Ngắm cầu vòm sắt đầu tiên ở Việt Nam chuẩn bị thông xe
Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm (Hà Nội) đang hoàn thiện những bước cuối cùng để chuẩn bị thông xe. Cây cầu này được kỳ vọng giải quyết ùn tắc tại nút giao thông “nóng” nhất thủ đô.
VIDEO: Ngắm cầu vòm sắt đầu tiên ở Việt Nam chuẩn bị thông xe
Cầu vòm sắt vượt hồ Linh Đàm có tổng mức đầu tư khoảng 65 tỷ đồng, rộng 7,5m, phần xe chạy 6m. Kết cấu nhịp dầm vòm dạng ống thép, tổng chiều dài cầu 297,2mĐược khởi công từ cuối năm 2020, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nên tiến độ của cầu đã bị ảnh hưởngĐược khởi công từ cuối năm 2020, do ảnh hưởng của dịch COVID-19, nên tiến độ của cầu đã bị ảnh hưởngCác công nhân đang tiến hành hoàn thiện các bước cuối cùng---Hệ thống lan can được công nhân dùng cát xử lý sạch bên ngoài và quét lớp sơn đặc biệt---Trong một vài ngày tới, đơn vị thi công sẽ thảm bê tông nhựa khoảng hơn 100m cầu còn lại tới nút giao với phố Hoàng LiệtĐược biết, cầu vòm sắt là hạng mục bổ sung của dự án cầu cạn Vành đai 3 dưới thấp vượt hồ Linh Đàm đã thông xe tháng 10/2020---Theo ông Hoàng Đình Hiếu - Giám đốc điều hành nhà thầu thi công dự án vành đai 3 đi thấp qua hồ Linh Đàm: Đây là cây cầu đặc biệt hơn các cầu khác bởi nằm dưới đường vành đai 3. Quá trình thi công cầu tương đối phức tạp, phần tĩnh không bị ảnh hưởng do đó việc đưa máy móc thiết bị đặc dụng để thi công cầu rất khó khăn.Độ bền của cầu đã được các kỹ sư tính toán kỹ lưỡng, cầu này chỉ để xe máy và ô tô con đi qua do đó sẽ không thể ảnh hưởng đến sức bền của cầu---Hiện cầu đã hoàn thiện 97%, dự kiến cuối tháng 7, đầu tháng 8 sẽ đưa vào sử dụngHệ thống chịu lực chính của cầu là 2 dàn thép thiết kế cách điệu dạng hình vòm ở 2 bên, vừa đảm bảo an toàn vừa mang lại thẩm mỹ cho cầuSau khi đưa vào sử dụng, cầu vòm sắt được kỳ vọng sẽ giảm tải lưu lượng giao thông cho nút giao Thanh Xuân và nút giao Pháp Vân; giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao Nguyễn Hữu Thọ - Giải Phóng, khu vực bán đảo Linh Đàm./.