Đoạn dải phân cách cứng được dỡ bỏ phía trước trạm thu phí BOT dài khoảng 33m. Cùng với việc mở lối quay đầu cho các phương tiện đi từ phía Đông trạm thu phí, chủ đầu tư cũng kẻ vạch vôi trắng qua đường, cắm biển báo chú ý quan sát và biển cảnh báo đi chậm để đảm bảo an toàn giao thông khu vực này.
Trước đó, ông Nguyễn Văn Thành - Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4, Tổng Cục Đường bộ cho biết, khi nhận được phản ánh của người dân, Cục đã chủ trì cuộc họp liên ngành vào ngày 23/2 cùng các ban, ngành của tỉnh Đồng Nai, UBND huyện Trảng Bom và chủ đầu tư BOT để kiểm tra, đánh giá và đề nghị mở dải phân cách cho các phương tiện quay đầu.
Trạm thu phí BOT đường tránh Biên Hòa (tại Km 1841+912 trên Quốc lộ 1, qua địa bàn huyện Trảng Bom) do Công ty Cổ phần Đầu tư Đồng Thuận xây dựng từ cuối năm 2009 và bắt đầu thu phí từ năm 2014. Đây là trạm thu phí để hoàn vốn cho dự án đầu tư xây dựng đoạn đường tránh TP. Biên Hòa (nay là đường Võ Nguyên Giáp) và cải tạo, nâng cấp một đoạn Quốc lộ 1.
Từ khi xuất hiện trạm thu phí BOT, người dân 4 xã cạnh khu vực này gồm Trung Hòa, Tây Hòa, Đông Hòa và Hưng Thịnh của huyện Trảng Bom liên tục kiến nghị xem xét về việc phải mua vé 2 lần khi qua trạm để quay đầu xe, tốn kém chi phí. Cuối năm 2017, chủ đầu tư trạm BOT thông báo ễn phí cho người dân 4 xã trên. Tuy nhiên, các hộ dân kinh doanh cạnh trạm BOT đều không thể kinh doanh được do khách hàng tới giao dịch vẫn phải đi qua trạm 2 lần, do đó nhiều lần kiến nghị về việc mở lối quay đầu phía trước trạm.