Theo đó các phương tiện ô tô sẽ được điều tiết lưu thông dưới hầm chui theo 2 chiều hướng về trung tâm TPHCM và ngược lại.
Nút giao thông Đại học Quốc gia TPHCM thuộc dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội - có chiều dài hơn 1,8km, bắt đầu từ cổng khu du lịch Suối Tiên đến khu vực cây xăng Bình Thắng, nằm trên địa bàn Quận 9, quận Thủ Đức (TPHCM) và Thị xã Dĩ An (Bình Dương). Công trình chính bao gồm 1 hầm hở, 2 cầu quay đầu sang 2 đường song hành, hai cầu vượt bộ hành.
Đường hầm hở dài hơn một km, rộng 36 m cho tám làn xe chạy với tốc độ 80 km/h. Xe máy không được chạy trong khu vực này.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết kế hoạch tổ chức giao thông trong đường hầm hở trên QL 1 sẽ cho lưu thông 2 chiều đối với ôtô và cấm xe 2 - 3 bánh lưu thông. Trên mỗi hướng lưu thông, làn 1(sát dải phân cách tim đường) sẽ dành cho ôtô con và xe khách, còn làn 2, 3, 4, tất cả các loại ôtô lưu thông. Tốc độ tối đa quy định các loại xe di chuyển qua khu vực này là 80km/giờ đối với ôtô con, xe khách và 60 km/giờ cho xe tải, container.
Dự án được khởi công vào tháng 4.2016, nằm trong dự án mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1A (đoạn từ ngã 3 Trạm 2, TPHCM - nút giao Tân Vạn, Đồng Nai). Tổng kinh phí dự án lên đến 3.640 tỷ đồng.
Việc đưa công trình vào sử dụng sẽ nâng diện tích đường lên gấp 4 lần, cùng với 2 cầu quay đầu giúp các phương tiện giao cắt khác mức sẽ giải tỏa nhanh ùn tắc giao thông tại nút giao.
Đến nay, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TP.HCM đã xây dựng xong và đưa vào sử dụng toàn bộ phần trục chính Xa lộ Hà Nội. Hiện vẫn còn một số hạng mục chưa hoàn tất do vướng mặt bằng ở Quận 9, Thủ Đức và một phần của tỉnh Bình Dương.