Đơn vị thi công tiến hành thảm mặt đường trải nhựa tại khu vực lắp đặt hồ trong chiều 10/8
Công trình hồ điều tiết chống ngập thông minh này được thực hiện thí điểm để chống ngập cho tuyến đường Võ Văn Ngân (quận Thủ Đức, TP.HCM) đoạn từ đường số 6 đến trước Nhà Văn hóa thiếu nhi quận Thủ Đức. Đây là công trình do Công ty Sekisui (Nhật Bản) và đối tác Việt Nam là Công ty VMC Group xây dựng bằng công nghệ Nhật Bản.
Được biết hồ điều tiết này được thiết kế theo cơ chế tự thấm vào lòng đất, giúp bổ sung mạch nước ngầm và đồng thời có khả năng chống lún ở phía trên. Công trình này ứng dụng công nghệ mới bằng việc lắp đặt các mô-đun cross wave - dễ dàng tháo lắp và có thể áp dụng tại các khu vực có mặt bằng nhỏ, thuận tiện chuyển đến các công trình khác để tái sử dụng.
Đại diện đội kỹ sư thực hiện công trình hồ điều tiết thông minh cho biết thêm, hồ có sức chứa 109 m3 nước nên có thể sử dụng nguồn nước này để tưới cây, phục vụ chữa cháy. Ngoài ra hồ điều tiết có 1 đầu thu nước mặt ở đường Võ Văn Ngân vào và nếu hồ đầy nước, hệ thống sẽ bơm ra một hệ thống thoát nước khác để tránh ngập.
Hồ điều tiết chống ngập trước nhà văn hóa Thủ Đức đã được hoàn thành
Theo quy hoạch thì cả TP.HCM sẽ có 103 hồ điều tiết chống ngập trong đó hồ điều tiết trên đường Võ Văn Ngân là hồ đầu tiên được đưa vào hoạt động thí điểm nhằm giúp các đơn vị chức năng thu thập các số liệu làm cơ sở để đánh giá hiệu quả của công nghệ, vật liệu mới nhằm lựa chọn phương án tối ưu trong thiết kế và xây dựng các hồ điều tiết tiếp theo tại TP HCM.
Hiện công trình đã hoàn tất, đơn vị thi công cũng đã hoàn thành công tác thảm nhựa và tái lập mặt đường tại khu vực lắp đặt công trình trên trước Nhà Văn hóa Thiếu nhi Thủ Đức. Đơn vị này sẽ tiếp tục dọn vệ sinh trước khi tháo dỡ các rào chắn xung quanh vào chiều tối cùng ngày.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
Năm 2024 được xem là năm bùng nổ của hệ thống đường cao tốc ở Việt Nam, với hàng nghìn km đường cao tốc được đưa vào sử dụng. Bên cạnh hiệu quả và lợi ích của việc phát triển hệ thống đường cao tốc, thì rất nhiều thách thức mới cũng xuất hiện trong việc đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 20 năm xây dựng, với hơn 2.000 km đường cao tốc được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông nước ta đã tạo được bước đột phá chiến lược, vươn tới và khai phá những không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy, phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.
Bằng việc phân tích các thách thức hiện tại trong việc nâng cao kỹ năng, kiến thức của người tham gia giao thông trên cao tốc, VOV Giao thông cùng các đơn vị quản lý các tuyến cao tốc, qua đó giảm thiểu tai nạn giao thông, ứng phó hiệu quả với các tình huống xấu.
TP.HCM hiện có khoảng 120 tuyến xe buýt công cộng trong đó có 90 tuyến được trợ giá. Hoạt động của hệ thống xe buýt công cộng nhìn chung chưa đáp ứng được nhu cầu của người dân bởi nhiều vướng mắc chưa được giải quyết trong đó có tình trạng ùn tắc do triều cường, mưa ngập.
Sau mỗi đợt mưa bão, nhiều xây xanh bị gẫy, đổ nhưng việc cắt gọt, thu dọn hiện trường còn chậm trễ, không kịp thời, ảnh hưởng đến đời sống và đi lại của nhân dân. Hiện nay, sự phân cấp, phân quyền đối với việc thu dọn, cắt tỉa cây xanh sau bão đang được quy định ra sao?Giải pháp nào để khắc phục?
Thông tin về việc hãng dược AstraZeneca của Anh và Thụy Điển lần đầu tiên thừa nhận vắc xin COVID-19 của họ có thể gây tác dụng phụ như " hiện tượng rối loạn máu đông" khiến nhiều người đã từng tiêm vắc xin này khá lo lắng.
Trong bối cảnh hàng loạt doanh nghiệp gặp vô vàn khó khăn trong sản xuất, kinh doanh, cùng với đó, ý thức tuân thủ pháp luật chưa cao trong việc tuân thủ đóng bảo hiểm xã hội cho người lao động.
Thông tin giá vé tàu xe
Lộ trình xe bus Hà Nội
Lộ trình xe bus HCM
Cứu hộ hành khách
SỐ ĐIỆN KHẨN
