Vậy cần làm gì để cải thiện chất lượng không khí của Hà Nội trong thời gian tới. PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với Giáo sư Hoàng Xuân Cơ - Giảng viên cao cấp khoa môi trường, Đại học Khoa học Tự nhiên, Đại học Quốc gia Hà Nội về nội dung này.
Nghe nội dung chi tiết tại đây:
PV: Đâu là nguyên nhân khiến chất lượng không khí ở Hà Nội mấy ngày gần đây liên tục ở mức kém, thậm chí một số khu vực ở mức xấu?
Giáo sư Hoàng Xuân Cơ: Giai đoạn này là giai đoạn có các điều kiện khí tượng để tạo điều kiện cho hàm lượng bụi mịn ở lớp không khí sát đất cao lên. Đó là 2 quá trình.
Thứ nhất là nghịch nhiệt, không cho các bụi bay đi xa được.
Thứ hai là thời gian này thường đi kèm với sương mù, kết hợp với một số loại oxit tạo thành hạt bụi thứ cấp, hạt bụi PM 2.5.
PV: Để cải thiện chất lượng không khí, thời gian tới, Hà Nội sẽ phải làm gì?
Giáo sư Hoàng Xuân Cơ: Nhà nước, cơ quan quản lý đang có những cố gắng và dần dần có kết quả nhưng mà để ngày một ngày hai có kết quả thì không được. Bài toán này khá phức tạp không thể giải quyết ngay được.
Các giải pháp phải quyết liệt, đồng bộ, lâu dài, có lộ trình làm đến nơi đến trốn và có mục tiêu rõ ràng. 2025 phải thế nào? 2030 phải thế nào? Đưa ra giải pháp phải có tính thực thi, phải chỉ ra được ở đâu đã áp dụng rồi.
Hà Nội cũng đã áp dụng cách giảm xe máy và tiến tới loại bỏ xe máy nhưng con đường bỏ xe máy không thể một sớm một chiều được.
Như ở Trung Quốc, trước hết nâng cấp xe máy, nâng tiêu chí xe máy và tăng giá xe máy, rồi dần dần cấm sản xuất và cấm bán xe máy. Người dân thích ứng dần với việc không có xe máy để đi và phát triển giao thông công cộng.
Chúng ta đã làm khá tốt việc cấm đun than tổ ong. Chúng ta tìm cách chuyển đổi rơm rạ thành nguyên liệu cho các hoạt động khác, dậy dân cách biến rơm rạ thành phân, để trồng nấm, rơm ra trở thành nguyên liệu đun như viên nén…
PV: Xin trân trọng cảm ơn ông!
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Ít ngày trở lại đây, những hình ảnh vi phạm luật giao thông đường bộ liên tục được nhắc đến, liên quan tới việc chụp ảnh, quay clip, livestream các hoạt động nhảy múa, tập thể dục thể thao hay đơn giản là check-in “sống ảo”.
Chạy xe quá tốc độ, quá tải trọng, lấn làn, không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông hay dừng, đỗ nơi có biển báo cấm dừng, cấm đậu… những hành vi vi phạm này đều bị hệ thống camera giám sát ghi nhận và chuyển về cho lực lượng Công an TP.HCM, thanh tra giao thông xử lý.
Hiện dự án đầu tư xây dựng hoàn thiện nút giao thông Chùa Bộc - Thái Hà đã được thảm nhựa, lát vỉa hè, dịch chuyển dải phân cách giữa. Dự án khi hoàn thiện kỳ vọng tháo gỡ điểm nóng về ùn tắc giao thông, giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn.
Người ta vẫn thường nhắc về U Minh xưa bằng những câu ca dao thể hiện sự kỳ bí, bạt ngàn của nơi rừng thiên nước độc. Thế nhưng, ít ai biết rằng, nơi đây vẫn còn lưu giữ những nét đẹp văn hóa lâu đời và rất đặc trưng của người dân phương Nam.
Ở thành phố, nơi chủ yếu là nhà cao tầng, xe cộ nườm nượp và khói bụi, khiến cuộc sống luôn trong tình trạng ngột ngạt, những khoảng ban công, dù nhỏ, nhưng cũng được tận dụng để trồng cây, những mong mang một chút không gian xanh cho vơi bớt sự mệt mỏi, một chút không khí trong lành cho cuộc sống...
Lưu ý từ Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, đó là giá chung cư Hà Nội cao đột biến một phần do tình trạng đầu cơ gia tăng trong bối cảnh lãi suất tiền gửi thấp.
Theo Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), đóng cửa ngày giao dịch đầu tuần (20/5), có đến 25 trên tổng số 31 mặt hàng nguyên liệu đồng loạt tăng giá, hỗ trợ chỉ số hàng hoá MXV-Index chốt ngày tăng mạnh 1,33% lên 2.376 điểm.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
