:

"Ra ngoài ngoại thành thì vỉa hè rộng hơn và có cơ hội cho người đi bộ hơn. Mình đi cũng kha khá, như khu Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm đều là khu mới, họ làm vỉa hè rất to, thoải mái cho người đi bộ, hay ví dụ như đợt trước mình đi Milan của Ý chẳng hạn, mình thấy họ rất tôn trọng người đi bộ, ngã tư rất to nhưng họ thiết kế đường dành riêng cho người đi bộ, lối đi sạch sẽ nên mình nghĩ là đường đi cho người đi bộ cần được quan tâm hơn…"

Chị Thùy Lan đề xuất: "Để cải thiện trải nghiệm đi bộ thì cần bổ sung thêm biển báo, vạch chỉ dẫn rõ ràng và bố trí điểm nghỉ, hệ thống chiếu sáng và khuyến khích quy hoạch lại làn đi bộ, chạy bộ riêng biệt", .

Hà Nội ngày càng có nhiều cung đường mới được mở, rộng hơn, to đẹp, hiện đại hơn, và các cung đường đó đều đã có sự ưu tiên dành cho bộ hành như đường Võ Chí Công, Phạm Hùng, Nghiêm Xuân Yêm, Nguyễn Hữu Thọ….

Vỉa hè rộng rãi với những hàng cây xanh mát, hàng hoa trồng gọn gàng, chạy dọc dài con đường, có đoạn biến phần đường dành cho người đi bộ  như trở thành một công viên thu nhỏ xinh xắn…

Nhiều hầm, cầu vượt bộ hành được xây mới, được chỉnh trang sạch sẽ, an toàn đang giúp người dân có thiện cảm nhiều hơn với việc đi bộ trên những cung đường mới, đường xa.

Đại lộ cũng như gần hơn một chút với mỗi người, bởi ở đó không chỉ có những dòng xe lao vun vút, băng băng, mà còn có cả những bước chân thảnh thơi của bộ hành.